山东国家管网集团山东分公司港枣线SCADA系统国产化改造项目-招标公告

国家管网集团山东分公司港枣线SCADA系统国产化改造项目
（招标编号：TC25060G9）

一、 招标条件
本招标项目国家管网集团山东分公司港枣线SCADA系统国产化改造项目（招标编号：TC25060G9），招标人为国家石油天然气管网集团有限公司山东分公司，已按要求履行了相关报批及备案等手续，资金来源为100%自筹，资金已经落实，招标代理机构为中招国际招标有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。

二、 项目概况和招标范围
2.1 项目概况：
大港石化－济南－枣庄成品油管道（以下简称港枣线）是抚郑成品油管道的支干线工程，是一条连续顺序输送多种成品油的管道，全线采用密闭输送方式，设计输送能力 300×104t/a，顺序输送 0#柴油（-10#柴油）、90#汽油、93#汽油，包括 1 条干线，3 条分输支线（德州、济南、肥城分输支线），干线长 615km，支线长 31.8km。线路北起于天津的大港石化，南止于枣庄末站，途经天津、河北和山东3 省市的 25 个市县区。管道沿线设置 9 座站场，分别为大港首站、沧州清管站（达到设计输量时作为分输站）、德州分输泵站、济南分输站、济南清管站、济南计量站、肥城分输泵站、兖州分输站和枣庄末站。国家管网集团山东分公司管辖其中的德州分输泵站、济南分输站、济南清管站、济南计量站、肥城分输泵站、兖州分输站和枣庄末站。港枣线 2007 年投产以来，各站场站控制系统的设备已运行 17 年，设备老化问题、PLC 硬件模块版本低等所带来的系统负荷大、可用率低等问题日益凸显，站控制系统（SCS 系统）、操作员工作站、网络设备、水击保护系统等都处于关键位置；随着设备运行时间进一步增加，故障会越来越多，已经给系统运行带来了安全隐患，亟需对这些老旧设备进行更换。
本工程针对港枣线 SCS 系统、水击保护系统中存在的设备老化、故障增多等问题，为彻底解决目前系统中存在的安全隐患，有效提高 SCADA 系统的可用性和可靠性，切实保障油气管道安全平稳运行，因此有必要对港枣线 SCADA 系统的硬件设备和软件进行更新。
2.2 招标范围及要求：
对港枣线德州分输泵站、济南分输站、济南计量站、济南清管站、肥城分输泵站、兖州分输站和枣庄末站站控系统国产化改造，更新各站场 SCS系统、工作站、网络设备和水击保护系统等硬件设备。济南清管站站控制系统已更换为国产控制系统，但为运行维护方便，需更换 1 面网络机柜和增设 ESD 复位按钮。山东段 6 座阀室 RTU 控制系统硬件更新、组态及调试。本工程各站站控系统更新后还需要完成华北分控中心和华北备控中心联合调试；并在山东公司集中监视与应急指挥中心进行重新调试。具体详见方案设计及图纸。
2.3 建设地点：德州分输泵站、济南分输站、济南计量站、济南清管站、肥城分输泵站、兖州分输站、枣庄末站。
2.4 计划工期：自工程开工日期始至竣工验收（计划自合同签订之日起至2025年12月31日），具体以合同签订为准。
2.5标段划分：本项目不划分标段。

三、 投标人资格要求
3.1.1基本要求：

（1）投标人应为中华人民共和国境内注册，具有独立承担民事责任能力独立法人或其他组织。

（2）投标人应持有建设行政主管部门核发的有效安全生产许可证书。
3.1.2资质要求：投标人应具有电子与智能化工程专业承包二级及以上资质或建筑机电安装工程专业承包资质二级及以上资质。
3.2 财务要求：投标人没有处于被有关机关吊销营业执照、吊销资质、停业整顿、取消投标资格以及财产被接管、冻结或进入破产程序等。须提供近三年度（2022年-2024年度，如2024年度审计工作尚未完成，可提供2021-2023年度）经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报告及报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表。投标人的成立时间晚于上述规定年份的，应提供成立以来年度会计师事务所出具的年度财务审计报告扫描件，成立时间不足一个财务年度的，须提供近三个月银行出具的有效资信证明。根据所报上一财务年度经审计的资产负债表或财务报告测算，该投标人为资不抵债的，投标将被拒绝。
投标人（如事业单位或其他机构）没有经第三方审计的财务报告，可以提供相关说明文件，及符合上述要求年份的财务数据等。
3.3 信誉要求：