申请日2017.03.06
公开(公告)日2017.11.21
IPC分类号C02F9/02; C02F103/44
摘要
本实用新型公开了洗车循环水处理装置，包括水箱、上盖、拦截网、吸附滤芯，石英砂滤芯、增压泵、进水管、出水管，水箱上设上盖、外侧左上端设进水管、外侧右下端设出水管，出水管中间设增压泵，水箱内设连通进水管的沉淀处理仓，沉淀处理仓设拦截网，沉淀处理仓右端设吸附滤芯，吸附滤芯右端设膜透仓，膜透仓右端设石英砂滤芯，石英砂滤芯右端设净水仓，净水仓与出水管连通，本实用新型把汽汽车的废水回收后，首先拦截固废和泥沙，后把化学物质吸附，第三重把微小颗粒过滤，进过多重过滤后的净水去除了泥沙、污垢，并把清洗剂中的化学物质含量大大去除降低，重复利用处理后的净水冲洗汽车，降低运行成功，大大降低环境的破坏。
权利要求书
1.洗车循环水处理装置，其特征在于：包括水箱(1)、上盖(2)、拦截网(3)、吸附滤芯(4)，石英砂滤芯(5)、增压泵(6)、进水管(7)、出水管(8)，所述水箱(1)上设上盖(2)、外侧左上端设进水管(7)、外侧右下端设出水管(8)，所述出水管(8)中间设增压泵(6)，水箱(1)内设连通进水管(7)的沉淀处理仓(101)，所述沉淀处理仓(101)设拦截网(3)，沉淀处理仓(101)右端设吸附滤芯(4)，所述吸附滤芯(4)右端设膜透仓(102)，所述膜透仓(102)右端设石英砂滤芯(5)，所述石英砂滤芯(5)右端设净水仓(103)，所述净水仓(103)与出水管(8)连通。
2.如权利要求1所述洗车循环水处理装置，其特征在于：所述膜透仓(102)上端位置设出油口(1021)。
说明书
洗车循环水处理装置
技术领域
本实用新型涉及一种水处理装置类技术领域，尤其是洗车循环水处理装置。
背景技术
江南水乡的很多河道很小，水流缓慢，淤泥的自净能力低，包括一些池塘、鱼塘，长时间后底部淤泥沉积，以前常有手工捻泥作为肥料，现在基本是没人采用这类方式了，并且大型的河道淤泥清理费用高，或者淤泥清理设备不能进入，导致长时间淤泥不清理，使水质富态营养化，水质变坏。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供洗车循环水处理装置，包括水箱、上盖、拦截网、吸附滤芯，石英砂滤芯、增压泵、进水管、出水管，水箱上设上盖、外侧左上端设进水管、外侧右下端设出水管，出水管中间设增压泵，水箱内设连通进水管的沉淀处理仓，沉淀处理仓设拦截网，沉淀处理仓右端设吸附滤芯，吸附滤芯右端设膜透仓，膜透仓右端设石英砂滤芯，石英砂滤芯右端设净水仓，净水仓与出水管连通，本实用新型把汽汽车的废水回收后，首先拦截固废和泥沙，后把化学物质吸附，第三重把微小颗粒过滤，进过多重过滤后的净水去除了泥沙、污垢，并把清洗剂中的化学物质含量大大去除降低，重复利用处理后的净水冲洗汽车，降低运行成功，大大降低环境的破坏。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：洗车循环水处理装置，包括水箱、上盖、拦截网、吸附滤芯，石英砂滤芯、增压泵、进水管、出水管，所述水箱上设上盖、外侧左上端设进水管、外侧右下端设出水管，所述出水管中间设增压泵，水箱内设连通进水管的沉淀处理仓，所述沉淀处理仓设拦截网，沉淀处理仓右端设吸附滤芯，所述吸附滤芯右端设膜透仓，所述膜透仓右端设石英砂滤芯，所述石英砂滤芯右端设净水仓，所述净水仓与出水管连通。
进一步设置，所述膜透仓上端位置设出油口，利于把浮在水上的油污自动溢出并收集。
本实用新型的有益效果是：本实用新型把汽汽车的废水回收后，首先拦截固废和泥沙，后把化学物质吸附，第三重把微小颗粒过滤，进过多重过滤后的净水去除了泥沙、污垢，并把清洗剂中的化学物质含量大大去除降低，重复利用处理后的净水冲洗汽车，降低运行成功，大大降低环境的破坏。
