贵州遵义市绿塘水库木合溪桥及引道复改建工程等7个项目(一标段至七标段)公告

1．招标条件

本招标项目遵义市绿塘水库木合溪桥及引道复改建工程等7个项目（一标段至七标段）已由遵义市新蒲新区管理委员会交通运输局以遵新交函【2020】45号批准建设， 招标人（项目业主）为遵义市新蒲新区管理委员会乡村振兴局，建设资金来自__上级拨款____，出资比例为   100%    。该项目已具备招标条件， 现对该项目的施工进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1 建设地点：遵义市新蒲新区永乐镇；

2.2 建设规模：
（1）遵义市绿塘水库张村人行桥复改建工程，采用4*20m钢筋混凝土连续箱梁，桥梁全长88m；桥面全宽3.5m（净-3.0m+2×0.5m（护栏））。桥涵设计荷载等级为人群荷载3.5KN/m?。采用重力式实体桥台，基础为扩大基础，要求基础嵌入完整中风化基岩内不小于0.5m，地基基础承载力为0.5MPa。

（2）遵义市绿塘水库青龙桥及引道复改建工程，该项目起点位于绿塘水库库区内，接原有公路，全长0.837km，路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m。路面布置为0.5m 水泥混凝土路肩+3.5m行车道+0.5m水泥混凝土路肩。路面结构设计为：15cm级配碎石基层+20cm厚C30水泥混凝土面层。纵坡全线最大纵坡8%，错车道全线共设置3处错车道。

（3）遵义市绿塘水库新民至官田公路复改建工程，该项目起点与分水村至新民村公路马渡河桥处，经张村，止于官田村三渡组，全长1.660km。路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m。路面布置为0.5m 水泥混凝土路肩+3.5m行车道+0.5m水泥混凝土路肩。路面结构设计为：15cm级配碎石基层+20cm厚C30水泥混凝土面层。纵坡全线最大纵坡12%。错车道：全线共设置4处错车道。
5.涵洞、边沟全线新建钢筋混凝土圆管涵6道，均为φ1.0m钢筋混凝土圆管涵，满足横向排水需求。边沟截面尺寸为0.4m×0.4m浆砌片石矩形边沟，沟底铺筑厚度为10cm。护栏：全线共设置波形梁护栏1040m，设置F型钢筋混凝土护栏110m。标志标牌：全线设置标志牌11块，设置凸面镜1块。

（4）遵义市绿塘水库新站公路复改建工程，该项目起点位于分水垭接骊龙至工农公路，全长1.795km。 路基、路面：
（1）路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m。路面布置为0.5m 水泥混凝土路肩+3.5m行车道+0.5m水泥混凝土路肩。
（2）路面结构设计为：15cm级配碎石基层+20cm厚C30水泥混凝土面层。
3.纵坡全线最大纵坡12%。错车道：全线共设置5处错车道。涵洞、边沟：全线新建1-2×2m钢筋混凝土盖板涵1道；新建钢筋混凝土圆管涵8道，均为φ1.0m钢筋混凝土圆管涵，满足横向排水需求。边沟截面尺寸为0.4m×0.4m浆砌片石矩形边沟，沟底铺筑厚度为10cm。护栏：全线共设置波形梁护栏528m，设置F型钢筋混凝土护栏100m。标志标牌全线设置标志牌13块。

（5）遵义市绿塘水库木合溪桥及引道复改建工程，采用2×16m钢筋混凝土连续箱梁，桥梁全长44m；桥面全宽5m（净-4m+2×0.5m（护栏））。桥涵设计荷载等级采用公路-I级。采用重力式U型桥台，桥台基础为扩大基础。要求基础嵌入完整中风化基岩内不小于1.0m，地基基础承载力不小于1.0MPa。