CR12G-2025-WZJC-WZ31招标公告.docx 招标公告
中铁十二局集团有限公司
宁夏中卫项目、宜涪1标项目、揭惠4标项目、揭西引榕灌区项目、海洋基地项目、博州煤电项目、潍宿1标项目、无人机项目、凌绥高速项目、新朔高路堤加固项目、南充北站项目、成达万项目、深南项目、冶峪村城中村改造项目、智能终端部件项目、哈密煤电铁路项目
（商品混凝土、河砂、碎石、块石、鹅卵石、道砟、石屑、水稳、路基填料等）
招标编号： CR12G-2025-WZJC-WZ31
1.招标条件
本招标项目之中铁十二局集团有限公司2024年中国联通宁夏中卫云数据中心DC6土建新建工程EPC总承包项目业主为中国联合网络通信有限公司宁夏回族自治区分公司，建设资金来自企业自筹，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司2024年中国联通宁夏中卫云数据中心DC6土建新建工程EPC总承包项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之新建宜昌至涪陵高速铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建宜昌至涪陵高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2024〕83号）批准建设，建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金来自资本金和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占50% ，资金来源已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司新建宜涪高铁湖北段YFHBZQ-1标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之揭阳至惠来铁路项目已由广东省发展和改革委员会以《关于新建揭阳至惠来铁路项目可行性研究报告的复函》（粤发改投审〔2020〕55号）、以及由广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建揭阳至惠来铁路初步设计的批复》（粤交铁〔2021〕566号）批准建设，建设单位（项目业主）为广东揭惠铁路有限责任公司，建设资金来自广东省、揭阳市和银行贷款，项目出资比例为项目资本金出资50%，银行贷款50%，资金来源已落实，施工图设计文件完备。本次招标项目已具备法定招标条件，现对揭阳至惠来铁路项目站前工程施工总价承包采用资格后审方式进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司揭阳至惠来铁路站前工程JHZQ-4标项目经理部，现对已具备招标条件（碎石、河砂）进行公开招标。
本招标项目之揭阳市揭西县瓠杓岭引榕灌区续建配套与节水改造项目已由揭西发改投审[2021〕26 号、揭市水许可[2023]34 号批复建设，项目业主为揭西县瓠杓岭引榕水利工程管理所，建设资金来源为除中央补助资金外，其余资金由地方自筹解决。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司揭阳市揭西县瓠杓岭引榕灌区续建配套与节水改造项目经理部。现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之深圳市海洋新兴产业基地东侧海堤护岸及生态修复工程，建设单位为深圳市特区建设发展集团有限公司，项目资金来源为国有资本：100%，建设资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司深圳市海洋新兴产业基地东侧海堤护岸及生态修复工程项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之国源电力国能博州2×660MW煤电工程铁路专用线已由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司以关于国能博州新能源有限公司博乐铁路专用线(国能博州2x660MW煤电项目)与国铁接轨意见的复函(乌铁计所(2024)216号)批准建设，项目业主为国能博州新能源有限公司，建设资金来源自筹，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司国源电力国能博州2x660MW 煤电工程铁路专用线施工项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之新建潍坊至宿迁高速铁路江苏段由国家发改委《国家发展改革委关于新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕603号）批准建设，项目业主为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，建设资金来自国铁集团、江苏省人民政府投入的资本金和银行贷款共同出资，出资比例50%项目资本金(国铁集团20%、江苏省人民政府80%)，50%国内银行贷款，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司新建潍宿高铁(江苏段)一标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招采购。
