申请日2018.11.27
公开(公告)日2019.04.05
IPC分类号B04B7/00; B04B9/08; B04B15/06; C02F1/38
摘要
本发明涉及汽车清洗附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于洗车过程中的污泥分离装置，提高污泥分离速度;便于适应高低不平的地面;包括静置桶和三组支架;还包括底座、传动轴、左皮带轮、右皮带轮、皮带和支撑杆，底座顶侧壁左半区域和右半区域分别设置有左放置槽和右放置槽，左放置槽和右放置槽处分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，左皮带轮和右皮带轮中央区域分别纵向设置有左固定孔和右固定孔，传动轴顶端设置有电机;还包括三组螺纹杆、三组螺母、三组过渡杆、三组支撑座、多组滚珠和固定环，固定环内侧壁上设置有环形槽，三组支架内部分别设置有三组螺纹腔，三组支架底侧壁分别连通设置有三组螺纹口。
权利要求书
1.一种用于洗车过程中的污泥分离装置，包括静置桶(1)和三组支架(24)，静置桶(1)内部设置有静置腔，静置桶(1)顶侧壁中央区域连通设置有加入口;其特征在于，还包括底座(2)、传动轴(3)、左皮带轮(4)、右皮带轮(5)、皮带(6)和支撑杆(7)，所述底座(2)顶侧壁左半区域和右半区域分别设置有左放置槽和右放置槽，左放置槽和右放置槽处分别设置有左滚珠轴承(8)和右滚珠轴承，所述传动轴(3)和支撑杆(7)底端分别插入左滚珠轴承(8)和右滚珠轴承并且分别与左滚珠轴承(8)和右滚珠轴承键连接，所述左皮带轮(4)和右皮带轮(5)中央区域分别纵向设置有左固定孔和右固定孔，传动轴(3)和支撑杆(7)顶端分别穿过左固定孔和右固定孔并且分别与左皮带轮(4)和右皮带轮(5)键连接，所述皮带(6)套设在左皮带轮(4)和右皮带轮(5)上，传动轴(3)顶端设置有电机，支撑杆(7)顶端与静置桶(1)底侧壁边缘区域连接;还包括三组螺纹杆(9)、三组螺母(10)、三组过渡杆(11)、三组支撑座(12)、多组滚珠(13)和固定环(14)，所述固定环(14)内侧壁上设置有环形槽，所述多组滚珠(13)大部分区域均位于环形槽内，并且多组滚珠(13)均与静置桶(1)外侧壁接触，所述三组支架(24)顶端分别与固定环(14)外侧壁连接，三组支架(24)内部分别设置有三组螺纹腔，三组支架(24)底侧壁分别连通设置有三组螺纹口，三组螺纹腔内侧壁上分别设置有与所述三组螺纹杆(9)外螺纹相对应的内螺纹，三组螺纹杆(9)顶端分别螺装至三组螺纹腔内部，所述三组螺母(10)分别螺装至三组螺纹杆(9)上，并且三组螺母(10)顶端分别与三组支架(24)底端接触，所述三组过渡杆(11)顶端分别与三组螺纹杆(9)底端连接，三组过渡杆(11)底端分别与三组支撑座(12)可转动铰接。
2.如权利要求1所述的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，其特征在于，还包括抽水管(15)、抽水泵(16)和出水管(17)，所述抽水管(15)输入端穿过加入口插入静置腔内部，所述抽水泵(16)输入端和输出端分别与抽水管(15)输出端和出水管(17)输入端连通。
3.如权利要求2所述的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，其特征在于，还包括限位环(18)，所述限位环(18)上设置有多组限位孔，所述多组滚珠(13)分别穿过多组限位孔。
4.如权利要求3所述的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，其特征在于，还包括三组把手(19)，所述三组把手(19)分别与三组过渡杆(11)外侧壁连接。
5.如权利要求4所述的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，其特征在于，还包括两组防护盖(20)，所述两组防护盖(20)分别安装在左滚珠轴承(8)和右滚珠轴承处。
6.如权利要求5所述的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，其特征在于，还包括挡盖(21)，所述静置桶(1)外侧壁右端的下半区域连通设置有出泥口，所述挡盖(21)螺装在出泥口处。
7.如权利要求6所述的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，其特征在于，所述静置桶(1)外侧壁上设置有气动振动器(22)。
8.如权利要求7所述的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，其特征在于，还包括三组防滑垫(23)，所述三组防滑垫(23)分别安装在三组支撑座(12)底侧壁上。
说明书
一种用于洗车过程中的污泥分离装置
技术领域
本发明涉及汽车清洗附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于洗车过程中的污泥分离装置。
