本项目为升级改造项目,码头原建设规模为2个5000吨级通用泊位,兼靠7500吨甲板驳船,利用岸线总长度372m。改造后,建设规模为1个20000吨级杂货船泊位,兼靠22000吨级甲板驳船,泊位长度不变。项目分两阶段实施,一阶段按靠泊10000吨级杂货船兼靠22000吨甲板驳船(吃水按5.0m控制)升级改造;二阶段按靠泊20000吨级杂货船兼靠22000吨甲板驳船升级改造。改造后,码头吞吐量为:滚装出运大型设备190台/年,吊装出运货物4.9万t/年,钢材卸船33.25万t/年。本项目码头前沿线维持现状不变,泊位长度372m,码头面高程5.646m。码头停泊水域宽度为80m,一阶段设计底高程为-5.9m,二阶段设计底高程为-11.0m;回旋水域布置在泊位正前方,并占用码头前沿停泊水域,圆形布置,回旋圆直径415m,一阶段设计底高程为-5.2m,二阶段设计底高程为-10.3m;进港支航道按单向航道设计,有效底宽为162m,一阶段设计底高程-5.2m,二阶段设计底高程-10.3m。设本项目一阶段无疏浚,二阶段水域疏浚范围为码头前沿停泊水域、回旋水域及进港航道,疏浚总量约为236.12万m3。
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