本招标项目之生产无人机集成系统及核心部件、生产高端智能检测成套装备新建项目已由苏州高新区（虎丘区）行政审批局以苏高新项备[2024]275 号、苏高新项备[2024]277 号批准建设，项目业主为苏州高新区强通科技有限公司，建设资金来自国有自筹，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司生产无人机集成系统及核心部件、生产高端智能检测成套装备新建项目工程总承包（EPC）项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之中铁十二局集团有限公司辽宁凌绥高速公路2a标项目经理部已由辽宁省人民政府以《辽宁省赤峰至绥中高速公路（G4515）凌源（蒙辽界）至绥中段PPP项目实施方案》批准建设，建设资金来自来自于辽宁省交通运输厅和中铁建投（辽宁）高速公路有限公司，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司辽宁凌绥高速公路2a标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之新朔铁路大准公司高路堤加固工程，列入新朔铁路 2024年技改工程投资计划《关于下达公司2024年度投资计划的通知(新朔计划字(2024)108号)》，高大路堑护坡加固工程、路基附属设施整治工程，列入新朔铁路2024年建构筑物大中修专项计划《关于下达公司2024年度专项计划的通知(新朔计划字(2024)30号)》。项目业主为国能新朔铁路有限责任公司大准铁路分公司，建设资金来自100%业主计价，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团第七工程有限公司新朔铁路大准公司高路堤加固等四项工程项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之中铁十二局集团有限公司新建成达万铁路南充北站工程，招标人为中铁十二局集团有限公司新建成达万铁路南充北站工程指挥部，招标项目资金来自国铁集团、四川省和重庆市出资，项目出资比例为项目资本金占总投资（不含四川省承担境内车站增加投资）的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%（含征地拆迁费用）、重庆市承担8%（含征地拆迁费用），资本金以外资金使用国内银行贷款等，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，本次物资招标的招标人为：中铁十二局集团有限公司新建成达万铁路南充北站工程指挥部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程施工总价承包已由国家发展和改革委以《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》发改基础（2020]1671号批准建设，建设单位（项目业主）为成达万高速铁路有限责任公司，建设资金来自国铁集团、四川省和重庆市出资，项目出资比例为项目资本金占总投资（不含四川省承担境内车站增加投资）的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%（含征地拆迁费用）、重庆市承担8%（含征地拆迁费用），资本金以外资金使用国内银行贷款等，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司成达万高铁工程指挥部第三工区，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段已由以广东省发展和改革委员会以《广东省发展改革委关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目可行 性研究报告的批复》（粤发改投审〔2023〕51 号）、广东省交通运输厅以《广东省交通运输 厅关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2023〕496号）、国铁集团和广东省人民政府以《国铁集团广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕491号）批准建设，项目业主为广东珠肇铁路有限责任公司，建设资金来自项目资本金及银行贷款（资金来源），项目出资比例为项目资本金占 45%、银行贷款占 55%，资金已落实，招标设计图纸完备。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司深南高铁 SNSG-1标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之晋源区冶峪村城中村改造安置项目已由太原国投晋源房地产开发有限公司以并审管投备[2020]430 号批准建设，项目业主为太原国投晋源房地产开发有限公司，建设资金来自企业自筹，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团建筑安装工程有限公司晋源区冶峪村城中村改造安置项目工程指挥部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之高新区智能终端部件研发及制造项目工程已由苏州高新区（虎丘区）数据局以（苏高新项备[2024]578号）批准建设，项目业主为苏州科技城发展集团有限公司，建设资金来自自筹，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司高新区智能终端部件研发及制造项目工程总承包（EPC）项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
