总投资：本项目总投资估算为 134821.8 万元
工程规模：本项目的码头建设规模为5万吨级液体散货泊位2个；年设计吞吐量455万吨，设计年通过能力507万吨，用于装卸丙烷、丙烯、对二甲苯、乙二醇、汽油、柴油、甲醇等液体散货，库区总罐容18.8万m3，用于储存部分码头货种。
陆上库区工程占地约112578m2；库区工程主要建筑物总面积为6234m2，包括罐区、装车站、控制室、危废间、消防泵房、应急物资库、门卫及辅助用房等。
1、大气环境保护措施
码头采用浸没式密闭装船技术，并设立气相平衡管；
后方库区采用下装式密闭装车措施。二甲苯、乙二醇的装车废气经收集处理后排放，收集效率以95%计，处理效率以85%计。其余装车废气通过设立气相平衡管导回至储罐；
对于可能超压的球罐、低温罐等设备及管道，设计安全阀和放空系统，安全阀均排放至地面火炬系统燃烧排放；
专管专用；
采用性能可到的金属输油臂，保持阀门、法兰片连接密闭，在每个泊位装卸区域设置泄漏气体探测器。
2、水环境保护措施
工程产生废水经收集接入码头后方陆域废水预处理系统处理至三级标准后排入平湖东片污水处理厂污水管网；
要求码头需配备相应的油污水接受设施，对部分船舶未能航行至外海排放的船舶舱底油污水进行接收和处置；
码头区工作平台设置封闭围坎，在平台下设置集水池收集。
3、声环境保护措施
选择高效低噪或配有消声装置的机械或动力设备，采取相应的隔声降噪处理；
加强对船舶鸣号声管理。
4、固体废物处置措施
生活垃圾纳入港区垃圾清运系统，外轮生活垃圾须先经过当地检验检疫部门无害化处理后方可接纳上岸；
清罐废物，含油污泥，废海绵头、废回丝、废防护手套、破损的收发球、等设备维修废物等危险固废由危险废物处理资质的单位实施无害化处置。
5、环境风险防范和应急措施
港口合理设置助航、导航标志等，船舶严格遵守引航与航路方面的规定，配备VHF等有效的通信联络方式，保障海上通航安全；停靠船舶前，加强与周边码头泊位船舶靠离泊操纵的协调；定期对航道及码头前沿扫测，为引航员或船长在靠离泊作业时提供科学参考；加强码头操作从业人员的培训教育，提高操作技能和业务素质；建立健全码头安全营运和防治污染管理体系，将码头的管理制度、操作规程、设备管理、人员培训及应急预案等都纳入体系管理；规范船舶装卸作业行为；加强码头消防力量建设，配备与码头靠泊船只相适应的消拖轮；利用实时监控设备，对船舶舶靠离泊、装卸作业过程进行实时远程监控。
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ICP备08001231号