您现在的位置: 中国污水处理工程网 >> 技术转移 >> 正文

造船油污水处理净化系统

发布时间:2025-3-13 14:40:47  中国污水处理工程网

公布日:2024.04.02

申请日:2023.12.19

分类号:C02F9/00(2023.01)I;C02F1/00(2023.01)N;C02F1/44(2023.01)N;C02F1/40(2023.01)N;C02F1/28(2023.01)N;C02F103/34(2006.01)N

摘要

本发明涉及污水处理技术领域,提供一种用于造船的油污水处理净化设备,包括底板和输送泵,所述底板顶端的一侧固定有滤箱,所述底板顶端滤箱的一侧安装有输送泵。本发明通过设置有固定结构,通过把手移动固定板,将固定框移至滤箱的内部,按动固定板,固定板通过连接块带动卡接块移至卡接槽的内部,进而使固定框和滤箱相互固定,当油污水通过超滤膜,在超滤膜的筛滤作用下,使水分子可以通过,截留污水中的细微油粒及其它杂质,达到分离油水的目的,需要清理时,通过把手拔动固定板,进而使固定框和滤箱相互分离,实现了该装置便于清理的功能,从而提高了该用于造船的油污水处理净化设备在使用时的适用性。

1.jpg

权利要求书

1.一种用于造船的油污水处理净化设备,包括底板(1)和输送泵(2);其特征在于:所述底板(1)顶端的一侧固定有滤箱(4),所述底板(1)顶端滤箱(4)的一侧安装有输送泵(2),所述输送泵(2)的输入端固定有连接管(3),所述输送泵(2)的输出端固定有输送管(10),所述底板(1)顶端输送泵(2)的一侧固定有滤罐(13),所述滤罐(13)的顶端安装有盖板(11),所述盖板(11)的顶端安装有驱动电机(12),所述滤罐(13)底部的一侧固定有排水管(16),所述滤罐(13)的内壁上设置有活性炭吸附层(14),所述滤罐(13)的内部设置有防堵结构(15);所述滤箱(4)的内部均匀设置有固定框(8),所述固定框(8)的顶端均固定有固定板(17),所述固定框(8)的内部均设置有超滤膜(18),所述超滤膜(18)的一侧均设置有反渗透膜(19),所述固定板(17)底端的拐角位置处均设置有固定结构(9),所述固定结构(9)包括卡接槽(901)、卡接块(902)以及连接块(903),所述卡接槽(901)设置于滤箱(4)内部固定板(17)底端的拐角位置处,所述卡接槽(901)的内部均设置有卡接块(902),所述卡接块(902)的一侧均固定有连接块(903);所述滤箱(4)顶端的一侧固定有进料口(6),所述滤箱(4)顶部的一侧固定有支撑板(7),所述支撑板(7)的底部设置有收集结构(5)

2.根据权利要求1所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述连接管(3)远离输送泵(2)的一端与滤箱(4)相连通,所述输送管(10)远离输送泵(2)的一端延伸至滤罐(13)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述收集结构(5)包括抽屉(501)、移动板(502)、通孔(503)以及拉手槽(504),所述抽屉(501)设置于支撑板(7)的底部,所述抽屉(501)的一端固定有移动板(502),所述抽屉(501)的底部均匀设置有通孔(503),所述移动板(502)内部远离抽屉(501)的一侧开设有拉手槽(504)

4.根据权利要求3所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述抽屉(501)和滤箱(4)呈滑动连接设计,所述拉手槽(504)的主视截面呈“L”形设计。

5.根据权利要求1所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述支撑板(7)的主视截面呈“L”形设计,所述固定板(17)的顶端固定有把手,所述反渗透膜(19)的外侧壁与固定框(8)的内侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述卡接块(902)和滤箱(4)通过卡接槽(901)构成卡合结构,所述连接块(903)的顶端与固定板(17)的底端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述防堵结构(15)包括驱动轴(1501)、搅拌叶(1502)、预留口(1503)以及刮板(1504),所述驱动轴(1501)设置于滤罐(13)的内部,所述驱动轴(1501)的外壁上均匀固定有搅拌叶(1502),所述搅拌叶(1502)靠近驱动轴(1501)的一侧均设置有预留口(1503),所述驱动轴(1501)底端的一侧固定有刮板(1504)

