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集装箱式的污水处理系统

发布时间:2018-9-14 14:28:30  中国污水处理工程网

  申请日2014.02.18

  公开(公告)日2014.07.30

  IPC分类号C02F9/04

  摘要

  本实用新型公开了一种集装箱式污水处理系统,解决集装箱式污水处理设备存在对浓水处理效果差的问题。本实用新型包括内设有原水增压泵、清洗水箱、阻垢剂装置、高压泵、循环泵、同端进出水分离过滤膜柱、配电柜和控制柜的集装箱外壳;在集装箱外壳后端下部设有进水管道和出水管道,原水增压泵进水端与进水管道连接,其出水端通过第一保安过滤器与高压泵进水端连接,同端进出水分离过滤膜柱进水端通过循环泵与高压泵出水端连接,同端进出水分离过滤膜柱出水端分别与循环泵进水端和出水管道连接;阻垢剂装置连接在第一保安过滤器与高压泵之间,清洗水箱出水端与循环泵进水端连接。本实用新型可以大幅提高原水的回收利用率。

  权利要求书

  1.集装箱式污水处理系统,包括集装箱外壳(1),其特征在于,还包括设置在该集装箱外壳(1)内部的原水增压泵(10)、清洗水箱(13)、阻垢剂装置、高压泵(7)、循环泵(6)、同端进出水分离过滤膜柱(5),以及用于控制所述原水增压泵(10)和高压泵(7)工作的配电柜(3)和控制柜(4);其中,在所述集装箱外壳(1)后端下部设置有进水管道和出水管道,所述原水增压泵(10)的进水端与所述进水管道连接,其出水端通过第一保安过滤器(8)与所述高压泵(7)的进水端连接,而所述同端进出水分离过滤膜柱(5)的进水端则通过所述循环泵(6)与所述高压泵(7)的出水端连接,所述同端进出水分离过滤膜柱(5)的出水端分别与所述循环泵(6)的进水端和所述出水管道连接;所述阻垢剂装置连接在所述第一保安过滤器(8)与高压泵(7)之间,而所述清洗水箱(13)的出水端则与所述循环泵(6)的进水端连接。

  2.根据权利要求1所述的集装箱式污水处理系统,其特征在于,所述集装箱外壳内还安装有产水箱,该产水箱的进水端与所述同端进出水分离过滤膜柱(5)的产水输出口连接,其出水端与所述清洗水箱(13)连接。

  3.根据权利要求2所述的集装箱式污水处理系统,其特征在于,所述清洗水箱(13)与所述循环泵(6)之间还设置有冲洗泵(11)和第二保安过滤器(9)。

  4.根据权利要求3所述的集装箱式污水处理系统,其特征在于,所述集装箱外壳(1)的前端设置有入口,所述控制柜(4)、配电柜(3)、原水增压泵(10)、第一保安过滤器(8)、清洗水箱(13)、产水箱、阻垢剂装置、高压泵(7)、冲洗泵(11)、第二保安过滤器(9)、同端进出水分离过滤膜柱(5)紧靠于所述集装箱的侧壁,且所述控制柜(4)和配电柜(3 )设置于所述入口处。

  5.根据权利要求4所述的集装箱式污水处理系统,其特征在于,所述同端进出水分离过滤膜柱(5)的下方设置有支撑架,其上方分别设置有产水管道和浓水收集管,所述同端进出水分离过滤膜柱(5)的下端通过螺栓固定于所述支撑架上,而其上端的产水输出口则与所述产水管道连接,浓水输出口则与所述浓水收集管连接。

  6.根据权利要求5所述的集装箱式污水处理系统,其特征在于,所述集装箱外壳(1)内部底面上还设置有踏板装置(2),该踏板装置(2)包括焊接于所述集装箱外壳(1)内部底面上的支撑柱(21),搭接于该支撑柱(21)上的支撑条,和与该支撑条扣接的格栅板(25)。

