江苏新建南京至淮安城际铁路淮河入江水道三河段河道补偿工程施工监理项目招标公告

新建南京至淮安城际铁路淮河入江水道三河段河道补偿工程施工监理项目（项目名称）监理招标公告
1. 招标条件
本建设项目新建南京至淮安城际铁路淮河入江水道三河段河道补偿工程施工监理项目（项目名称）已由水利部淮河水利委员会以《关于新建南京至淮安城际铁路跨入江水道桥梁工程河道管理范围内建设方案准予行政许可决定书》淮委许可〔2020〕33号，江苏省发展与改革委员会以《省发展改革委关于新建南京至淮安城际铁路江苏淮安段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2020〕1101号）批准建设，项目业主为 江苏省铁路集团城际铁路有限公司 ，建设资金来自 省市财政共担（资金来源），招标人为江苏省铁路集团城际铁路有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
1、工程概况：新建南京至淮安城际铁路位于我国华东地区的江苏省和安徽省境内，于桩号DK82+923~DK85+525处跨越淮河入江水道三河段，跨河桥梁全长3.2km。为消除桥墩所占用的水域面积、容量及其对水域功能的不利影响，结合南水北调二期工程规划情况，对河道进行整治，主要包括河道疏浚、切滩等工程措施；为消除桥梁建成后及建设过程中对防汛堤的影响，分别对防汛堤迎水坡及背水坡进行防护。
为了充分利用河道开挖弃土，实现弃土资源化利用，实现对生态环境最大程度上的保护，本线对弃土进行化学改良后用作新建宁淮铁路路基填料。
建设地点: 江苏省淮安市。
建设内容:
河道补偿工程：
（1）河道疏浚，疏浚范围为桥梁上下游各500m，结合南水北调二期工程规划断面，河道疏浚后河底宽度600m，河底高程3.83m，疏浚边坡1:20；
（2）航道整治，根据金宝航道规划断面，对航道范围内进行疏浚，疏浚后航道底宽600m，航道底高程3.78m；
（3）切滩，切滩范围为桥梁上下游各500m，结合南水北调二期工程设计方案，对河道中滩进行切滩，切滩高程6.33m；
（4）现状防汛堤背水坡防护，防护范围为桥梁中心线两侧各25m，采用连锁块防护，边坡1:2；
（5）现状防汛堤迎水坡防护，桥址处堤防迎水坡设有护面，桥梁施工完成后，对上下游各100m范围内的护面原状恢复。本次河道工程产生的土方量约132.2万 m3，其中中滩切滩土方量约103.4万m3，主泓河道疏浚土方约28.8万m3。
土方工程：切滩开挖土方约103.4万m3，其中87.3万m3用于宁淮铁路路基填料（含土方运输和74万m3土方改良）；切滩土剩余土方约16.1万m3运至指定土场。主泓河道疏浚土方约28.8万m3经淤泥干化场晾晒后运至相应弃土区。
招标范围及标段划分：本项目共分为一个标段,即NHCJ-SHBC-JL标段。
监理内容：新建南京至淮安城际铁路淮河入江水道三河段河道补偿工程施工监理项目。包含对河道疏浚、航道整治、切滩、防汛堤坡面防护、切滩土开挖运输、路基土的改良及检测，以及为完成以上工程所需的临时工程等的施工和缺陷修复（全过程监理，包括但不限于工程进度、质量、投资、安全、合同管理、信息管理、施工协调等进行监理）。
3、监理服务期:本次招标项目监理服务期为18月，总工期： 549日历天。监理服务期配合施工监理，承担施工监理与缺陷责任期服务。
 3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的条件：
（1）在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，在人员、设备等方面具有相应的施工监理能力。