中铁中国铁建广湛高铁1标螺旋管(旧)采购招标公告

第一章 招标公告中铁十二局集团有限公司新建广州至湛江高速铁路广州（不含）
至佛山（含）段工程GZSG1标项目经理部
物资（螺旋管）采购
招标公告招标编号：ZT12G-GZSG-WZ2024-08
1. 招标条件
1.1新建广州至湛江高速铁路已由国铁集团、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕136号）批准建设，项目业主为广东广湛铁路有限责任公司，建设资金来自国铁集团、广东省人民政府资本金出资和银行贷款，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司新建广州至湛江高速铁路广州（不含）至佛山（含）段工程GZSG1标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况：中铁十二局集团有限公司承建的广湛高铁GZSG-1标，正线设计里程DK1＋060～DK8+636.94，联络线设计里程TXLXDK0＋155.6～TXLXDK7+957.39，利用广茂单线引入广州站过渡工程设计里程GDDK0＋860～GDDK1＋300。线路主要穿越广州市越秀区及荔湾区。正线线路长度7.577km，联络线线路长度7.802km，引入过渡段工程长度0.44km。主体结构有路基工程长度2.97km，双层框架工程正线长度1.392km，联络线长度1.715km。桥梁工程单线中桥1座0.0762km，双线中桥1座0.0435km，双线特大桥2座（珠江四线特大桥）9.0356km。本标段桥梁桩基2495根，承台253个，墩身253个，简支钢桁梁3孔，连续钢桁梁2联，支架现浇简支梁6孔，现浇连续梁7联，连续刚构5联。路基及站场路基土石方201207方，涵洞80.24横延米/4座。人行天桥3处，跨线公路桥1处。地基处理形式主要有基底填筑垫层、水泥（混凝土）置换桩、基底夯实、土工合成材料等。本标段合同金额16.7亿。本标段计划总工期：945天，计划开工日期：2023年8月1日，计划竣工日期：2025年12月31日。
2.2招标内容：物资名称、包件划分、计划交货期等详见附表1。
3. 招标依据
3.1本次招标的依据为：
（1）《中华人民共和国招标投标法》；
（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；
（3）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；
（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；
（5）《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔2021〕27号）；
（6）其他相关法律、法规、规章。
4. 投标人资格要求
4.1 螺旋管
（1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂家或代理商，并且具有合法有效的营业执照；；
（2）财务能力要求：投标人为增值税一般纳税人，有依法纳税的良好记录；投标人应提供近两年度（2021年至2022年度）的财务报表；提供2021、2022年（近两年）度纳税信用状况信息查询截屏”且不接受查询结果是”C、D级“的投标人；具备投标包件履约的资金保障能力；投标人注册资金不低于500万元人民币；
（3）质量保证能力要求：投标物资质量符合国家现行标准；
（4）供货业绩要求：投标人应具有近三年内（2021年3月至开标之日）投标物资在同类工程项目或国内重点工程建设项目供货业绩证明至少1份；