公布日：2023.07.18
申请日：2023.04.23
分类号：C02F11/13(2019.01)I;C02F11/00(2006.01)I;C02F11/10(2006.01)I;C02F11/127(2019.01)I;E02F5/28(2006.01)I;E02F3/88(2006.01)I;E02B15/10(2006.01)I
摘要
本发明公开了一种用于河道环境治理的污泥处理方法，本发明涉及河道污泥收集处理技术领域。该污泥处理方法需要由车体、漂浮物收集器、吸泥器、分离机构、破碎机构和碳化设备配合完成，车体左部安装有吸泥器，车体上端面从左至右依次安装有用于对污泥中水与泥分离的同时与吸泥器连通的分离机构，漂浮物收集器设置于车体正上方，且漂浮物收集器和车体之间共同固定连接有拉绳，本发明通过球形网笼旋转产生的离心力将污泥均匀铺摊在其内壁上，从而便于泥水的分离处理，使得分离的更加彻底，且再通过波浪形板和滚柱的配合实现破碎筒工作旋转过程中对粘附在其外壁上的污泥及时清除，保证了对大块污泥的正常破碎。
权利要求书
1.一种用于河道环境治理的污泥处理方法，其特征在于：具体河道环境治理的污泥处理方法步骤如下：S1、首先由人工将污泥处理装置移动至河道中，接着通过人工或外部驱动设备推动污泥处理装置在河道上移动，利用漂浮物收集器(2)对漂浮在水面上的污物进行收集；S2、接着在污泥处理装置移动过程中控制吸泥器(3)运行将污泥吸入到其内部，并将污泥输送至分离机构(4)中对污泥进行分散以及泥水分离处理；S3、接着对S2中经分离机构(4)分离工作完成后的污泥输送至破碎机构(5)中进行压碎处理；S4、最后，块状的污泥经S3粉碎后输送至碳化设备(6)中进行加热碳化处理,随后再将碳化后的污泥重新铺放至河道中，从而完成河道环境治理的污泥处理工作；上述河道环境治理的污泥处理S1-S4步骤中的河道环境治理的污泥处理方法需要由污泥处理装置配合完成，所述污泥处理装置由车体(1)、漂浮物收集器(2)、吸泥器(3)、分离机构(4)、破碎机构(5)和碳化设备(6)组成；其中：所述车体(1)左部安装有吸泥器(3)，车体(1)上端面从左至右依次安装有用于对污泥中水与泥分离的同时与吸泥器(3)连通的分离机构(4)、用于对块状污泥粉碎的破碎机构(5)以及用于对污泥加热烘干碳化处理且与破碎机构(5)连通的碳化设备(6)；所述漂浮物收集器(2)设置于车体(1)正上方，且漂浮物收集器(2)和车体(1)之间共同固定连接有拉绳(7)；所述分离机构(4)包括通过固定杆固定连接在车体(1)上部且与吸泥器(3)连通的分散组件(4a)，若干个等距连通在分散组件(4a)端口处的集水箱(42)，通过转环转动连接在集水箱(42)内腔的球形网笼(43)，若干个通过上连接板周向等距转动连接在球形网笼(43)上部的弹性弧形放卷辊(44)，若干个通过下连接板周向等距转动连接在转环外部的弹性弧形收卷辊(45)，弹性弧形放卷辊(44)和弹性弧形收卷辊(45)外部共同缠绕有吸水布(46)，且吸水布(46)套设贴合在球形网笼(43)外部，所述球形网笼(43)下部连通有圆管(47)，所述圆管(47)下部通过转柱配合扭簧对称铰接有两个扇形阀板(48)，所述扇形阀板(48)前部通过连接柱固定连接有滑框(49)，所述圆管(47)前部通过L形板滑动连接有滑杆(410)，滑杆(410)后端通过腰形板固定连接有滑动设置在滑框(49)内部的滑柱(411)，滑杆(410)前端固定连接有配重球(41)。
2.根据权利要求1所述的一种用于河道环境治理的污泥处理方法，其特征在于：所述破碎机构(5)包括安装在车体(1)上部且位于圆管(47)正下方的输送带组件(51)，通过支板固定连接在车体(1)上部的轴杆，轴杆外部通过辐条杆转动连接有破碎筒(52)，且破碎筒(52)位于输送带组件(51)正上方，所述破碎筒(52)内部周向等距嵌接有若干个安装框(53)，且每个安装框(53)内部均等距弹簧伸缩柱等距滑动连接有若干个去泥板(54)，所述去泥板(54)靠近轴杆的一侧通过凸板转动连接有滚柱(55)，所述轴杆外表壁右部固定连接有弧形条(56)，弧形条(56)外表壁固定连接有用于与滚柱(55)配合的波浪形板(57)，所述车体(1)上部固定连接有套设在破碎机构(5)外部的罩体(8)。
3.根据权利要求1所述的一种用于河道环境治理的污泥处理方法，其特征在于：所述漂浮物收集器(2)包括设置于车体(1)上方的板体(21)，板体(21)和车体(1)之间固定连接有拉绳(7)，板体(21)前后侧均固定连接有浮筒(22)，板体(21)上端面固定连接有引流筛网(23)，引流筛网(23)上端面固定连接有拦阻网框(24)。
