申请日2018.10.11
公开(公告)日2019.01.11
IPC分类号C02F9/14; C02F101/30
摘要
一种高速公路污水P‑RAD处理工艺与方法，属于水处理技术领域。利用细筛网除去污水中的悬浮物;设置P(Pretreatment)—污水预处理池，可去除部分有机物和氨氮;设置R(Rotating Biological Contactor)—生物转盘，去除污水中部分有机物和氨氮;设置AD(Autotrophic Denitrification)—自养反硝化处理单元，其中填充物为单质铁复合载体，通过单质铁复合载体的化学作用和微生物作用去除水中有机物、氨氮、硝态氮和总磷;将污水预处理池、生物转盘、自养反硝化处理单元所产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运;最后出水经清水池后排出，排水水质可满足《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307‑2013)A排放限值。
权利要求书
1.一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于：含有以下步骤：利用细筛网除去污水中的悬浮物;设置P(Pretreatment)—污水预处理池，可去除部分有机物和氨氮;设置R(Rotating Biological Contactor)—生物转盘，去除污水中部分有机物和氨氮;设置AD(Autotrophic Denitrification)—自养反硝化处理单元，其中填充物为单质铁复合载体，通过单质铁复合载体的化学作用和微生物作用去除水中有机物、氨氮、硝态氮和总磷;将污水预处理池、生物转盘、自养反硝化处理单元所产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运;最后出水经清水池后排出，排水水质可满足《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。该工艺包括以下装置和设备：细筛网1;P—污水预处理池2;R—生物转盘3;AD—自养反硝化处理单元4;清水池5、曝气机6、污水回流泵7以及管道、阀门。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，还含有以下步骤：
步骤1、污水经细筛网除去水中的悬浮物;
步骤2、经细格栅的污水进入P—污水预处理池。P—污水预处理池内填充15～30%的单质铁复合载体，污水中部分有机物被去除并有部分氨氮得到脱除;
步骤3、P—污水预处理池出水进入R—生物转盘，进一步去除有机物和氨氮;
步骤4、R—生物转盘出水进入填充了单质铁复合载体的AD—自养反硝化处理单元，通过单质铁复合载体的化学作用和微生物作用去除水中有机物、氨氮、硝态氮和总磷;
步骤5、AD—自养反硝化处理单元的一部分出水达标排入清水池达标排放，另一部分经回流泵回流至R—生物转盘，实现污水中总氮、总磷和有机物的深度去除;
步骤6、将污水P—预处理池、R—生物转盘、AD—自养反硝化处理单元所产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于步骤1中生活污水首先通过细筛网去除80%以上的悬浮物。
4.根据权利要求2所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于步骤2中P—污水预处理池，可将污水中部分有机物去除并有部分氨氮得到脱除，其中氨氮去除30%，有机物去除40%。每间隔8h～10h，曝气15min。
5.根据权利要求2所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于步骤3中R—生物转盘中的污水停留时间为3-6h，R—生物转盘利用盘片的转动使盘片表面的微生物交替与污水和空气接触，形成吸氧硝化的过程，进一步去除氨氮和有机物。
6.根据权利要求2所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于步骤4中AD—自养反硝化处理单元水力停留时间为6-12h，并通过曝气系统控制DO，DO浓度在1.5-3mg/L之间，使出水有机物、氨氮、总氮、总磷及悬浮物去除率均达到95%以上，出水水质满足《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。
7.根据权利要求2所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于步骤5中AD—自养反硝化处理单元的一部分出水经回流泵回流至R—生物转盘，回流量控制在进水量的4-6倍，其作用是实现污水中总氮、总磷和有机物的深度去除;另一部分出水达标排入清水池可用于周边草地的浇灌或达标排放。
8.根据权利要求2所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于步骤6中污水经P—预处理池、R—生物转盘、AD—自养反硝化处理单元所产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运。
9.根据权利要求2所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，其特征在于步骤4中的AD—自养反硝化处理单元，在低于15℃的水温下仍运行良好，出水水质仍能达到《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。
10.一种高速公路污水P-RAD处理工艺，其特征在于污水首先进入细筛网;细筛网后连接P—预处理池;P—预处理池后连接R—生物转盘;R—生物转盘后连接AD—自养反硝化处理单元;AD—自养反硝化处理单元后连接清水池;AD—自养反硝化处理单元通过回流泵再与R—生物转盘连接。
11.根据权利要求10所述的一种高速公路污水P-RAD处理工艺，其特征在于细筛网除去污水中的悬浮物;
P—污水预处理池将污水中部分有机物被去除并有部分氨氮得到脱除;
R—生物转盘进一步去除有机物和氨氮;
AD—自养反硝化处理单元，通过单质铁复合载体的化学作用和微生物作用去除水中有机物、氨氮、硝态氮和总磷;
AD—自养反硝化处理单元的一部分出水达标排入清水池达标排放，另一部分经回流泵回流至R—生物转盘，实现污水中总氮、总磷和有机物的深度去除;
