新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程澄清公告
（6）
编号：HBSJ-202405TL-030002001～030002014
各投标人：
经研究，对新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程(项目名称)YFHBZQ-2～YFHBZQ-14、YFHBZQ-16(标段名称)施工总价承包招标文件，作如下澄清：
本澄清公告是招标文件的修改和补充，效力优先于招标文件及其他澄清、补遗文件，是构成招标文件的一个组成部分，应与招标文件共同阅读。
一、商务部分
1.我单位办理保证金为电子保函形式，该保函中写明投标有效期延长无需通知对方，交易平台办理电子保函也无延期选项，请问是否需要重新办理电子保函？
答：保函有效期满足投标有效期120日历天即可。
2.“
九、资格审查资料”项相应的内容如在资格预审后所涉及的内容无变化，是否可注明“无更新，同资格预审申请文件” 仅需按招标文件要求提供表格即可？
答：按2024年12月5日招标人发布的澄清公告要求为准。
3.根据投标文件格式中投标函、投标函附录及投标人承诺书中“自有产业工人在劳动力中的占比不低于3%” 和招标文件第25页 “表2-6-1其他主要人员要求”。请问：投标文件格式中“7-2项目组织机构人员及自有产业工人组成情况表”中“自有产业工人在劳动力中的占比”是否填写为：不低于3%？
答：按招标文件要求填写。
二、技术部分
（一）共性问题
1.指导性施组4.5章节各专业工程施工工期、附图4指导性施工组织设计形象进度图、隧道工点设计图中工期均不一致，请问工期安排是否以满足招标文件阶段工期要求即可，各专业及各工点工期投标人自行安排？
答：是，投标人在满足阶段工期的要求下自行组织安排。
2.12月26日补遗下发的招标文件P22页，附录1：各标段分阶段工期要求中隧道的完工日期是2029年11月6日，但是在12月26日补遗下发的指导性施组P56页，表4.5-1各专业工程施工工期安排中隧道的完工日期却是2030年2月6日，指导性施组中隧道完工日期和工期是否有误？表4.5-1中隧道工期是否应该改为54个月，完工日期改为2029年11月6日？
答：隧道工期为54个月，完工日期为2029年11月6日。
3.12月26日下发的补遗指导性施组P59页，4.5.5隧道工程章节标题下面的文字，计划2025年5月7日全面开工，2029年10月6日前全部贯通，贯通工期56个月，是否描述有误，是否应该改为：计划2025年5月7日全面开工，2029年10月6日前全部贯通，贯通工期56个月（含施工准备3个月）？
答：贯通工期56个月（含施工准备3个月）。
4.12月26日下发的补遗指导性施组P59-63页，表4.5-6隧道工期表中最后一列，所列的所有隧道的工期是否都是包含了3个月的施工准备时间？
答：是。
5.P61页指导性施组隧道工程开工时间2025年5月7日，结束时间2030年2月6日。与招标文件隧道工程结束时间不一致，请问以哪个为准？
答：隧道工期为54个月，完工日期为2029年11月6日。
（二）个性问题
YFHBZQ-3标段：
1.根据最新招标文件附件1各标段分阶段工期要求，铺轨工期为2029年7月7日～2030年5月6日，按照最新指导性施组附表9铺轨进度计划，3标段铺轨范围（3标段铺轨不含宜涪至汉宜联络线）内的铺轨工期为2029年9月6日～2030年4月30日，请问3标段编制铺轨工期时是按照招标文件工期还是按照指导性施组工期执行？
答：招标文件工期为湖北段项目阶段工期要求，标段工期可按指导性施组附表9铺轨进度计划执行。
2.YFHBZQ-3标专用设备表列出造桥机4台，请问是否能明确造桥机使用位置？
答：YFHBZQ-3标暂定长阳清江特大桥（112+236+112）m索加劲连续刚构。另YFHBZQ-4标暂定鱼泉溪大桥（90+150+90）m连续刚构、YFHBZQ-5标暂定跨S242省道特大桥(72+130+72)m连续刚构、YFHBZQ-8标暂定黄连溪大桥(72+130+72)m连续刚构、YFHBZQ-9标为东洲村特大桥(70+125+70)m连续刚构、YFHBZQ-12标暂定黄家塝特大桥(70+125+70)m连续刚构采用悬臂浇筑连续梁智能造桥机，鼓励各参建单位积极研发并推广应用有助于确保工程质量和施工安全、有助于降低劳动强度和提高劳动生产率的新技术、新工艺、新材料、新装备，大力推行工装改进和工艺革新。
3.指导性施组中未给出宜常同期工程铺轨工程的起止时间，请给出明确起止时间。
答：请投标人按结合铺轨阶段工期要求及施工组织自行安排。
YFHBZQ-4标段：
1.资格预审文件
资格预审文件中马鞍山隧道采用1座横洞的辅助坑洞方案，设置进口、横洞及出口三个施工工区组织施工。
马鞍山隧道施工图纸
根据拟建宜常铁路初步设计方案，宜常右线马鞍山 2 号隧道以小角度下穿本隧道，最小结构净距为 8.72m，相互影响范围较大，施工风险较高，为 减少相互影响，本次设计考虑先行实施下方的宜常隧道交叉段落，待交叉段落宜常隧道马鞍山 2 号隧道衬砌实施完成后，进行宜涪交叉段的施工。宜常方案稳定后，结合两线建设时序和结合项目进展等情况，进一步优化施工组织方案。
根据施工图纸宜涪（鄂）施隧-4标-09-19显示马鞍山隧道按照进口、出口2个工区施工，无横洞相关信息。
指导性施组
马鞍山隧道按照进、出口2个工区施工。
问题：
（1）需明确马鞍山隧道是否设置横洞，并按照进口、横洞、出口三个工区进行施工。
（2）需明确马鞍山隧道进口工区施工时间，是否等待宜常铁路马鞍山2号隧道与本线交叉施工完成后进行马鞍山隧道进口工区施工？
答：
（1）按照进口、出口2个工区施工；
（2）进口工区等待宜常铁路下穿隧道交叉施工最长为14个月。
2.鲍家山隧道指导施组P455也附图四性形象进度图，贯通工期48个月（不含施工准备3个月），鲍家山隧道图纸P31页总工期为47.6个月（含准备期3个月），请问以哪个为准？
答：鲍家山隧道工期为47.6个月（含施工准备3个月）。
YFHBZQ-6标段：
1.指导性施组中附图四，总体形象进度图中老屋隧道横洞工区和康乐隧道进口工区施工时间均为41个月，开始时间一致，为什么结束时间不一致呢？
答：隧道工期均为41个月，完工时间为2028年7月6日。
2.YFHBZQ-6标长乐隧道指导性施组P65页显示长乐隧道进口横洞工区大里程2工期为50个月，斜井工区小里程工期为50个月，指导性施组P455页形象进度图施工时间分别为50个月、47个月，形象进度图是否包含施工准备时间？
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