  7.根据权利要求6所述的集装箱式污水处理系统,其特征在于,所述支撑柱(21)为中空的长方体金属柱,从该支撑柱(21)的上端面开始向下沿其侧壁开设有与其纵轴线平行的缺口,且在该支撑柱(21)的上端还焊接有与其纵轴垂直的挡块(23);所述支撑条包括“L”型钢条(22)和焊接于该“L”型钢条(22)端部的限位块(24);所述“L”型钢条(22)的一条边卡入所述支撑柱(21)上端面的缺口内,而另一条边则搭于所述挡块(23)上,所述格栅板(25)的格栅孔套于所述限位块(24)上。

  8.根据权利要求7所述的集装箱式污水处理系统,其特征在于,所述集装箱外壳(1)的侧壁上均匀设置有至少四个透气窗口,和至少一台与所述控制柜连接的空调。

  说明书

  集装箱式污水处理系统

  技术领域

  本实用新型涉及一种污水处理系统,具体地说,是涉及一种集装箱式污水处理系统。

  背景技术

  反渗透(Reverse Osmosis,简称RO) 是近二十多年来发展起来的膜分离术,它的基本原理是:原水在高于渗透压差的压力作用下,水份通过半透膜进入膜的低压侧,而原水中的盐份被阻挡在膜的高压侧,并随浓水排出,通过RO 技术可以去除原水中的大部分可溶性盐类和部分有机物。原水经过RO 技术处理后,分为两部分:初级纯水和RO 浓水。采用RO 技术处理原水,原水的回收利用率一般最高只能达到70%左右,仍有30%左右的RO 浓水排放。目前大多数企业都将大量的RO 浓水排放作为低端的冲洗地面、浇花用水等,造成严重的资源浪费。

  基于此,市面上出现了许多用于处理RO浓水、使之形成产水的集装箱式污水处理设备,该类集装箱式污水处理设备将所有处理设备集成与集装箱内,不仅占地面积小、便于管理,而且操作方便,可以将浓水处理成产水,提高原水回收利用率。

  然而,随着科技的不断发展和进步,上述设备对浓水的处理效果已难以满足现今的需求,特别是该类污水处理设备通常只能对浓水进行一次浓缩处理,而该种处理方式会造成大部分浓水依旧难以被净化成产水,因此,现有集装箱式污水处理设备的产水形成率并不高,因而其原水回收利用率也不高。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种集装箱式污水处理系统,主要解决现有的集装箱式污水处理设备存在对浓水处理效果差的问题。

  为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

  集装箱式污水处理系统,包括集装箱外壳,设置在该集装箱外壳内部的原水增压泵、清洗水箱、阻垢剂装置、高压泵、循环泵、同端进出水分离过滤膜柱,以及用于控制所述原水增压泵和高压泵工作的配电柜和控制柜;其中,在所述集装箱外壳后端下部设置有进水管道和出水管道,所述原水增压泵的进水端与所述进水管道连接,其出水端通过第一保安过滤器与所述高压泵的进水端连接,而所述同端进出水分离过滤膜柱的进水端则通过所述循环泵与所述高压泵的出水端连接,所述同端进出水分离过滤膜柱的出水端分别与所述循环泵的进水端和所述出水管道连接;所述阻垢剂装置连接在所述第一保安过滤器与高压泵之间,而所述清洗水箱的出水端则与所述循环泵的进水端连接。

  进一步地,所述集装箱外壳内还安装有产水箱,该产水箱的进水端与所述同端进出水分离过滤膜柱的产水输出口连接,其出水端与所述清洗水箱连接。

  进一步地,所述清洗水箱与所述循环泵之间还设置有冲洗泵和第二保安过滤器。

  进一步地,所述集装箱外壳的前端设置有入口,所述控制柜、配电柜、原水增压泵、第一保安过滤器、清洗水箱、产水箱、阻垢剂装置、高压泵、循环泵、同端进出水分离过滤膜柱紧靠于所述集装箱的侧壁,且所述控制柜和配电柜设置于所述入口处。

