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海水淡化污泥处理用压滤机

发布时间:2018-7-8 9:18:04  中国污水处理工程网

  申请日2013.03.27

  公开(公告)日2013.11.20

  IPC分类号B01D25/12

  摘要

  涉及一种海水淡化污泥处理用压滤机,由机架部分、自动拉板部分、隔膜过滤部分、液压站部分、电气控制箱部分、翻板部分、滤布高压清洗部分和屈张部分组成。与海水相接触的金属件,或者采用316L不锈钢材料,或者采用外涂氰凝防腐材料做防海水腐蚀处理。非金属材料采用聚丙烯、FRP玻璃纤维增强塑料、乙丙共聚工程塑料、UPVC和EPDM橡胶等耐海水腐蚀的材料。该压滤机解决了海水腐蚀环境中设备和材料的耐久性问题;解决了海水腐蚀环境下拉板小车滑道耐腐蚀和清洁问题;解决了滤布耐海水腐蚀问题;解决了滤布全自动清洗问题;解决了滤饼卸料时难于脱落问题;解决了压滤机过滤或清洗滤布时,过滤漏液或滤布清洗液四处流淌问题。

  权利要求书

  1.一种海水淡化污泥处理用压滤机,由机架部分、自动拉板部分、隔膜过滤部分、液压站部分、电气控制箱部分、翻板部分、滤布高压清洗部分和屈张部分组成,其特征是:机架是整套压滤机的基础,用于支撑过滤机构和拉板机构,由止推板、压紧板、机座、油缸体和主梁连接组成;油缸体上的活塞杆推动压紧板,将位于压紧板和止推板之间的滤板、隔膜板及过滤介质压紧;拉板机构由液压马达、拉板小车、链轮、链条组成,液压马达转动,通过链条带动拉板小车;翻板由电机、连杆、接液面板、支腿及配套轴承座组成,接液面板在驱动油缸连杆的推动下向下翻转、打开;滤布清洗装置采用上置式机构,液压马达驱动马达主动轮通过链条把一定传动比的动力传递给主轴大传动轮,主轴大传动轮带动主轴旋转,旋转的主轴带动主轴小传动轮通过链条把一定传动比的动力传递给水洗主传动轮;与海水相接触的金属件,或者采用316L不锈钢材料,或者采用外涂氰凝防腐材料做防海水腐蚀处理;非金属材料采用聚丙烯、FRP玻璃纤维增强塑料、乙丙共聚工程塑料、UPVC和EPDM橡胶耐海水腐蚀的材料。

  2.根据权利要求1所述的压滤机,其特征是:拉板小车滑道采用外涂氰凝防腐材料的75mm X50mm X4mm方管型材,拉板小车链条在方管内滑行。

  3.根据权利要求1所述的压滤机,其特征是:翻板部分通过一个倾角8°向一边倾斜的接液面板将滤液导入接液槽。

  4.根据权利要求1所述的压滤机,其特征是:滤布清洗装置与自动拉板系统共用一个液压马达通过一系列链轮传动实现同步运行。

  说明书

  一种海水淡化污泥处理用压滤机

  技术领域

  本实用新型涉及一种海水淡化污泥处理用压滤机,具体地说是一种海水淡化污泥处理用程控自动隔膜压滤机。

  背景技术

  海水淡化亦称“海水脱盐”,即除去海水中的盐分以获得淡水的工艺过程。海水淡化是实现水资源利用的开源增量技术,可以增加淡水总量,且不受时空和气候影响。一个大型的海水淡化项目往往是一个非常复杂的系统工程。就主要工艺过程来说,包括海水预处理、海水淡化污泥处理、脱盐、淡化水后处理等。在海水淡化过程中,产生大量污泥。根据《GB18918-2002城镇污水处理厂污染物排放标准》要求:污泥应进行稳定化处理,稳定化处理后应达到含水率(%)<65。所以污泥处理是海水淡化处理系统的重要组成部分,必须充分予以重视。污泥处理的目的是使污泥减量、稳定、无害化及综合利用。通常使用的单元工艺过程有:浓缩、稳定、污泥调节、污泥机械脱水。

  污泥机械脱水是以过滤介质两面的压力差作为推动力,使污泥水分被强制通过过滤介质,形成滤液;而固体颗粒被截留在介质上,形成滤饼,从而达到脱水的目的。脱水方法有真空吸滤法、压滤法和离心法等。真空过滤脱水目前应用较少,使用的机械称为真空过滤机,可用于经预处理后的初次沉淀污泥、化学污泥及消化污泥等的脱水。真空过滤机脱水的特点是能够连续生产,运行稳定,工序较复杂,运行费用较高;离心脱水中脱水的推动力是离心力,推动的对象是固相,离心力的大小可控制,比重力大几百倍甚至几万倍,因此脱水的效果也比浓缩好。离心机可连续操作,工作场所卫生条件好,占地面积小。但耗电量大,噪声大;压滤脱水采用板框压滤机,广泛应用于化工、制药、染料、冶金、选煤及污水处理等各种固液分离的行业。它的构造简单,过滤推动力大,适用于各种污泥,能够满足《GB18918-2002城镇污水处理厂污染物排放标准》要求,是固液分离中的主要设备。但是常规板框压滤机无法满足海水介质的特殊环境,用于海水淡化的压滤机需要满足其自身特殊的要求。为了克服现有技术的不足,有必要开发满足海水淡化特殊要求的压滤机。

