申请日2015.11.29
公开(公告)日2016.06.01
IPC分类号B66C3/02; C02F1/00
摘要
本实用新型公开了一种用于污水处理的抓斗，包括抓臂、前抓斗和后抓斗，所述的前抓斗的抓齿顶端设有凹槽，后抓斗的抓齿顶端设有凸起，凸起与凹槽相适配;前抓斗的抓齿上设有凹头防漏网，后抓斗的抓齿上设有凸头防漏网，凹头防漏网与凸头防漏网可组合成一道防漏网，本实用新型抓取污水中浮渣不会在运送过程中掉漏，更加方便快捷地抓取浮渣，故大大提高了抓渣车的工作效率。
权利要求书
1.一种用于污水处理的抓斗，包括抓臂(1)、前抓斗(2)和后抓斗(4)，其特征在于：所述的前抓斗(2)的抓齿顶端设有凹槽(5)，后抓斗(4)的抓齿顶端设有凸起(6)，凸起(6)与凹槽(5)相适配;前抓斗(2)的抓齿上设有凹头防漏网(7)，后抓斗(4)的抓齿上设有凸头防漏网(8)，凹头防漏网(7)与凸头防漏网(8)可组合成一道防漏网。
2.根据权利要求1所述的一种用于污水处理的抓斗，其特征在于：所述的凹头防漏网(7)与凸头防漏网(8)的一部分相交处是叠加配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于污水处理的抓斗，其特征在于：所述的凸起(6)与凹槽(5)都是圆形。
说明书
一种用于污水处理的抓斗
技术领域
本实用新型涉及一种用于污水处理的抓斗，包括抓臂、前抓斗和后抓斗。
背景技术
在污水处理厂的污水处理系统中，在污水进入系统的速闭站之后到采用提升泵提升之前，有一道采用粗格栅滤除较大的渣滓的工序。该工序中，采用上端向后上方倾斜设置的粗格栅将体积较大的浮渣挡住，然后采用抓渣车将粗格栅挡下来的浮渣抓起进行处理。抓渣车中采用抓斗结构抓起浮渣。现有的抓渣车抓斗结构，包括相铰接的前抓斗和后抓斗，铰接处位于前抓斗和后抓斗上端，前抓斗和后抓斗下端均具有间隔设置的一排抓齿，抓斗能够在控制结构的控制下使前抓斗和后抓斗上端绕铰接点转动，导致下端抓齿处合拢或打开，以对浮渣进行抓取。现有的抓齿其直径较短，仅为40mm，同时抓齿均为直齿形状，导致每次抓取浮渣时，浮渣容易掉下，难以抓取到较多的浮渣，故存在抓取效率低下的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于污水处理的抓斗，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于污水处理的抓斗，包括抓臂、前抓斗和后抓斗，所述的前抓斗的抓齿顶端设有凹槽，后抓斗的抓齿顶端设有凸起，凸起与凹槽相适配;前抓斗的抓齿上设有凹头防漏网，后抓斗的抓齿上设有凸头防漏网，凹头防漏网与凸头防漏网可组合成一道防漏网。
优选的，所述的凹头防漏网与凸头防漏网的一部分相交处是叠加配合。
优选的，所述的凸起与凹槽都是圆形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型抓取污水中浮渣不会在运送过程中掉漏，更加方便快捷地抓取浮渣，故大大提高了抓渣车的工作效率。