  为方便同端进出水分离过滤膜在集装箱内的放置及产水和浓水的输出,所述同端进出水分离过滤膜柱的下方设置有支撑架,其上方分别设置有产水管道和浓水收集管,所述同端进出水分离过滤膜柱的下端通过螺栓固定于所述支撑架上,而其上端的产水输出口则与所述产水管道连接,浓水输出口则与所述浓水收集管连接。

  再进一步地,所述集装箱外壳内部底面上还设置有踏板装置,该踏板装置包括焊接于所述集装箱外壳内部底面上的支撑柱,搭接于该支撑柱上的支撑条,和与该支撑条扣接的格栅板。

  更进一步地,所述支撑柱为中空的长方体金属柱,从该支撑柱的上端面开始向下沿其侧壁开设有与其纵轴线平行的缺口,且在该支撑柱的上端还焊接有与其纵轴垂直的挡块;所述支撑条包括“L”型钢条和焊接于该“L”型钢条端部的限位块;所述“L”型钢条的一条边卡入所述支撑柱上端面的缺口内,而另一条边则搭于所述挡块上,所述格栅板的格栅孔套于所述限位块上。

  为方便集装箱内部的空气流通,并保持其室内温度,所述集装箱外壳的侧壁上均匀设置有至少四个透气窗口,和至少一台与所述控制柜连接的空调。

  与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

  (1)本实用新型集装箱内的设备布局合理、紧凑,各个部件之间不互相干扰工作,并且工作人员进出和维护都很方便,本实用新型在不增加集装箱的占地面积基础上最大化地利用了其内部的有效空间,更好地实现了浓水处理一体化。

  (2)本实用新型利用原水增压泵、高压泵、循环泵以及同端进出水分离过滤膜柱,可以实现对浓水的浓缩处理,并且该种浓缩处理可以根据需要多次循环,从而在一定时间内使大部分浓水均达到处理指标,并形成产水排出。本实用新型浓缩效率高,效果好,其可以使得原水的回收利用率达到97%以上,大大超过了现有污水处理设备的原水回收利用率。

  (3)本实用新型在对浓水进行处理的过程中,还利用保安过滤器和阻垢剂装置对其进行了初步处理,保安过滤器将浓水中的微小颗粒进行分离,以满足后续工艺对进水的要求,阻垢剂装置则可以防止浓水在管道中结垢。

  (4)本实用新型还提供了清洗模式,其设置了清洗水箱和冲洗泵,可以在使用一段时间后,将产水箱中的产水泵入到清洗水箱中,加入清洗药物,使之形成清洗水,然后再利用冲洗泵和循环泵将其通入到同端进出水分离过滤膜柱中,对同端进出水分离过滤膜柱进行清洗处理,使其时刻保持着对浓水的处理强度和效果,增强工作稳定性。

  (5)本实用新型在集装箱内设置了踏板装置,其不仅结构牢固、可靠,而且易于批量生产,踏板装置的设置可以方便工作人员在集装箱内行走,并进行一些维护和检修工作。并且,在该踏板装置的结构设计中,通过“L”型钢条和挡块可以对格栅板进行横向支撑,使其受力均匀,通过限位块则可以对格栅板进行限位,稳固格栅板的设置位置,防止其在使用过程中发生滑动,若是出现不使用或格栅板出现损坏情况时,还可以快速对其进行维修和更换,因此,本实用新型中的踏板装置具有很高的实用性。

  (6)本实用新型还设置了透气窗口和空调,其可以根据集装箱布局需要灵活设置,从而满足集装箱内的透气和维持温度的需要,确保集装箱内的部件时刻处于适宜的工作环境。

  (7)本实用新型各个环节紧密相扣,构思严谨,实用性强,其大幅提高了集装箱式污水处理系统对浓水的处理能力,并提供了一个适宜的工作环境,本实用新型突破了现有技术的限制,实现了创新,具有实质性的特点和进步。

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