经P—预处理池、R—生物转盘、AD—自养反硝化处理单元产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运。
说明书
一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法
技术领域
本发明涉及一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，属于污水处理技术领域。
背景技术
高速公路服务区、收费站、管理站等生活污水水量小，站点分散且不同时段的水质、水量不同。污水具有氨氮和磷含量高、有机物含量相对较低的特点，若采用传统的微生物处理，因有机碳源缺乏脱氮除磷效果有限，出水水质难以达标，尤其实现高水平排放要求如《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值将更加困难。常规去除水中氮和磷方法一般是投加有机碳源和化学除磷药剂，因此污水处理成本较高，运行管理复杂。若采用物理法和化学法，同时也存在着操作复杂、处理成本较高、产生二次污染等问题，且在实际生活污水处理中很难得到广泛应用。
发明内容
为了解决高速公路服务区、收费站、管理站等生活污水处理技术的不足，本发明提供一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法。
一种高速公路污水P-RAD处理工艺与方法，含有以下步骤：利用细筛网除去污水中的悬浮物;设置P—污水预处理池，并置入单质铁复合载体，可将污水中部分有机物被去除并有部分氨氮得到脱除;设置R—生物转盘进一步去除有机物和氨氮;设置AD—自养反硝化处理单元，并填充单质铁复合载体，通过单质铁复合载体的化学作用和微生物作用去除水中有机物、氨氮、硝态氮和总磷;AD—自养反硝化处理单元的一部分出水经回流泵回流至R—生物转盘，实现污水中总氮、总磷和有机物的深度去除，另一部分出水达标排入清水池可用于周边草地的浇灌或达标排放，排水水质可满足《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。经P—预处理池、R—生物转盘、AD—自养反硝化处理单元产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运。
还含有以下步骤：
步骤1、污水经细筛网除去水中的悬浮物;
步骤2、经细格栅的污水进入P—污水预处理池。P—污水预处理池内填充15～30%的单质铁复合载体，污水中部分有机物被去除并有部分氨氮得到脱除;
步骤3、P—污水预处理池出水进入R—生物转盘，进一步去除有机物和氨氮;
步骤4、R—生物转盘出水进入填充了单质铁复合载体的AD—自养反硝化处理单元，通过单质铁复合载体的化学作用和微生物作用去除水中有机物、氨氮、硝态氮和总磷;
步骤5、AD—自养反硝化处理单元的一部分出水达标排入清水池达标排放，另一部分经回流泵回流至R—生物转盘，实现污水中总氮、总磷和有机物的深度去除。
步骤6、将污水P—预处理池、R—生物转盘、AD—自养反硝化处理单元所产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运。
步骤1中生活污水首先通过细筛网去除80%以上的悬浮物。
步骤2中P—污水预处理池，可去除30%氨氮，有机物去除40%。每间隔8h～10h，曝气15min。
步骤3中R—生物转盘中的污水停留时间为3-6h，R—生物转盘利用盘片的转动使盘片表面的微生物交替与污水和空气接触，形成吸氧硝化的过程，进一步去除氨氮和有机物。
步骤4中AD—自养反硝化处理单元水力停留时间为6-12h，并通过曝气系统控制DO，DO浓度在1.5-3mg/L之间，使出水有机物、氨氮、总氮、总磷及悬浮物去除率均达到95%以上，出水水质满足《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。
步骤5中AD—自养反硝化处理单元的一部分出水经回流泵回流至R—生物转盘，回流量控制在进水量的4-6倍，其作用是实现污水中总氮、总磷和有机物的深度去除;另一部分出水达标排入清水池可用于周边草地的浇灌或达标排放。
步骤6中污水经P—预处理池、R—生物转盘、AD—自养反硝化处理单元所产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运。
步骤4中的AD—自养反硝化处理单元，在低于15℃的水温下仍运行良好，出水水质仍能达到《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。
步骤2和步骤4的P—预处理池、AD—自养反硝化处理单元中的添加物—单质铁复合载体是由单质铁粉、金属催化剂、起泡剂和无机粘合剂经混合高温烧结制备出的生物载体。
一种高速公路污水P-RAD处理工艺，污水首先进入细筛网;细筛网后连接P—预处理池;P—预处理池后连接R—生物转盘;R—生物转盘后连接AD—自养反硝化处理单元;AD—自养反硝化处理单元后连接清水池;AD—自养反硝化处理单元通过回流泵再与R—生物转盘连接。
细筛网除去污水中的悬浮物;
P—污水预处理池将污水中部分有机物被去除并有部分氨氮得到脱除;
R—生物转盘进一步去除有机物和氨氮;
AD—自养反硝化处理单元，通过单质铁复合载体的化学作用和微生物作用去除水中有机物、氨氮、硝态氮和总磷;
AD—自养反硝化处理单元的一部分出水达标排入清水池达标排放，另一部分经回流泵回流至R—生物转盘，实现污水中总氮、总磷和有机物的深度去除。
经P—预处理池、R—生物转盘、AD—自养反硝化处理单元产生的少量污泥通过污泥管道进入化粪池，由抽粪车外运。
本发明的优点是：将R—生物转盘与AD—自养反硝化处理单元串联，污水在R—生物转盘中停留3-6h，在AD—自养反硝化处理单元中停留6-12h;R—生物转盘利用盘片的转动使盘片表面的微生物交替与污水和空气接触，形成吸氧硝化的过程，AD—自养反硝化处理单元通过曝气系统控制DO为1.5-3mg/L，控制AD—自养反硝化处理单元的出水以4-6倍回流比至R—生物转盘，可使出水有机物、氨氮、总氮、总磷及悬浮物去除率均达到95%以上，出水水质满足《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。且在低于15℃的水温下仍运行良好，出水水质仍能达到《北京市城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB11/307-2013)A排放限值。
