山东临沂市新建潍坊至宿迁高速铁路临沂段工程邻近既有线自动化监测招标公告

新建潍坊至宿迁高速铁路临沂段工程邻近既有线自动化监测招标公告（招标编号JTZB2024FW-138）
 
1. 招标条件
本建设项目新建潍坊至宿迁高速铁路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕603号）批准建设，项目业主为津秦铁路客运专线有限公司，建设资金来自资本金由中国国家铁路集团有限公司、山东省、江苏省出资，资本金以外资金使用国内银行贷款，资本金占总投资的46.8%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司19.3%、山东省64.2%、江苏省16.5%，资金已落实。施工图设计文件完备，其中山东临沂段由中国铁路济南局集团有限公司代建，招标人为中国铁路济南局集团有限公司郑济铁路工程建设指挥部（潍宿高铁临沂段工程建设指挥部）。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：山东省。
2.2 建设项目规模：潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。线路运营长度400.05km，新建线路长度398.49km，其中山东省境内324.94km，正线桥梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，桥梁比85%。潍宿高铁临沂段工程里程/范围为DK158+050至DK327+198.410段，正线里程约166.7公里。
2.3 计划工期：1644日历天，开工日期：2023年12月31日，计划竣工日期：2028年6月30日
2.4 招标范围：新建潍坊至宿迁高速铁路临沂段工程邻近既有线变形监测。
2.5 项目共划分3个标段。各标段情况如下：
2.5.1 各标段情况：
WSLYCL-1标监测服务内容包括莒沂特大桥跨越瓦日铁路（DK164+205.87）、临沂祊河特大桥跨越兖石铁路（改DK247+674.82）、郯城沭河特大桥跨越胶新铁路（DK314+198.88）邻近既有线变形监测。
WSLYCL-2标监测服务内容包括莒沂特大桥并行胶新铁路（改DK178+820~改DK179+370）、沂南站（改DK185+390.00~改DK187+096.50）邻近既有线变形监测。
WSLYCL-3标监测服务内容包括临沂北站，临沂沂河特大桥、潍宿日兰北西上联特大桥跨越日兰动走线（交叉点正线里程：改DK222+899.69，联络线里程：BXSLDK1+556.65），临沂北特大桥、潍宿日兰东南上联特大桥跨越日兰高铁（交叉点正线里程：DK230+854.46，联络线里程：DNSLDK2+310.60），潍宿日兰北西下联特大桥跨越日兰高铁（交叉点联络线里程：BXXLDK2+662.85），潍宿潍新日兰北西下联特大桥并行动走线（BXXLDK2+900~BXXLDK3+840）范围邻近既有线变形监测。
2.5.2 服务期限：
WSLYCL-1标、WSLYCL-2标、WSLYCL-3标自合同签订日起至按照《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》（TB10314 -2021）要求达到的停测标准为止，预计约 730 日历天。招标人可根据工程实际进度调整服务期限，中标人须无条件接受招标人对服务期限的调整。
2.5.3 监测内容：
WSLYCL-1标：潍宿与既有瓦日铁路交叉点（DK164+205.87）沿既有瓦日铁路单侧约90m两侧合计约180m、潍宿与既有兖石铁路交叉点（改DK247+674.82）沿既有兖石铁路单侧约100m两侧合计约200m、潍宿与既有胶新铁路交叉点（DK314+198.88）沿既有胶新铁路单侧约100m两侧合计约200m范围既有线路基沉降、水平，轨道沉降、水平，接触网杆沉降和倾斜监测。
WSLYCL-2标：莒沂特大桥并行胶新铁路（改DK178+820~改DK179+370）单侧约550m、沂南站（改DK185+390.00~改DK187+096.50）范围既有线路基沉降及水平变形、轨道竖向及水平变形、接触网立柱竖向位移及倾斜变形监测。