湖州安*******智能制造项目利用公司现有闲置车间约3000平方米，购置国产设备68台（套）组织生产，项目建成后形成新增年产60万套韩国现代新能源汽车关键零部件的生产能力。
本项目在生产过程中存在熔铝、铸造工序，涉及铸造产能。目前企业合规审批的铸造产能为24300t/a（即企业整体搬迁项目：《年产1500万套新能源汽车关键零部件智能制造项目》）。现为实现公司铸造产能内部平衡，计划淘汰年产1500万套新能源汽车关键零部件智能制造项目中的气缸盖罩100万套/a的生产能力（从审批的气缸盖罩280万套/a的生产能力缩减为180万套/a），涉及铸造产能为2200t/a（该部分铸造产能数据来自通过审批的环评报告），淘汰后节余的铸造产能计划用于本项目使用。
在气缸盖罩100万套/a的产能淘汰后，根据计划淘汰气缸盖罩的主要型号规格（计划淘汰NGC系列气缸盖罩全部100万套/a产能），由于其使用的生产设备除3台压铸机（1台500T、2台800T）为专用设备，其他设备均为与其他产品生产共用，因此仅3台压铸机（1台500T、2台800T）封存于厂内，其他生产设备无需淘汰。
本项目日常情况下
营运期废水：产生的生产废水依托现有的650t/d污水站预处理后通过市政污水管网排入凤凰污水处理厂集中处理。
营运期废气：产生的熔铝废气依托现有2套管式换热器+旋风除尘器+预喷（石灰）粉装置+布袋除尘器+高效过滤器+板式静电油烟净化器+板式静电油烟净化器装置用于处理熔铝废气，设计风量为30000m3/h/套，排气筒（DA001、DA002）；
2、新增7套三级静电过滤+活性炭吸附过滤装置用于处理压铸过程产生的脱模废气，脱模废气经处理后无组织排放。
营运期噪声：在满足生产需要的前提下，选用低噪声的设备；加强噪声设备的维护管理，避免因不正常运行所导致的噪声增大。
营运期固废：铝屑、边角料集中收集后出售物资回收公司；生化污泥集中收集后委托湖州欣源固体废物治理有限公司处理；含油铝屑、边角料、熔铝炉铝渣、收集的铝灰、废切削液、废润滑油、废包装桶、物化污泥、废含油抹布、废活性炭、废布袋、废滤材、浮渣油泥及浮油等危险废物委托有资质单位处理。
建设单位：湖州安达汽车配件有限公司
会员可见完整内容
马上解锁查看
ICP备08001231号