本工程采用拆除既有道口、设置临时道口及便道过渡,原位新建框构桥下穿北黑线、桥两侧修建引道连接既有道路建设方案。新建框构桥铁路中心里程为北黑线K53+390,净宽:3.0m非机动车道+8.5m机动车道+3.0m非机动车道=14.5m,全宽:0.65m边墙厚+3.0m非机动车道+0.65m隔墙厚+8.5m机动车道+0.65隔墙厚+3.0m非机动车道+0.65m边墙厚=17.1m;机动车道净高≥4.5m,-3-非机动车道净高≥2.5m;框构桥顶设置人行道、排水沟、电缆槽、栏杆及防抛网。桥下机动车道全长460m,最大纵坡5.5%,框构桥两侧机动车道设置U型槽长140m,其它区段设挡土墙护坡,U型槽和挡土墙顶设护栏;机动车道积水采用新设泵站强排,接引地方电源,车道两侧设排水槽。桥下非机动车道全长393m,最大纵坡3.5%,框构桥两侧非机动车道外侧设排桩、重力式挡墙,墙顶设防撞墙及栏杆。引道终点外改造219m既有道路。北黑线左侧引道起点北侧、北黑线右侧引道两侧分别设置路面宽7.0m辅路各一条。配套征地拆迁等项目。
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