8.根据权利要求7所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述驱动轴(1501)的一端穿过盖板(11)并与驱动电机(12)的输出端固定连接,所述搅拌叶(1502)在驱动轴(1501)的外壁上呈等间距分布。

9.根据权利要求7所述的一种用于造船的油污水处理净化设备,其特征在于:所述刮板(1504)的俯视截面呈弧形设计,所述刮板(1504)的一端与活性炭吸附层(14)的内侧相接触。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于造船的油污水处理净化设备,用以解决现有的用于造船的油污水处理净化设备不便清理滤膜的缺陷。

为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种用于造船的油污水处理净化设备,包括底板和输送泵;

所述底板顶端的一侧固定有滤箱,所述底板顶端滤箱的一侧安装有输送泵,所述输送泵的输入端固定有连接管,所述输送泵的输出端固定有输送管,所述底板顶端输送泵的一侧固定有滤罐,所述滤罐的顶端安装有盖板,所述盖板的顶端安装有驱动电机,所述滤罐底部的一侧固定有排水管,所述滤罐的内壁上设置有活性炭吸附层,所述滤罐的内部设置有防堵结构;

所述滤箱的内部均匀设置有固定框,所述固定框的顶端均固定有固定板,所述固定框的内部均设置有超滤膜,所述超滤膜的一侧均设置有反渗透膜,所述固定板底端的拐角位置处均设置有固定结构,所述固定结构包括卡接槽、卡接块以及连接块,所述卡接槽设置于滤箱内部固定板底端的拐角位置处,所述卡接槽的内部均设置有卡接块,所述卡接块的一侧均固定有连接块;

所述滤箱顶端的一侧固定有进料口,所述滤箱顶部的一侧固定有支撑板,所述支撑板的底部设置有收集结构。

使用该装置时,通过设置有固定结构,实现了该装置便于清理的功能,从而提高了该用于造船的油污水处理净化设备在使用时的适用性;通过设置有收集结构,实现了该装置便于收集的功能,从而提高了该用于造船的油污水处理净化设备在使用时的便捷性;通过设置有防堵结构,实现了该装置便于堵塞的功能,从而提高了该用于造船的油污水处理净化设备在使用时的稳定性。

优选的,所述连接管远离输送泵的一端与滤箱相连通,所述输送管远离输送泵的一端延伸至滤罐的内部。

优选的,所述收集结构包括抽屉、移动板、通孔以及拉手槽,所述抽屉设置于支撑板的底部,所述抽屉的一端固定有移动板,所述抽屉的底部均匀设置有通孔,所述移动板内部远离抽屉的一侧开设有拉手槽。将油污水通过进料口进入滤箱的内部,油污水会通过通孔落至滤箱的底部,而颗粒物会留在抽屉的内部,通过拉手槽呈L”形设计,使手指可以受力。

优选的,所述抽屉和滤箱呈滑动连接设计,所述拉手槽的主视截面呈L”形设计。拉动移动板,移动板带动抽屉移至滤箱的外部,将抽屉内部的颗粒物清理后,将抽屉移至滤箱的内部,使抽屉的一端移至进料口的底部,在进料口的作用下,起到支撑抽屉的作用下,在抽屉的作用下,方便收集油污水中的颗粒物。

