申请日2018.09.12
公开(公告)日2018.12.11
IPC分类号F16F9/19; F16F9/36; F16F9/32; F16F9/34
摘要
本发明涉及一种污泥搅拌机用减振装置，包括缸筒(1)，所述缸筒(1)内设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的两端分别套接第一导套(4)和第二导套(5)，所述第二导套(5)的外侧还设置有连接所述活塞杆(2)一端的右吊耳(8)，所述缸筒(1)位于所述第一导套(4)一侧的端部还设置有端盖(6)，所述端盖(6)连接有左吊耳(7)，所述第一导套(4)、第二导套(5)和缸筒(1)组成的腔体内设置有油，所述活塞杆(2)位于所述第一导套(4)和第二导套(5)之间还连接有活塞(3)，所述活塞(3)包括固定活塞(31)和移动活塞(32)。本装置能够调节减振耗能的速率。
权利要求书
1.一种污泥搅拌机用减振装置，包括缸筒(1)，所述缸筒(1)内设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的两端分别套接第一导套(4)和第二导套(5)，所述第二导套(5)的外侧还设置有连接所述活塞杆(2)一端的右吊耳(8)，所述缸筒(1)位于所述第一导套(4)一侧的端部还设置有端盖(6)，所述端盖(6)连接有左吊耳(7)，所述第一导套(4)、第二导套(5)和缸筒(1)组成的腔体内设置有油，其特征在于：
所述活塞杆(2)位于所述第一导套(4)和第二导套(5)之间还连接有活塞(3)，所述活塞(3)包括固定活塞(31)和移动活塞(32)，其中所述固定活塞(31)固定安装在所述活塞杆(2)上，所述移动活塞(32)移动限位安装在所述活塞杆(2)上;
所述移动活塞(31)上设置有半孔形的通道(311)，以及连通所述通道(311)的第一通油管(312)、第二通油管(313)、第三通油管(314);所述第一通油管(312)、第二通油管(313)、第三通油管(314)均为“L”形状，其一端连接所述通道(311)的侧面，其另一端位于所述移动活塞(31)侧面上，所述第一通油管(312)、第二通油管(313)、第三通油管(314)与所述通道(311)侧面连接处分别设置有第一感应电磁阀(3121)、第二感应电磁阀(3131)、第三感应电磁阀(3141);
所述固定活塞上设置有导管(321)，所述导管(321)正对所述通道(311)，所述导管(321)的头部套设有感应装置(322)，所述感应装置(322)的直径小于所述通道(311)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种污泥搅拌机用减振装置，其特征在于：所述活塞杆(2)上位于所述移动活塞(32)的两端分别设置有环形的第一限位环(33)和第二限位环(34)。
3.根据权利要求2所述的一种污泥搅拌机用减振装置，其特征在于：所述缸筒(1)为不锈钢制成。
4.根据权利要求2所述的一种污泥搅拌机用减振装置，其特征在于：所述活塞杆(2)为铝合金杆。
5.根据权利要求2所述的一种污泥搅拌机用减振装置，其特征在于：所述左吊耳(7)和右吊耳(8)均为不锈钢制成。
6.根据权利要求2所述的一种污泥 搅拌机用减振装置，其特征在于：所述感应装置(322)为光电感应装置。
说明书
一种污泥搅拌机用减振装置
技术领域
本发明涉及阻尼器技术领域，具体涉及一种污泥搅拌机用减振装置。
背景技术
污泥搅拌装置在生产过程中会产生很大的振动，如果不对此振动进行过滤，长时间会对设备进行损坏。
粘滞阻尼器是一种根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的，是一种与刚度、速度相关型阻尼器。广泛应用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗振、军工等领域。
流体阻尼器是根据流体运动，特别是当流体通过孔产生粘滞阻力的原理制成的，现有的阻尼器在受力后，其内部的活塞难以实现复位，同时活塞两端的油流动过快，难以长时间进行耗能。
在污泥搅拌装置上设置粘滞阻尼器作为减振装置，能够起到很好的减振效果。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种污泥搅拌机用减振装置。
本发明的技术方案如下：
一种污泥搅拌机用减振装置，包括缸筒(1)，所述缸筒(1)内设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的两端分别套接第一导套(4)和第二导套(5)，所述第二导套(5)的外侧还设置有连接所述活塞杆(2)一端的右吊耳(8)，所述缸筒(1)位于所述第一导套(4)一侧的端部还设置有端盖(6)，所述端盖(6)连接有左吊耳(7)，所述第一导套(4)、第二导套(5)和缸筒(1)组成的腔体内设置有油，其特征在于：
所述活塞杆(2)位于所述第一导套(4)和第二导套(5)之间还连接有活塞(3)，所述活塞(3)包括固定活塞(31)和移动活塞(32)，其中所述固定活塞(31)固定安装在所述活塞杆(2)上，所述移动活塞(32)移动限位安装在所述活塞杆(2)上;
所述移动活塞(31)上设置有半孔形的通道(311)，以及连通所述通道(311)的第一通油管(312)、第二通油管(313)、第三通油管(314);所述第一通油管(312)、第二通油管(313)、第三通油管(314)均为“L”形状，其一端连接所述通道(311)的侧面，其另一端位于所述移动活塞(31)侧面上，所述第一通油管(312)、第二通油管(313)、第三通油管(314)与所述通道(311)侧面连接处分别设置有第一感应电磁阀(3121)、第二感应电磁阀(3131)、第三感应电磁阀(3141);
所述固定活塞上设置有导管(321)，所述导管(321)正对所述通道(311)，所述导管(321)的头部套设有感应装置(322)，所述感应装置(322)的直径小于所述通道(311)的直径。
进一步的，所述活塞杆(2)上位于所述移动活塞(32)的两端分别设置有环形的第一限位环(33)和第二限位环(34)。
进一步的，所述缸筒(1)为不锈钢制成。
进一步的，所述活塞杆(2)为铝合金杆。
进一步的，所述左吊耳(7)和右吊耳(8)均为不锈钢制成。
进一步的，所述感应装置(322)为光电感应装置。
借由上述方案，本发明至少具有以下优点：
在移动活塞向固定活塞移动的过程中，会通过光电感应装置与三个电磁阀陆续接触;当收到的振动不够大，光电感应装置只会与第一感应电磁阀发生光电开关反应，此时第一感应电磁阀打开，第一通油管打开，可以打通油路，此时，固定活塞可以移动，实现减振;当收到的振动够大，光电感应装置会打开第二感应电磁阀、第三感应电磁阀，实现更快减振。
