近年，昆明市加大城市基础设施建设力度，重点加快一批涉及民生的城建重点工程建设进度，在改善市容市貌的同时，有力地提升了市民的“幸福感”。
作为“五重”之一的“重点基础设施建设”，昆明市第九污水治理厂、东南部公交车停车保养场成为市民关心的焦点，前者主体工程建设已接近尾声，年底即可进水调试，设计日处理污水10万立方米；后者下半年内有望开工，预计2015年可投入使用，建成的4层立体车库可停放400辆公交车，能大大缓解螺蛳湾国际商贸城的乘车压力。
九污厂2013年底建成
日处理10万方污水
衡量城市建设的成效，基础设施建设是一把最重的“尺子”。
昆明市民都知道一个真理：想要滇池清，就必须将源头污水处理掉。处理源头污水就必须规划建设大型的污水处理厂，只有将每个城市家庭排放出来的污水处理干净了再排放到滇池，母亲湖才能恢复往日景象。
目前，昆明市主城污水处理能力目前为115.5万m3/天，污水处理规模不仅不能满足规划污水处理需求，连现状污水处理需求也不能满足。污水源源不断地排入，即便在滇池湖区里投入更多的钱，也没办法取得良好的治污效果。
为此，昆明市决定在“十二五”期间至少再建设四座城市污水处理厂，其中包括第九污水处理厂（以下简称“九污厂”）和第十污水处理厂，以提高昆明主城的污水处理能力，改善城市居民人居环境，降低主城各污水处理厂运行压力，增加污染物去除总量，削减入滇池污染负荷。
九污厂于2011年5月17日组织开工奠基仪式，建成后可提高昆明市主城的污水处理能力，改善城市居民人居环境，降低主城各污水处理厂运行压力，增加污染物去除总量，大幅削减入湖污染。
昆明主城市政雨污分流管网建设工程指挥部驻第九污水处理厂工程现场代表张清称，九污厂将占地3—4公顷，工程费估算约为5亿元，设计日处理污水10万吨，主要处理滇缅大道—科发路—北二环—北三环区域的城市污水，服务人口30万。
主体工程预计2013年底全部建设完成，经过短期进水调试，明年上半年应能投入使用。
很多人有疑问，跟九污厂同时开工的昆明市第十污水处理厂2013年7月份已经投入运行，而“兄弟”九污厂工期却整整拖后了一年。
张清说，九污厂开工建设后不久就遇到了土地使用协调的问题，使得该项目进展速度比同时开工建设的十污厂慢。张清说：“因为土地使用问题造成工期延误，所以十厂都已经建好了，九厂还在赶主体工程。现在进展一切顺利，年底就能进水调试，预计明年上半年可以投入使用。”
九污厂的中水可达国家一级A标
直排附近几条景观河
站在高处看九污厂工程全景，宛如一个庞大的地下混凝土钢筋结构群，内部错综复杂。
九污厂90%的工程全部埋在地下，也叫“地埋式污水处理厂”，地上仅建一座综合办公楼。
发达国家的污水处理厂一般都建在地下，地下式污水处理厂适合于在土地资源高度紧张、环境要求高的地区建设。在国外，地下式污水处理厂在技术上已经相当成熟，而且应用相当广泛。现代化、全封闭、紧凑型、零公害、与周边环境协调的污水处理厂，能够防止周边土地贬值。
工人老张参与工程建设近一年多，因为分工太细，他也曾几次站在高处看这个庞然大物，虽然从来都没看出个所以然，但他深知这个工程对子孙后代的好处很大。
九污厂的处理工艺，采用的是目前世界上先进的膜生物反应器（MBR）污水处理工艺，采用全地埋式布置，以节约用地、最大程度减小对周边环境影响。
“进厂污水依次经过格栅、沉砂池、精细格栅、生化池、膜池处理，最后由产水泵提升、经消毒后外排。”张清说。
根据工艺设计，九污厂处理后的水质将达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准，近似于二类水的标准。
“因为昆明市主城区没有大型工业设施，水中主要是磷、氮超标，采用MBR污水处理技术，九污厂出来的中水可以达到国家一级A标的水质要求，除了菌群会超标外，其余外观、色泽、气味上都跟自来水差不多。”张清说。
处理后的中水，将排入西边小河、运粮河、小路沟。在一定意义上，这部分中水成为了景观河道用水，缓解了3条河道没有补给水源的问题。（昆明信息港 中国污水处理工程网）