本招标项目之国神公司哈密煤电公司铁路专用线PC总承包工程已由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司以《关于国网能源哈密煤电有限公司大南湖电厂铁路专用线初步设计的技术审查意见》（乌铁总函〔2022〕26号）批准建设，项目业主为国网能源哈密煤电有限公司，建设资金来源自筹，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司国神公司哈密煤电铁路专用线PC总承包项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2. 1项目概况
2.1.1宁夏中卫项目：2024年中国联通宁夏中卫云数据中心DC6土建新建工程项目：本工程项目位于中卫市西部云基地园区内，风云路以南，移动公司基地以西，建设一栋约 27770 ㎡的机房楼、一栋建筑面积约 2126㎡的柴发钢平台以及室外工程等。包含建筑工程、结构工程、给排水工程、通风防排烟工程、气体消防、智能化工程、绿化工程以及外网工程等。本标段计划工期：12个月，竣工日期：2026年02月01日。
2.1.2宜涪1标项目：宜昌北线路起点至宜昌长江公铁大桥北引桥桥尾（DK0＋000～DK3＋478.784），正线3.378km。宜涪至汉宜联络线：上行联络线线路长度1.453km；下行联络线线路长度2.183km；改造既有鸦宜铁路长度0.919km；改造客车车底取送线长度1.000km；改建既有鸦宜铁路长度0.878km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场、改建宜昌北综合维修基地及相关工程、宜昌东新建信号楼等房建工程。
主要工程内容
（1）路基：土石方45.15万m3，新建路基1319m／7段，改建路基1394m／4段，动车所改造951m／2段；
（2）桥梁：新建桥梁5339.43m／7座，改建桥梁402.5m／1座，江北宜常铁路同期实施工程（3处门式墩）；
（3）轨道工程：
正线：有砟轨道5.62铺轨公里，无砟轨道0.83铺轨公里；
站线：有砟轨道1.74铺轨公里；
铺道岔：11组；
（4）站场工程：宜昌北综合维修车间，宜昌东站改造，宜昌东动车存车场改造；
（5）房建工程：6512.89㎡；
（6）以上范围相关站后工程。
项目工期45个月（2025年4月1日～2028年12月31日），合同金额9.81亿元：站前工程8.52亿，站后工程0.82亿、房建工程0.47亿。站前由十二局一公司组织实施，站后四电工程由十二局电气化公司组织实施，房建由武汉局建安公司组织实施。
2.1.3揭惠4标项目：本标段工程范围为：正线工程（DK67+195～DK88+868.41）、大南海支线（含大南海站）（HDK0+076.01～HDK3+701.26）、中石油广东石化专用线（SZDK0+000～SZDK5+390.82）、先开段（DK56+022~DK67+195）无砟道床。包含以上里程范围内所有站前及相关工程（不含铺轨）、以上里程范围内桥梁预制工程及架梁工程，以及DK87+230-DK87+310段的验收整治工作。
路基土石方258万方，桥梁10080.6延长米/14座，隧道8890米/4座，无砟道床18820米，T梁预制架设259孔。
2.1.4揭西引榕灌区项目：中铁十二局集团有限公司揭阳市揭西县瓠杓岭引榕灌区续建配套与节水改造项目，位置位于广东省揭西县，灌区灌溉范围包括钱坑、凤江、金和三镇，总灌溉面积 5.03 万亩，线路全长87.511km，合同投资金额1.0853亿元。本工程的分布形式分别以榕江南河瓠杓岭河闸为支点，以总干渠、北干渠、东干渠以及河南支渠为骨干向四周延伸；干渠部分渠道整治总长度为 21.72km，设计渠道采用梯形断面，重建、加固的建筑物共102座；支渠内与金和镇高标准农田衔接部分，渠道设计总长 65.791km，设计断面采用梯形、矩形断面，重建、新建渠系建筑物共202 座。本项目计划工期：31个月，竣工日期：2026年2月28日。
2.1.5海洋基地项目：深圳市海洋新兴产业基地东侧海堤护岸及生态修复工程位于深圳市海洋新兴产业基地东侧，建设内容主要包括东侧海堤护岸(堤防级别1级)和岸线生态化建设总长度约4.76公里，东侧海堤堤身生态修复面积及与东侧海堤紧邻的滨水生态空间面积约40.22万平方米，以及部分与东侧海堤相衔接的岸线生态化建设；生态湿地修复范围约123万平方米(其中红树林修复面积约21万平方米，红树林种植面积约21万平方米)(最终工程范围、规模等情况以正式施工图为准)。合同工期为730日历天，暂定2024年6月30日开工，2026年6月30日完成竣工验收。
2.1.6博州煤电项目：本工程铁路专用线线路自在建博乐市润博运输集团有限公司五台铁路专用线五台园区站北端（DK14+230）引出，向东南行进约300m后设五台卸煤场，正线长度 1.56 km，对五台铁路专用线专用线约30m线路进行改造。其中五台园区站接轨站中心里程 DK15+200，接轨点线路里程 BDK0+000=五台专用线DK14+230。 本项目计划工期：8个月。