背景技术
众所周知，洗车过程中的污泥分离装置是一种用于将汽车清洗过程中产生的污水进行固液分离的装置，其在汽车清洗的领域中得到了广泛的使用;现有的洗车过程中的污泥分离装置包括静置桶和三组支架，三组支架一端均与静置桶外侧壁中央区域连接，静置桶内部设置有静置腔，静置桶顶侧壁中央区域连通设置有加入口;现有的洗车过程中的污泥分离装置使用时，三组支架将静置桶支撑起来，通过加入口向静置桶内添加污水，静置一段时间后，将上层较干净的水与污泥进行分离;现有的洗车过程中的污泥分离装置使用中发现，污泥分离过程缓慢，工作效率较低;较难适应高低不平的地面，使用局限性较高。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种提高污泥分离速度，提高工作效率;便于适应高低不平的地面，降低使用局限性的用于洗车过程中的污泥分离装置。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，包括静置桶和三组支架，静置桶内部设置有静置腔，静置桶顶侧壁中央区域连通设置有加入口;还包括底座、传动轴、左皮带轮、右皮带轮、皮带和支撑杆，所述底座顶侧壁左半区域和右半区域分别设置有左放置槽和右放置槽，左放置槽和右放置槽处分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，所述传动轴和支撑杆底端分别插入左滚珠轴承和右滚珠轴承并且分别与左滚珠轴承和右滚珠轴承键连接，所述左皮带轮和右皮带轮中央区域分别纵向设置有左固定孔和右固定孔，传动轴和支撑杆顶端分别穿过左固定孔和右固定孔并且分别与左皮带轮和右皮带轮键连接，所述皮带套设在左皮带轮和右皮带轮上，传动轴顶端设置有电机，支撑杆顶端与静置桶底侧壁边缘区域连接;还包括三组螺纹杆、三组螺母、三组过渡杆、三组支撑座、多组滚珠和固定环，所述固定环内侧壁上设置有环形槽，所述多组滚珠大部分区域均位于环形槽内，并且多组滚珠均与静置桶外侧壁接触，所述三组支架顶端分别与固定环外侧壁连接，三组支架内部分别设置有三组螺纹腔，三组支架底侧壁分别连通设置有三组螺纹口，三组螺纹腔内侧壁上分别设置有与所述三组螺纹杆外螺纹相对应的内螺纹，三组螺纹杆顶端分别螺装至三组螺纹腔内部，所述三组螺母分别螺装至三组螺纹杆上，并且三组螺母顶端分别与三组支架底端接触，所述三组过渡杆顶端分别与三组螺纹杆底端连接，三组过渡杆底端分别与三组支撑座可转动铰接。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，还包括抽水管、抽水泵和出水管，所述抽水管输入端穿过加入口插入静置腔内部，所述抽水泵输入端和输出端分别与抽水管输出端和出水管输入端连通。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，还包括限位环，所述限位环上设置有多组限位孔，所述多组滚珠分别穿过多组限位孔。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，还包括三组把手，所述三组把手分别与三组过渡杆外侧壁连接。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，还包括两组防护盖，所述两组防护盖分别安装在左滚珠轴承和右滚珠轴承处。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，还包括挡盖，所述静置桶外侧壁右端的下半区域连通设置有出泥口，所述挡盖螺装在出泥口处。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，所述静置桶外侧壁上设置有气动振动器。
本发明的一种用于洗车过程中的污泥分离装置，还包括三组防滑垫，所述三组防滑垫分别安装在三组支撑座底侧壁上。
与现有技术相比本发明的有益效果为：电机和底座均需外界固定，在左滚珠轴承的作用下，传动轴和左皮带轮均可以以自身中心线为轴转动，在右滚珠轴承的作用下，静置桶、支撑杆和右皮带轮均可以以自身中心线为轴转动，将电机通电，皮带套设在左皮带轮和右皮带轮上，从而电机转动带动静置桶，静置桶转动过程中，污泥密度较大受到的离心力较大，从而污泥紧紧贴附在静置桶内侧壁上，较干净的水在静置桶内中央区域形成漩涡，提高污泥分离速度，提高工作效率;多组滚珠的大部分区域均位于环形槽，降低滚珠脱离固定环的可能性，多组滚珠均与静置桶外侧壁接触，每两组支架之间的夹角为120度，三组螺纹杆顶端分别螺装至三组支架内部，从而调节螺纹杆螺装插入支架内部的距离可调节与地面的距离，从而适应不同高度的地面，距离调节完毕后，将对应位置的螺母旋紧，防止螺纹杆与支架发生相对转动，三组过渡杆分别与三组支撑座可转动铰接，从而使三组支撑座可适应不同高度的地面，通过三组支撑座和调整三组螺纹杆螺装插入分别螺装插入三组支架内部的距离来调整静置桶稳定性，便于适应高低不平的地面，降低使用局限性。