  发明内容

  为了填补现有压滤机技术的空白,本实用新型提供一种海水淡化污泥处理用程控自动隔膜压滤机,该压滤机满足《GB18918-2002城镇污水处理厂污染物排放标准》中污泥进行稳定化处理后含水率(%)<65要求;解决了海水腐蚀环境中设备和材料的耐久性问题;解决了海水腐蚀环境下拉板小车滑道耐腐蚀 和清洁问题;解决了滤布耐海水腐蚀问题;解决了滤布全自动清洗问题;解决了滤饼卸料时难于脱落问题;解决了压滤机过滤或清洗滤布时,过滤漏液或滤布清洗液四处流淌问题。

  本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:为实现上述目的,本实用新型提供的一种海水淡化污泥处理用程控自动隔膜压滤机由机架部分、自动拉板部分、隔膜过滤部分、液压站部分、电气控制箱部分、翻板部分、滤布高压清洗部分和屈张部分组成。由于压滤机内部、外部都处于海水腐蚀性介质环境,对机体和内部材料具有腐蚀性。为提高压滤机耐久性,与海水相接触的金属件或者采用316L不锈钢材料,或者采用外涂氰凝防腐材料做防腐处理。非金属材料采用聚丙烯、FRP玻璃纤维增强塑料、乙丙共聚工程塑料、UPVC和EPDM橡胶等耐海水腐蚀的材料。

  1、机架部分:机架是整套设备的基础,它主要用于支撑过滤机构和拉板机构,由止推板、压紧板、机座、油缸体和主梁等连接组成。支撑过滤机构的主梁,其材质是16Mn钢板,止推板、压紧板和机座均采用球铁铸造或优质碳素钢板焊接而成,而油缸体采用无缝钢管加工制造。为了保证海水腐蚀环境中设备和材料的耐久性问题。主梁上表面和内侧采用2毫米厚316L不锈钢薄板覆盖,止推板、压紧板、机座和油缸体表面采用氰凝防腐材料做防腐处理。设备工作运行时,油缸体上的活塞杆推动压紧板,将位于压紧板和止推板之间的滤板、隔膜板及过滤介质压紧,以保证带有一定压力的滤浆在滤室内进行加压过滤。

  2、自动拉板部分:拉板系统由液压马达、拉板小车、链轮、链条等组成,在PLC的控制下,液压马达转动,通过链条带动拉板小车完成取拉板动作,能随时控制拉板过程中的前进、停止、后退动作,以保证卸料的顺利进行。为解决海水腐蚀环境下拉板小车滑道耐腐蚀和清洁问题,该设计采用外涂氰凝防腐材料的75mm X50mm X4mm方管型材作为滑道,氰凝防腐材料可以保证滑道外表面耐海水腐蚀。链条在方管内滑行,物料无法进入滑道里面保证滑道清洁。

  3、隔膜过滤部分:隔膜过滤部分是整齐排列在主梁上的滤板、隔膜板和夹在滤板、隔膜板之间的过滤介质所组成的。滤板和隔膜板主要是选用优质增强聚丙烯压制而成,聚丙烯材料具有耐海水腐蚀、耐压、耐热、无毒等特点。过滤开始时,滤浆在进料泵的推动下,经止推板的进料口进入各滤室内,滤浆借助进料泵产生的压力进行固液分离,由于过滤介质-高强PP丙纶滤布的作用,使固体留在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴或出液阀排出。高强PP丙纶滤布具有阻燃、抗紫外线、高强、抗老化、耐酸碱、耐磨、耐海水腐蚀、不吸湿等优点。若滤饼需要洗涤,可由止推板上的洗涤口通入洗涤水,对滤饼进行洗涤;若需要含水率较低的滤饼,可从洗涤口通入压缩空气,透过滤饼层,挤压出滤饼中的一部分水份。由于配有隔膜板,可以在隔膜衬板上的进气口通入压缩空气,压榨滤饼,进一步降低滤饼的含水率,满足《GB18918- 2002城镇污水处理厂污染物排放标准》中污泥进行稳定化处理后含水率(%)<65要求。

  4、液压站部分:液压部分是主机完成各种动作的动力装置,在电气控制系统的作用下,通过油缸、马达、油泵及液压元件来完成各种工作。可实现自动压紧、自动补压、自动取拉板、自动卸压及自动松开等功能。