优选的,所述支撑板的主视截面呈L”形设计,所述固定板的顶端固定有把手,所述反渗透膜的外侧壁与固定框的内侧壁固定连接。

优选的,所述卡接块和滤箱通过卡接槽构成卡合结构,所述连接块的顶端与固定板的底端固定连接。通过把手移动固定板,将固定框移至滤箱的内部,使卡接块的一端与卡接槽的一端相抵触,按动固定板,固定板通过连接块带动卡接块移至卡接槽的内部,进而使固定框和滤箱相互固定,当油污水通过超滤膜,在超滤膜的筛滤作用下,使水分子可以通过,截留污水中的细微油粒及其它杂质,达到分离油水的目的,在反渗透膜的作用下,可以将油吸附,使水分子通过,需要清理时,通过把手拔动固定板,进而使固定框和滤箱相互分离,定期清洗超滤膜和反渗透膜,能够有效地分离油水。

优选的,所述防堵结构包括驱动轴、搅拌叶、预留口以及刮板,所述驱动轴设置于滤罐的内部,所述驱动轴的外壁上均匀固定有搅拌叶,所述搅拌叶靠近驱动轴的一侧均设置有预留口,所述驱动轴底端的一侧固定有刮板。启动输送泵,输送泵通过连接管将滤箱内部的水通过输送管输送至滤罐的内部,启动驱动电机,驱动电机带动驱动轴在滤罐的内部转动,驱动轴带动搅拌叶对水进行搅拌,使活性炭吸附层对水充分的过滤。

优选的,所述驱动轴的一端穿过盖板并与驱动电机的输出端固定连接,所述搅拌叶在驱动轴的外壁上呈等间距分布。在预留口的作用下,减少了搅拌叶在搅拌时的阻力,驱动轴同时带动刮板在底板的底部转动。

优选的,所述刮板的俯视截面呈弧形设计,所述刮板的一端与活性炭吸附层的内侧相接触。在刮板的作用下,防止排水管发生堵塞。

本发明提供的一种用于造船的油污水处理净化设备,其优点在于:

通过设置有固定结构,通过把手移动固定板,将固定框移至滤箱的内部,使卡接块的一端与卡接槽的一端相抵触,按动固定板,固定板通过连接块带动卡接块移至卡接槽的内部,进而使固定框和滤箱相互固定,当油污水通过超滤膜,在超滤膜的筛滤作用下,使水分子可以通过,截留污水中的细微油粒及其它杂质,达到分离油水的目的,在反渗透膜的作用下,可以将油吸附,使水分子通过,需要清理时,通过把手拔动固定板,进而使固定框和滤箱相互分离,定期清洗超滤膜和反渗透膜,能够有效地分离油水,实现了该装置便于清理的功能,从而提高了该用于造船的油污水处理净化设备在使用时的适用性;

通过设置有收集结构,将油污水通过进料口进入滤箱的内部,油污水会通过通孔落至滤箱的底部,而颗粒物会留在抽屉的内部,通过拉手槽呈L”形设计,使手指可以受力,拉动移动板,移动板带动抽屉移至滤箱的外部,将抽屉内部的颗粒物清理后,将抽屉移至滤箱的内部,使抽屉的一端移至进料口的底部,在进料口的作用下,起到支撑抽屉的作用下,在抽屉的作用下,方便收集油污水中的颗粒物,实现了该装置便于收集的功能,从而提高了该用于造船的油污水处理净化设备在使用时的便捷性;

通过设置有防堵结构,启动输送泵,输送泵通过连接管将滤箱内部的水通过输送管输送至滤罐的内部,启动驱动电机,驱动电机带动驱动轴在滤罐的内部转动,驱动轴带动搅拌叶对水进行搅拌,使活性炭吸附层对水充分的过滤,在预留口的作用下,减少了搅拌叶在搅拌时的阻力,驱动轴同时带动刮板在底板的底部转动,在刮板的作用下,防止排水管发生堵塞,实现了该装置便于堵塞的功能,从而提高了该用于造船的油污水处理净化设备在使用时的稳定性。

(发明人:卢纪文;陈虎;杨家结;李子阳;梁建华)

相关推荐
项目深度追踪
数据独家提供
服务开通便捷 >