4.根据权利要求1所述的一种用于河道环境治理的污泥处理方法，其特征在于：所述分散组件(4a)包括与吸泥器(3)右部连通的总管(4a1)，总管(4a1)右部等距连通有若干个分支管(4a2)，总管(4a1)内部固定连接有若干个条形隔板(4a3)，条形隔板(4a3)用于将总管(4a1)内腔分隔出若干个与分支管(4a2)对应的槽道，所述分支管(4a2)外部设置有控制阀。
5.根据权利要求3所述的一种用于河道环境治理的污泥处理方法，其特征在于：所述板体(21)下端面等距固定连接有若干个导流鳍。
6.根据权利要求4所述的一种用于河道环境治理的污泥处理方法，其特征在于：所述条形隔板(4a3)上端面固定连接有锥形破流片。
发明内容
本发明提供了一种用于河道环境治理的污泥处理方法，解决了位于网筒内部的污泥中的水分离效果差，泥水分离不彻底以及破碎辊表壁容易粘附污泥却又不便及时清理，降低破碎效果的技术问题。
本发明提供的一种用于河道环境治理的污泥处理方法，具体河道环境治理的污泥处理方法步骤如下：S1、首先由人工将污泥处理装置移动至河道中，接着通过人工或外部驱动设备推动污泥处理装置在河道上移动，利用漂浮物收集器对漂浮在水面上的污物进行收集。
S2、接着在污泥处理装置移动过程中控制吸泥器运行将污泥吸入到其内部，并将污泥输送至分离机构中对污泥进行分散以及泥水分离处理。
S3、接着对S2中经分离机构分离工作完成后的污泥输送至破碎机构中进行压碎处理；
S4、最后，块状的污泥经S3粉碎后输送至碳化设备中进行加热碳化处理，随后再将碳化后的污泥重新铺放至河道中，从而完成河道环境治理的污泥处理工作。
上述河道环境治理的污泥处理S1-S4步骤中的河道环境治理的污泥处理方法需要由污泥处理装置配合完成，所述污泥处理装置由车体、漂浮物收集器、吸泥器、分离机构、破碎机构和碳化设备组成。
所述车体左部安装有吸泥器，车体上端面从左至右依次安装有用于对污泥中水与泥分离的同时与吸泥器连通的分离机构、用于对块状污泥粉碎的破碎机构以及用于对污泥加热烘干碳化处理且与破碎机构连通的碳化设备，所述漂浮物收集器设置于车体正上方，且漂浮物收集器和车体之间共同固定连接有拉绳。
在一种可能的实现方式中，所述分离机构包括通过固定杆固定连接在车体上部且与吸泥器连通的分散组件，若干个等距连通在分散组件端口处的集水箱，通过转环转动连接在集水箱内腔的球形网笼，若干个通过上连接板周向等距转动连接在球形网笼上部的弹性弧形放卷辊，若干个通过下连接板周向等距转动连接在转环外部的弹性弧形收卷辊，弹性弧形放卷辊和弹性弧形收卷辊外部共同缠绕有吸水布，且吸水布套设贴合在球形网笼外部，所述球形网笼下部连通有圆管，所述圆管下部通过转柱配合扭簧对称铰接有两个扇形阀板，所述扇形阀板前部通过连接柱固定连接有滑框，所述圆管前部通过L形板滑动连接有滑杆，滑杆后端通过腰形板固定连接有滑动设置在滑框内部的滑柱，滑杆前端固定连接有配重球。
在一种可能的实现方式中，所述破碎机构包括安装在车体上部且位于圆管正下方的输送带组件，通过支板固定连接在车体上部的轴杆，轴杆外部通过辐条杆转动连接有破碎筒，且破碎筒位于输送带组件正上方，所述破碎筒内部周向等距嵌接有若干个安装框，且每个安装框内部均等距弹簧伸缩柱等距滑动连接有若干个去泥板，所述去泥板靠近轴杆的一侧通过凸板转动连接有滚柱，所述轴杆外表壁右部固定连接有弧形条，弧形条外表壁固定连接有用于与滚柱配合的波浪形板，所述车体上部固定连接有套设在破碎机构外部的罩体。
在一种可能的实现方式中，所述漂浮物收集器包括设置于车体上方的板体，板体和车体之间固定连接有拉绳，板体前后侧均固定连接有浮筒，板体上端面固定连接有引流筛网，引流筛网上端面固定连接有拦阻网框。
在一种可能的实现方式中，所述分散组件包括与吸泥器右部连通的总管，总管右部等距连通有若干个分支管，总管内部固定连接有若干个条形隔板，条形隔板用于将总管内腔分隔出若干个与分支管对应的槽道，所述分支管外部设置有控制阀。
在一种可能的实现方式中，所述板体下端面等距固定连接有若干个导流鳍。
在一种可能的实现方式中，所述条形隔板上端面固定连接有锥形破流片。
从以上技术方案可以看出，本发明具有以下优点：
本发明中，通过球形网笼旋转时产生的离心力将污泥均匀摊开并铺摊在其内壁上，避免了分离过程中堆积在一起的污泥内部的水分离效果差的情况，使得泥水分离的更加彻底，同时再通过套设贴合在球形网笼外部的吸水布及时的将分离出来的水进行收集，避免了水将污泥稀释掉的情况。
本发明中，通过破碎筒旋转的过程中带动滚柱与波浪形板间歇接触相互配合，顶动去泥板向外部间歇扩张，从而在破碎的过程中能够及时的将粘附在破碎筒外部的污泥清除掉，保证了破碎筒的正常破碎作用。
本发明中，通过车体移动的同时拉动板体在水面上移动，再通过引流筛网和拦阻网框的组合实现对水面上的漂浮物进行收集。
（发明人：吴远斌;凡晨;丁勇）
