申请日2015.08.04
公开(公告)日2016.01.20
IPC分类号B65F3/00
摘要
本实用新型的名称为一种垃圾清运车辆污水收集装置。属于垃圾清运车辆技术领域。它主要是解决现有垃圾清运车辆在运输过程中仍存在污水滴漏现象的问题。它的主要特征是：包括污水收集槽、污水收集箱、以及连接在污水收集槽与污水收集箱之间的水管;污水收集槽长度大于车厢宽度，污水收集槽通过液压油缸装于车厢后端下方;污水收集槽内间隔设有将污水收集槽横断面阻断的中间防浪板、两侧防浪板，中间内防浪板、两侧内防浪板底部设有流液孔;污水收集槽沿长度方向的上端口外侧设有外防浪板;污水收集箱装于车辆大梁上。本实用新型具有自动收集流出的污水，确保市区道路干净整洁，无污水滴漏的特点，主要用于收集垃圾清运车辆在运输过程中流出的污水。
权利要求书
1.一种垃圾清运车辆污水收集装置，其特征在于：包括污水收集槽(4)、污水收集箱(7)、以及连接在污水收集槽(4)与污水收集箱(7)之间的水管(8);污水收集槽(4)长度大于车厢宽度，污水收集槽(4)通过液压油缸(6)装于车厢后端下方;污水收集槽(4)内间隔设有将污水收集槽横断面阻断的中间防浪板(1)、两侧防浪板(3)，中间内防浪板(1)、两侧内防浪板(3)底部设有流液孔(9、5);污水收集槽(4)沿长度方向的上端口外侧设有外防浪板(2);污水收集箱(7)装于车辆大梁上。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾清运车辆污水收集装置，其特征在于：所述的中间内防浪板(1)底部流液孔(9)面积大于两侧内防浪板(3)底部流液孔(5)的面积。
3.据权利要求1或2所述的一种垃圾清运车辆污水收集装置，其特征在于：所述的污水收集槽上对称设有两个导向杆(11)，车辆大梁上设有两个分别与该两个导向杆(11)配合的导向管(10)。
4.据权利要求1或2所述的一种垃圾清运车辆污水收集装置，其特征在于：所述的污水收集槽(4)是横断面为楔形的或转角处为弧形楔形的楔形槽。
说明书
一种垃圾清运车辆污水收集装置
技术领域
本实用新型属于垃圾清运车辆技术领域，具体涉及一种垃圾清运车辆污水收集装置，用于收集垃圾清运车辆在清运过程中产生的污水，避免污水滴漏而污染路面等。
背景技术
随着城市的不断发展，环卫设施设备不断更新，垃圾清运车辆也更新换代，从翻斗车到密封车，再到现在的压缩车，城市垃圾清运逐步实现大吨位、封闭式、压缩式运行，基本上杜绝了二次污染。
对于生活垃圾来说，由于垃圾中有大量污水，特别是夏天，虽然经过压缩挤水部分污水，但清运车辆在运输过程中，仍然出现污水滴漏现象，不仅造成垃圾气味外漏，而且还会造成路面污水污染，特别是在十字路口的停车过程中更是如此。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种结构简单、操作简便和收集污水效果好的垃圾清运车辆污水收集装置。
本实用新型的技术解决方案是：一种垃圾清运车辆污水收集装置，其特征在于：包括污水收集槽、污水收集箱、以及连接在污水收集槽与污水收集箱之间的水管;污水收集槽长度大于车厢宽度，污水收集槽通过液压油缸装于车厢后端下方;污水收集槽内间隔设有将污水收集槽横断面阻断的中间防浪板、两侧防浪板，中间内防浪板、两侧内防浪板底部设有流液孔;污水收集槽沿长度方向的上端口外侧设有外防浪板;污水收集箱装于车辆大梁上。
本实用新型的技术解决方案中所述中间内防浪板底部流液孔面积大于两侧内防浪板底部流液孔的面积。
本实用新型的技术解决方案中所述的污水收集槽上对称设有两个导向杆，车辆大梁上设有两个分别与该两个导向杆配合的导向管。
本实用新型的技术解决方案中所述的污水收集槽是横断面为楔形的或转角处为弧形楔形的楔形槽。
本实用新型由于在垃圾清运车辆车箱外端下方设有污水收集槽，污水收集槽长度大于车厢宽度，污水收集槽通过液压油缸装于车厢后端下方，污水收集槽内间隔设有将污水收集槽横断面阻断的中间防浪板、两侧防浪板，中间内防浪板、两侧内防浪板底部设有流液孔，污水收集槽沿长度方向的上端口外侧设有外防浪板，在车辆大梁上设有污水收集箱，在污水收集槽与污水收集箱之间的水管，因而当垃圾清运车辆车箱门打开装垃圾时，污水收集槽在液压油缸带动下缩进车箱下方，可避免垃圾落入污水收集槽内;当装完垃圾关车箱门时，污水收集槽在液压油缸带动下伸出开始收集污水，污水通过水管流入污水收集箱;当车辆起步或加速时，外防浪板可防止污水收集槽内的污水向外浪出;当车辆转弯时，中间防浪板、两侧防浪板可有效防止污水收集槽内的污水向浪出。本实用新型具有自动收集垃圾清运车辆运输过程中流出的污水，确保市区道路干净整洁，无污水滴漏的特点，不仅可用于出厂前的新车加装，而且还可在已使用的车辆上加装。本实用新型主要用于收集垃圾清运车辆在运输过程中流出的污水。