2.1.7 潍宿1标项目：新建潍宿高速铁路江苏段站前一标 (WSZQ-01SG）施工范围为DK327+198.410～DK371+656.100，正线长度33.446km。标段主要工程包括区间路基3.063km/2段，站场路基（新沂东站）2.797km/1段，路基土石方218.2万方，CFG桩13.8万米，螺杆桩17.3万米；桥梁27.586km/4座，共有钻孔桩6463根、墩台831个、预制箱梁778孔、特殊结构共17处（其中悬臂浇筑连续梁15联、转体T构2联）、框架中桥2座，框架小桥2座，涵洞15座，进站及出站地道2座；无砟道床61.79铺轨公里，无砟道床铺道岔16组。总投资：30.4766亿元。本标段计划工期：54个月，竣工日期：2028年6月30日。
2.1.8 无人机项目：生产无人机集成系统及核心部件新建项目占地面积18530.6m2,规划建筑面积约26000m2；生产高端智能检测成套装备新建项目占地面积13307.6m2，规划建筑面积约19000m2。
其中东北侧地块项目名称为：生产无人机集成系统及核心部位新建项目（简称2-1期），用地面积为18530.6平方米；建设高层生产厂房1栋，配套楼1栋地下工程及常规道路、绿化等公用配套工程。
其中西侧地块项目名称为：生产高端智能检测成套装备新建项目（简称为2-2期），用地面积为13307.6平方米。建设内容主要包括高层生产厂房1栋，门卫1栋及常规的道路、绿化等公用配套工程。本标段计划工期：455天，竣工日期：2025 年 12 月 30 日。
2.1.9 凌绥高速项目：凌源（蒙辽界）至绥中高速公路第二合同段2a标，起终点里程为K33+600～K53+900，路线全长20.3公里。项目位于朝阳市喀左县境内，主线设计采用双向四车道高速公路标准，设计速度100Km/h，整体式路基宽度为 26.0m，分离式路基宽度为 13.0m。
（2）、主要工程数量：本项目挖方442万方，填方354万方。大桥1401m/3座，中桥154m/2座，立交桥710m/5座，天桥410m/5座，匝道桥461m/3座，小桥1座，通道桥19座，涵洞46座，桩基810根，预制T梁934片。隧道2座，总长1.487公里，沥青路面54.7万平米，水稳基层45.0万平米。本标段计划工期：1460天，竣工日期：2026年9月30日。
2.1.10 新朔高路堤加固项目：工程概况 1.工程名称:新朔铁路大准公司高路堤加固等四项工程(三标段)。 2.工程地点:大准铁路沿线。 3.工程立项批准文号:新朔铁路大准公司高路堤加固工程，列入新朔铁路 2024年技改工程投资计划《关于下达公司2024年度投资计划的通知(新朔计划字(2024)108号)》，高大路堑护坡加固工程、路基附属设施整治工程，列入新朔铁路2024年建构筑物大中修专项计划《关于下达公司2024年度专项计划的通知(新朔计划字(2024)30号)》。4.工程内容: (一)高路堤加固工程(三标段)里程范围 K168+542-K234+590:大准线高路堤边坡溜塌、破损，护坡不同程度存在下沉、开裂塌陷、无防护等病害，根据病害段落范围，采取拆除存在病害的浆砌片石骨架重新加固、砌筑等措施，路堤边坡溜塌地段采取帮填土方，重做边坡防护及设置重力式挡土墙，桩板墙等处理，无防护地段重新施做边坡防护及支挡结构。包含供电、通信、信号电缆改移相关工程。 (二)高大路堑护坡加固工程(三标段)里程范围 K226+298-K239+848:大准线高大路堑护坡部分已防护或未防护段落边坡存在开裂、鼓胀、掉块、落石、滑塌等现象，危及行车及行人安全，根据病害段落范围，采取岩(土)质路堑边坡防护、浆砌片石护坡加固、喷锚网或喷混凝土护坡加固、主动防护网护坡加固、排水疏、通及改造。 (三)路基附属设施整治工程(三标段)里程范围K227+200-K235+620:对护坡坍塌滑坡、鼓裂、路基下沉、排水沟冲毁等地段采取增设泄水孔、水泥砂浆勾缝、重修浆砌片石护坡、新建重力式挡土墙、C30混凝土骨架护坡、C30混凝土排水沟等措施进行综合治理。
5.工程承包范围:新朔铁路大准公司高路堤加固等四项工程标段)为大准线K225+997-K239+848里程范围内三项工程(不含隧道，含高路堤加固工程K168+542-K223+858)所有工点段落，包括:重力式挡土墙、桩板墙、浆砌片石护坡加固、喷锚网或喷混凝土、主动防护网、锚杆框架梁、增设泄水孔、水泥砂浆勾缝、重修浆砌片石、重力式挡土墙、骨架护坡、混凝土排水沟，包含供电、通信、信号电缆改移相关工程等。综合整治范围71km，合计29处工点。
2.1.11南充北站项目：工程概况：中铁十二局集团有限公司新建成达万铁路南充北站工程指挥部施工任务成达万正线南充北站小里程桥头（DK251+296.600）至大里程隧道口（DK253+800）线下工程，线路长度2.503km，包含成达万车场4台8线（含成达万正线2条）、接触网基础、过轨等工程；划归成达万部分的动走线DZDK0+000～DZDK0+250范围土建工程，动走线长0.25km，包含无碴轨道（不含铺轨）、接触网基础、过轨等工程。
成达万铁路下穿规划潆华大道，需对上跨公路桥采用一孔42m简支箱梁接长，新建六车道混凝土桥一孔。
新建成达万铁路于DK252+266下穿国道G212，由于道路净空不足，需对国道G212进行改建，改移长度为0.99km，设计速度60km/h，设计路基宽度为21m，沥青混凝土路面，与铁路交叉角度83°，净空为7.25m。国道G212公路桥保留跨既有兰渝铁路公路桥既有16号墩、17号墩、18号台部分，其余小里程部分既有结构全部拆除，新建公路桥。改建公路桥梁全长614.439m（其中新建桥长555.939m，利用既有桥桥长58.5m）。
新设成达万场与兰渝场场间联络线工程和兰渝场既有
（5）道改建工程。自成达万场11道251#道岔引出，接入兰渝场既有18#道岔，全长290米。
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