申请日2011.12.26
公开(公告)日2012.08.08
IPC分类号B60P3/22
摘要
一种污水罐车尾管残存液回收装置,包括:放水阀、放水管、回水阀、回水管、污水控制阀、回收罐、排污阀、排水管、放空阀、进气阀、气管线、气控制阀、储气瓶。其回收罐安装在罐车的侧面尾部,回收罐顶部设有污水控制阀、放空阀,污水控制阀通过回水管、回水阀与放水管联接。回收罐上部设有进气阀,进气阀通过气管线、气控制阀与储气瓶上部联接。回收罐下部设有排水管,排水管向上进入灌口,回收罐底部设有排污阀。本实用新型结构简单,成本低廉,操作方便,实现了快速回收污水罐车尾管残存液体,彻底解决了污水罐车尾管残存液体洒落地面污染环境的问题,实现了清洁生产 , 避免了污水洒落路面而造成路滑现象,防止了交通事故的发生 。
权利要求书
1.一种污水罐车尾管残存液回收装置,包括:放水阀(1)、放水管(2)、回水阀(3)、回水管(4)、污水控制阀(5)、回收罐(6)、排污阀(7)、排水管(9)、放空阀(10)、进气阀(11)、气管线(12)、气控制阀(13)、储气瓶(14);其特征在于:所述的污水罐车尾管残存液回收装置的回收罐(6)安装在罐车(15)的侧面尾部,回收罐(6)顶部设有污水控制阀(5)、放空阀(10),污水控制阀(5)通过回水管(4)、回水阀(3)与放水管(2)联接;回收罐(6)上部设有进气阀(11),进气阀(11)通过气管线(12)、气控制阀(13)与储气瓶(14)上部联接;回收罐(6)下部设有排水管(9),排水管(9)向上进入灌口(8),回收罐(6)底部设有排污阀(7)。
说明书
污水罐车尾管残存液回收装置
技术领域
本实用新型涉及油田油水井施工作业污水罐车尾管残存废液收集技术,具体而言是一种污水罐车尾管残存液回收装置。
背景技术
污水罐车是油田作业施工过程的主要运输设备之一,担负油水井作业压井液的拉运任务。压井液为油田污水,即原油与水的混合物,洒落地面将造成环境污染。罐车尾部有一个4″的放水尾管接头,放水尾管接头与水龙带连接在一起。水龙带长度一般为1.5~2.0m。由于作业池与罐车尾管高度基本一致,当作业池摆放在较高地面或井场泥泞罐车陷入地面以下时,污水很难从尾管中排出,只能暂时存放在尾管内,在运输途中,尾管内的污水洒落地面,造成环境污染。为防止尾管内液体洒落,已经采取了多种措施:一是用绳索将尾管尾部抬高,拉起来。这种措施只能解决少量残存污水,污水较多时会甩出洒落地面,并且,造成尾管受压变形。二是将尾管内残存的污水用小桶接,然后倒入作业池中。这种方法比较繁琐,需要每次罐车给作业循环池放完液体后,再将尾管内残存的液体放出到小桶内,人工劳动强度大,操作不方便,有时仍会造成污水流失到地面。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,设计一种污水罐车尾管残存液回收装置。
本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:
本实用新型包括:放水阀、放水管、回水阀、回水管、污水控制阀、回收罐、排污阀、排水管、放空阀、进气阀、气管线、气控制阀、储气瓶;其污水罐车尾管残存液回收装置的回收罐安装在罐车的侧面尾部,回收罐顶部设有污水控制阀、放空阀,污水控制阀通过回水管、回水阀与放水管联接;回收罐上部设有进气阀,进气阀通过气管线、气控制阀与储气瓶上部联接;回收罐下部设有排水管,排水管向上进入灌口,回收罐底部设有排污阀。回收罐容积0.06m 3 ,污水罐车残存液量一般为0.01~0.015m 3 。可以连续拉运3车次污水集中回收一次。
本实用新型的有益效果是:结构简单,成本低廉,操作方便,实现了快速回收污水罐车尾管残存液体,彻底解决了污水罐车尾管残存液体洒落地面污染环境的问题,实现了清洁生产,避免了污水洒落路面而造成路滑现象,防止了交通事故的发生。