江苏国铁控股铁路“三电”及管线迁改方案审查咨询项目SDQGZX-1招标公告

国铁控股铁路“三电”及管线迁改方案审查咨询项目SDQGZX-1
招标公告
1.招标条件
国铁控股铁路“三电”及管线迁改方案审查咨询项目资金已落实，招标人为江苏省铁路集团有限公司。现招标人委托招标代理江苏建诚工程咨询有限公司对SDQGZX-1进行国内公开招标，欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求，参加本项目的投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
1.沪渝蓉高铁:沪渝蓉高铁线路起自上海枢纽新建上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,进入安徽省滁州市,终至合肥枢纽合肥南站。运营里程555公里,新建线路长度519公里,其中江苏境内约365公里。江苏境内迁改工程批复概算约32.5亿元。
2.通苏嘉甬高铁:通苏嘉甬高铁张家港至苏浙省界段新建正线线路长度为99.970km，其中与苏南沿江城际铁路同步实施段长3.467km，新建线路长度96.503km；苏州地区修建苏州北站通苏嘉甬场动车走行线9.919km（单线）；苏州北站通苏嘉场至如通苏湖城际铁路联络线同步实施工程；联络左、右线合计长0.325km，其中纳入通甬高铁线路长0.161km，其余与如通苏湖城际铁路同步实施；新建苏州北动车所1座。张家港站至省界段共设车站4座，分别为张家港站、常熟西站、苏州北站及苏州南站。初步设计概算批复362.19亿元，其中“三电”及管线迁改批复概算约8.97亿元。
3.潍宿铁路:潍宿高铁北起山东潍坊，向南经日照、临沂，进入我省徐州新沂，在宿迁市与徐宿淮盐铁路实现互联互通，正线全长约399公里，设计速度为350公里/小时，建设工期4年半。其中江苏段正线长约74公里，设新沂东站、宿迁东站、洋河北站，投资约143.20亿元，其中“三电”及管线迁改批复概算约3.82亿元。
4. 本项目“三电”及管线迁改方案审查咨询费用约245万元。
2.2招标范围
本次招标为对跨越（穿越）沪渝蓉高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿铁路三条高速铁路“三电”及管线迁改方案审查咨询项目进行招标，共设1个标段，即SDQGZX-1标段。主要工作内容包括但不限于：
1、对35kV（含）及以上的电力线路和迁改方案复杂规模很大的10kV电力线路、迁改方案复杂，投资规模较大的管径500mm及以上的大型干线燃气（输油气）管线、污水管径800mm及以上主干给水管线、雨水管径1000mm及以上主干给水管线及干线（国防）光缆迁改方案（含设计、施工方案）的审查，重点审查上述重大“三电”及管线迁改工程的方案及概算，主要工作包括但不限于现场踏勘、核查、配合招标人参加方案研究及评审、迁改方案审查咨询、提出方案优化意见、审核迁改费用等工作内容。
2、对审价单位出具的审价报告进行复核、审核，并出具相关审核意见；对审价单位出具的超概测算审价报告提出咨询审核意见；每季度出具一份““三电”及管线迁改方案审查咨询工作报告”；
3、开展迁改工程技术与造价相关专业培训；
4、做好迁改总承包单位、审价单位等单位提供资料的收集、整理，并做好相关台账；
5、做好招标人安排的本项目迁改工程方案及费用的其他审核咨询工作。
2.3咨询服务期
服务期限暂定为3年（按自双方合同签订生效之日起计算）。
2.4 质量要求
满足国家及行业现行相关标准和规范，确保成果资料完整、真实准确、清晰有据，同时满足招标人及相关主管部门相关要求。
3.投标人资格要求
3.1 资质要求：
（1）投标人为国内独立法人，持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书。
（2）投标人应具有下列①或②或③资质：
①具有有效的工程设计综合甲级资质证书；
②具有有效的电力行业设计甲级（含）以上资质证书；
③具有有效的电力行业（送电工程、变电工程）设计甲级（含）以上资质证书。
3.2 业绩要求