申请日2017.12.15
公开(公告)日2018.08.03
IPC分类号C02F9/02; B01D65/02; C02F103/44
摘要
本实用新型公开了洗车废水循环利用系统，主要解决了现有技术中存在的洗车水利用率低并且污染水体的问题。该系统，包括用于收集洗车废水的废水收集系统，底部通过连接管与废水收集系统连通的过渡水箱，安装在过渡水箱中且内部为中空结构的陶瓷过滤组件，与陶瓷过滤组件连接并用于抽取净化水的水泵，以及用于存储水泵提升的净化水的净化水收集箱;其中，废水收集系统中的废水在自身重力作用下经底部连接管进入过渡水箱。通过上述方案，本实用新型达到了二次利用洗车水的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
权利要求书
1.洗车废水循环利用系统，其特征在于，包括用于收集洗车废水的废水收集系统，底部通过连接管与废水收集系统连通的过渡水箱(1)，安装在过渡水箱(1)中且内部为中空结构的陶瓷过滤组件(2)，与陶瓷过滤组件(2)连接并用于抽取净化水的水泵(3)，以及用于存储水泵(3)提升的净化水的净化水收集箱(4);其中，废水收集系统中的废水在自身重力作用下经底部连接管进入过渡水箱(1)。
2.根据权利要求1所述的洗车废水循环利用系统，其特征在于，所述废水收集系统包括安装在洗车位对应地表的导流槽(5)，与导流槽(5)连通并用于汇聚废水的污水池(6)，安装在污水池(6)中的提升泵(7)，以及进水口与提升泵(7)出水口连通的污水箱(8);其中，污水箱(8)的高度高于过渡水箱(1)的高度，污水箱(8)底部与过渡水箱(1)底部通过连接管连通。
3.根据权利要求2所述的洗车废水循环利用系统，其特征在于，所述陶瓷过滤组件(2)包括至少两块内部中空且并行安装的陶瓷过滤膜(9)，套置在陶瓷过滤膜(9)端部并呈中空的连接座(10)，安装在连接座(10)上的出水管(11)，以及用于汇聚出水管(11)中净化水的出水总管(12);其中，陶瓷过滤膜(9)呈矩形，水泵(3)与出水总管(12)连通。
4.根据权利要求3所述的洗车废水循环利用系统，其特征在于，所述出水总管(12)还连接有用于对陶瓷过滤膜(9)进行吹洗的吹洗装置，所述吹洗装置包括用于储存空气的储气罐(13)，以及一端与储气罐(13)连接另一端与出水总管(12)连接的动力泵。
5.根据权利要求4所述的洗车废水循环利用系统，其特征在于，所述污水箱(8)进水口设有安装槽(14)，以及安装在安装槽(14)上并对废水进行初次过滤的过滤网(15)。
说明书
洗车废水循环利用系统
技术领域
本实用新型涉及洗车场污水 处理领域，尤其涉及洗车废水循环利用系统。
背景技术
随着我国社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车保有量持续快速增长。汽车在使用过程中，易受尘埃、粘附的污垢污染，车身粘附的污垢主要是泥沙，路面沥青，煤焦油和燃烧油等。许多城市洗车场几乎都是用自来水直接洗车，大部分未配套节水与循环用水设施，环保设施简陋，大量洗车污水不经处理就直接排入河道，远远达不到国家规定的二级排放标准，因而洗车污水又成了水污染的另一个源头，节约洗车用水、减少洗车水对水体的污染，以及提高洗车场污水利用率，是一个急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供洗车废水循环利用系统，主要解决现有技术中存在的洗车水利用率低并且污染水体的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
洗车废水循环利用系统，包括用于收集洗车废水的废水收集系统，底部通过连接管与废水收集系统连通的过渡水箱，安装在过渡水箱中且内部为中空结构的陶瓷过滤组件，与陶瓷过滤组件连接并用于抽取净化水的水泵，以及用于存储水泵提升的净化水的净化水收集箱;其中，废水收集系统中的废水在自身重力作用下经底部连接管进入过渡水箱。
进一步地，所述废水收集系统包括安装在洗车位对应地表的导流槽，与导流槽连通并用于汇聚废水的污水池，安装在污水池中的提升泵，以及进水口与提升泵出水口连通的污水箱;其中，污水箱的高度高于过渡水箱的高度，污水箱底部与过渡水箱底部通过连接管连通。
进一步地，所述陶瓷过滤组件包括至少两块内部中空且并行安装的陶瓷过滤膜，套置在陶瓷过滤膜端部并呈中空的连接座，安装在连接座上的出水管，以及用于汇聚出水管中净化水的出水总管;其中，陶瓷过滤膜呈矩形，水泵与出水总管连通。
进一步地，所述出水总管还连接有用于对陶瓷过滤膜进行吹洗的吹洗装置，所述吹洗装置包括用于储存空气的储气罐，以及一端与储气罐连接另一端与出水总管连接的动力泵。
具体地，所述污水箱进水口设有安装槽，以及安装在安装槽上并对废水进行初次过滤的过滤网。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本实用新型的洗车废水通过废水收集系统进行收集，然后废水在自身重力的作用下通过连接在底部的连接管将废水从底部压至过渡水箱中，安装在过渡水箱中的陶瓷过滤组件将废水过滤为净化水，并通过水泵抽至净化水收集箱中以待下次洗车使用。
(2)本实用新型的陶瓷过滤膜为矩形，并且至少两块竖直并排安装在过渡水箱内，采用竖直安装可以使得与废水的接触面积更大，对废水的处理效果更好，处理量更大，并且采用陶瓷过滤膜安装维护方便，通常情况下不需要对陶瓷过滤膜进行更换，节约了原材料。
(3)本实用新型的污水箱高度大于过滤水箱的高度，在存在高度差的情况下，污水箱中的废水通过底部与过渡水箱底部安装的连接管在自身重力的作用下将废水从污水箱压至过渡水箱中，不需要外部施加动力，节约了能源消耗;同时设置在污水箱进水口处的过滤网可以对废水中的泥沙、石砾进行初过滤，提高了后续陶瓷过滤膜的过滤效果。
(4)本实用新型通过储气罐与动力泵结合对陶瓷过滤膜进行吹洗，在水泵没有工作时，储气罐内的气体在动力泵的作用下将气体注入到陶瓷过滤膜中，吸附在陶瓷过滤膜上的残渣在气流的作用下脱离陶瓷过滤膜，实现对陶瓷过滤膜的清洗。