  5、电气控制箱部分:电气控制部分是整个系统的控制中心,它主要由电控柜、PLC程序控制器、熔断器、空气开关、中间继电器、塑料外壳式断路器及电源指示灯等组成。自动压滤机的自动卸料过程可分为泄压、松开、取板、拉板、压紧、保压和补压等工作,其工作状态的转换是靠PLC内部相应的计时器、计数器、中间继电器和PLC外部的限位开关、压力继电器、电接点压力表等的转换而完成的。

  6、翻板部分:翻板由电机、连杆、接液面板、支腿及配套轴承座等组成。翻板解决了压滤机过滤或清洗滤布时,过滤漏液或滤布清洗液四处流淌问题,当压滤机过滤时滤液会通过明流水嘴流到翻板的接液面板上,接液面板采用2毫米厚316L不锈钢材料耐海水腐蚀,通过一个倾角8°向一边倾斜的接液面板将滤液导入接液槽,并排放到指定的地方,这时翻板处于关闭状态;当过滤结束后,接液面板在驱动油缸的推动下向下翻转、打开,这时,滤板下方形成无阻挡空间,压滤机进入卸饼状态,滤饼卸除完毕,接液板又在驱动油缸的作用下完成闭合,回到接液状态。

  7、滤布高压清洗部分:滤布清洗装置是压滤机滤板、隔膜板上包裹的滤布在线自动清洗装置。该装置解决了滤布全自动清洗问题。压滤机在使用一段时间后,滤布会出现堵塞的症状,该装置通过高压水对滤布进行自动清洗,从而增强滤布的过滤速度,延长滤布的使用寿命。传统的滤布清洗采用将随机的滤布拆除后统一清洗的方法,此方法费时,劳动强度又大。而且滤布因清洗压力低,平整度差,清洗效果也不理想。该滤布清洗装置采用上置式水冲洗机构,液压马达驱动马达主动轮通过链条把一定传动比的动力传递给主轴大传动轮,主轴大传动轮带动主轴旋转,旋转的主轴带动主轴小传动轮通过链条把一定传动比的动力传递给水洗主传动轮。同时主轴上的拉板主动轮通过链条把一定传动比的动力传递给拉板传动轮和拉板链轮。这样使滤布清洗装置与自动拉板系统共用一个液压马达实现同步运行,结构简单、维护便捷。滤布清洗装置主要由清洗装置行走梁、进水管、水洗管、升降装置、行走装置、限位电控系统六大部分组成。安装于压滤机上部的清洗机构,利用高压水分配到若干个喷嘴,然后通过清洗装置的行走和升降装置以及压滤机的自动拉板系统共同完成对安装在滤板上的滤布的逐一清洗。自动滤布清洗装置的主要部件均采用防腐设计,喷嘴和水洗管均采用316L材质,既符合防腐要求,又保证了使用寿命。

  8、屈张部分:屈张装置是压滤机滤板上包裹滤布的自动抖动装置。该装置解决了滤饼卸料时难于脱落问题。由于海水淡化污泥滤饼比较粘,在滤布上不容易脱落,屈张装置通过利用弹簧的弹力,使滤布在 拉板过程中反复抖动,从而使粘在滤布上面的滤饼更好的脱落。该装置采用曲柄连杆结构,由支撑杆件和弹力部件组成,与自动拉板系统同步运行。支撑杆件主要由曲张臂座和曲张臂组成,均采用乙丙共聚工程塑料制作,曲张臂座固定于滤板的侧上面,主要与曲张臂相连接在一起,起到支撑曲张臂的作用。曲张臂的一端与曲张臂座相连,另一端与销轴相套。在取拉板之时,它实现一个从张开到闭合的过程。弹力部件由长、短滤布吊杆、弹簧和销轴组成,在卸料过程中的取拉板时,由于弹力部件伸缩变形,实现滤布反复抖动,使粘在滤布上的物料快速脱落,达到压滤机卸料目的。长、短滤布吊杆采用316L不锈钢无缝钢管材料,它与弹簧的另一端相挂钩,贯穿在滤布的插孔内,使弹簧与滤布紧密相连在一起。

  本实用新型的有益效果是:涉及一种海水淡化污泥处理用程控自动隔膜压滤机,该压滤机满足《GB18918-2002城镇污水处理厂污染物排放标准》中污泥进行稳定化处理后含水率(%)<65要求;解决了海水腐蚀环境中设备和材料的耐久性问题;解决了海水腐蚀环境下拉板小车滑道耐腐蚀和清洁问题;解决了滤布耐海水腐蚀问题;解决了滤布全自动清洗问题;解决了滤饼卸料时难于脱落问题;解决了压滤机过滤或清洗滤布时,过滤漏液或滤布清洗液四处流淌问题。

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