申请日2018.03.13
公开(公告)日2018.11.16
IPC分类号C02F3/30
摘要
本实用新型提供一种车载污水处理一体化设备，包括设备箱体(1)以及内置于所述设备箱体(1)的污水处理设备;所述污水处理设备包括缺氧池(10)、好氧池(11)、产水箱(12)和加药箱(13);所述加药箱(13)的出口依次通过计量泵(25)、精密过滤器(26)、加药电磁阀(27)后，连接到所述MBR膜的内部，用于向所述MBR膜的内部加药清洗。本实用新型提供的车载污水处理一体化设备具有以下优点：(1)采用集成式一体化设备，方便转运，安装，操作。节省了二沉池，占地小;(2)车载污水处理一体化设备通过集成缺氧池10、好氧池11、产水箱12和加药箱13，加强对污水的处理效果，保证处理后的污水满足排放标准。
权利要求书
1.一种车载污水处理一体化设备，其特征在于，包括设备箱体(1)以及内置于所述设备箱体(1)的污水处理设备;所述污水处理设备包括缺氧池(10)、好氧池(11)、产水箱(12)和加药箱(13);所述缺氧池(10)的进水口与进水泵(14)连接，通过所述进水泵(14)，向所述缺氧池(10)中注入需要被处理的污水;所述缺氧池(10)的底部连通缺氧池排放管(15)，在所述缺氧池排放管(15)上安装池底排放阀(16);所述缺氧池(10)的上部通过溢流管(17)与所述好氧池(11)的进水口连通;所述好氧池(11)的内部设置MBR膜;所述好氧池(11)的池底具有曝气装置，所述曝气装置包括风机(18)以及与所述风机(18)连通的若干个曝气管(19);所述好氧池(11)的上部通过产水管(20)与所述产水箱(12)连通，在所述产水管(20)上安装产水阀(21)和产水泵(22);所述产水箱(12)的底部连通反洗管(28)，所述反洗管(28)依次通过反洗进水阀(23)、所述产水泵(22)、和反洗出水阀(24)后，连通到所述好氧池(11)的内部，用于对所述好氧池(11)进行反洗操作;所述加药箱(13)的出口依次通过计量泵(25)、精密过滤器(26)、加药电磁阀(27)后，连接到所述MBR膜的内部，用于向所述MBR膜的内部加药清洗。
2.根据权利要求1所述的车载污水处理一体化设备，其特征在于，所述设备箱体(1)的顶部设置人孔(1.1);所述设备箱体(1)的正面及侧面各设置爬梯(1.2);所述设备箱体(1)的四角装有吊耳(1.3);所述设备箱体(1)的顶部设置排风扇(1.4);所述设备箱体(1)的正面设置窗户(1.5);所述设备箱体(1)的侧面安装有自来水进水口(1.6)、污水进水口(1.7)、缺氧池排放口(1.8)、好氧池排放口(1.9)、产水箱排放口(1.10);所述设备箱体(1)的内部具有发电机间(1.11)和设备间;所述设备间开设设备间门(1.12)。
3.根据权利要求1所述的车载污水处理一体化设备，其特征在于，所述好氧池(11)的底部连通好氧池排放管(29);所述产水箱(12)的底部连通水箱排放管(30);自来水进水管(31)分别与缺氧池(10)和好氧池(11)的进水口连通。
4.根据权利要求1所述的车载污水处理一体化设备，其特征在于，所述好氧池(11)的底部通过污泥回流泵(32)与所述缺氧池(10)的进泥口连通。
说明书
车载污水 处理一体化设备
技术领域
本实用新型属于污水处理技术领域，具体涉及一种车载污水处理一体化设备。
背景技术
随着我国城镇人口迅速增加，城镇需水量急剧递增。根据相关规定，城市污水处理率不得低于60%。要达到这一目标，我国须新增污水处理厂近1000余座，总投资高达2000至3000亿元。此外，相应的管网建设投资也非常巨大。由此可见，我国的污水处理事业存在较大的资金缺口，环境形势严峻。因此，污水处理系统从大规模集中式向中小规模分散式转变，形成“以大型为主、中小型互补”的布局是符合我国国情和发展形势的。因此，开发设计一种实用的车载污水处理一体化设备，具有重要现实意义，现有技术中还没有相关结构的介绍。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种车载污水处理一体化设备，可有效解决上述问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型提供一种车载污水处理一体化设备，包括设备箱体(1)以及内置于所述设备箱体(1)的污水处理设备;所述污水处理设备包括缺氧池(10)、好氧池(11)、产水箱(12)和加药箱(13);所述缺氧池(10)的进水口与进水泵(14)连接，通过所述进水泵(14)，向所述缺氧池(10)中注入需要被处理的污水;所述缺氧池(10)的底部连通缺氧池排放管(15)，在所述缺氧池排放管(15)上安装池底排放阀(16);所述缺氧池(10)的上部通过溢流管(17)与所述好氧池(11)的进水口连通;所述好氧池(11)的内部设置MBR膜;所述好氧池(11)的池底具有曝气装置，所述曝气装置包括风机(18)以及与所述风机(18)连通的若干个曝气管(19);所述好氧池(11)的上部通过产水管(20)与所述产水箱(12)连通，在所述产水管(20)上安装产水阀(21)和产水泵(22);所述产水箱(12)的底部连通反洗管(28)，所述反洗管(28)依次通过反洗进水阀(23)、所述产水泵(22)、和所述反洗出水阀(24)后，连通到所述好氧池(11)的内部，用于对所述好氧池(11)进行反洗操作;所述加药箱(13)的出口依次通过计量泵(25)、精密过滤器(26)、加药电磁阀(27)后，连接到所述MBR膜的内部，用于向所述MBR膜的内部加药清洗。
优选的，所述设备箱体(1)的顶部设置人孔(1.1);所述设备箱体(1)的正面及侧面各设置爬梯(1.2);所述设备箱体(1)的四角装有吊耳(1.3);所述设备箱体(1)的顶部设置排风扇(1.4);所述设备箱体(1)的正面设置窗户(1.5);所述设备箱体(1)的侧面安装有自来水进水口(1.6)、污水进水口(1.7)、缺氧池排放口(1.8)、好氧池排放口(1.9)、产水箱排放口(1.10);所述设备箱体(1)的内部具有发电机间(1.11)和设备间;所述设备间开设设备间门(1.12)。
优选的，所述好氧池(11)的底部连通好氧池排放管(29);所述产水箱(12)的底部连通水箱排放管(30);自来水进水管(31)分别与缺氧池(10)和好氧池(11)的进水口连通。
优选的，所述好氧池(11)的底部通过污泥回流泵(32)与所述缺氧池(10)的进泥口连通。
本实用新型提供的车载污水处理一体化设备具有以下优点：
(1)采用集成式一体化设备，方便转运，安装，操作。节省了二沉池，占地小;
(2)车载污水处理一体化设备通过集成缺氧池10、好氧池11、产水箱12和加药箱13，加强对污水的处理效果，保证处理后的污水满足排放标准。
