项目组成包括新建铁路专用线、装车站等工程。铁路专用线自瓦日铁路永鑫铁路专用线桃曲线路所接轨引出,在黄羊隧道内利用永鑫专用线已预留的燕尾式隧道,后由北折向西南,上跨瓦日铁路,在义唐村北侧改为由西向东。在腰庄村附近由西向东并行长临高速及引沁入汾引水隧道布置腰庄装车站,装车站设到发线3条,有效长度1700米,车站尾部设置装车环线,站坪长度约3公里。线路全长11.838km,新建单线隧道6座/6775m,新建铁路桥梁4座/1482.89延长米,其中新建单线特大桥1座/583.33单延米,新建单线特大桥1座/265.06单延米,新建三线大桥2座/634.5三延米,桥隧比例69.76%。配套建设生产业务用房和通站道路等。近远期设计运量均为500万吨/年。
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