申请日2018.01.12
公开(公告)日2018.05.29
IPC分类号B60S3/00; B60S3/04; C02F1/00
摘要
本发明提供一种设有水处理装置的洗车系统，包括储水装置、水处理装置、洗车装置;水处理装置为密封的层叠结构，顶部设有进水口且底部设有出水口，进水孔连接储水装置的水沟和污水蓄水池;且水处理装置的内腔至少包括从上至下分布的污水层、过滤网层、加热层、清水层，污水层连接进水孔且清水层连接出水口;过滤网层包括至少两层重叠设置的过滤网，过滤网包括以下的至少一种：滤网层、活性炭层、粗砂层、鹅卵石层;加热层设有加热机构以对经过过滤网层的水进行加热后输送到清水层。上述技术方案最大限度降低对水资源的消耗且简单易用。
权利要求书
1.一种设有水处理装置的洗车系统，其特征在于，包括储水装置、水处理装置、洗车装置;
其中所述储水装置包括地板、围栏、污水蓄水池;所述地板设置在洗车区域底部，且所述地板为榫头拼接结构以渗水，所述地板的两端设有水沟;所述围栏设置于所述洗车区域四周以防止洗车水外溢;所述污水蓄水池设置在地板的边角处，且所述污水蓄水池连接所述水沟以储存洗车水;
其中所述水处理装置为密封的层叠结构，顶部设有进水口且底部设有出水口，所述进水孔连接所述储水装置的水沟和污水蓄水池;且所述水处理装置的内腔至少包括从上至下分布的污水层、过滤网层、加热层、清水层，其中污水层连接进水孔且清水层连接出水口;其中所述过滤网层包括至少两层重叠设置的过滤网，其中所述过滤网包括以下的至少一种：滤网层、活性炭层、粗砂层、鹅卵石层;其中所述加热层设有加热机构以对经过过滤网层的水进行加热后输送到清水层;
其中所述洗车装置包括清水储水机构、压缩水枪、压缩机、主控机构，所述清水储水机构连接所述水处理装置的出水口;其中所述压缩机通过多通道水阀分别连接清水储水机构、水处理装置的进水口、水处理装置的出水口、储水装置的污水蓄水池、压缩水枪;其中所述主控机构连接所述多通道水阀以控制所述多通道水阀在过滤流程中将所述储水装置的污水蓄水池与水处理装置的进水口通过压缩机导通以将洗车水导入水处理装置，并在蓄水流程中将所述水处理装置的出水口与清水储水机构通过压缩机导通以将水处理装置过滤后的清水导入洗车装置的清水储水机构，并在洗车流程中将清水储水机构与压缩水枪通过压缩机导通以将洗车装置的清水储水机构中的清水输送到压缩水枪。
2.根据权利要求1所述的设有水处理装置的洗车系统，其特征在于，所述系统还包括清水补水管路，所述清水补水管路也连接所述多通道水阀，以在所述清水蓄水机构缺水时通过主控机构使所述清水补水管路与清水蓄水机构通过压缩机导通以通过清水补水管路为清水蓄水机构补水。
3.根据权利要求1所述的设有水处理装置的洗车系统，其特征在于，还包括灯光控制装置，所述灯光控制系统连接洗车区域内的照明装置以在车辆进入洗车区域时调高照明装置的照明度，并在洗车区域没有车辆时调低照明装置的照明度。
4.根据权利要求1所述的设有水处理装置的洗车系统，其特征在于，其中所述洗车装置的主控机构包括计费子机构，所述计费子机构根据从所述清水储水机构输送到压缩水枪的水量以及单价进行计费。
5.根据权利要求1所述的设有水处理装置的洗车系统，其特征在于，其中所述加热机构为电加热丝。
说明书
一种设有水处理装置的洗车系统
技术领域
本发明涉及洗车的水处理技术领域，具体涉及一种设有水处理装置的洗车系统。
背景技术
随着社会的发展，汽车已经进入了千家万户，因此洗车业也随之蓬勃发展。但是洗车业是一个高耗水行业，在水资源比较匮乏的很多地区都是受到严格限制的行业。但是洗车的客观需求是无法被压缩的，因此在北京等大城市经常能看到洗车房的门口排起的长龙。为了能够降低耗水量，现在广泛使用耗水量比较低的压缩水枪或是自动洗车设备来进行洗车，但是这些设备的节水能力比较有限，依然无法改变洗车业高耗水的现状。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明实施例要解决的技术问题是提出一种设有水处理装置的洗车系统，至少部分的解决现有技术中存在的问题。
为了解决上述问题，本发明实施例提出了一种设有水处理装置的洗车系统，包括储水装置、水处理装置、洗车装置;
其中所述储水装置包括地板、围栏、污水蓄水池;所述地板设置在洗车区域底部，且所述地板为榫头拼接结构以渗水，所述地板的两端设有水沟;所述围栏设置于所述洗车区域四周以防止洗车水外溢;所述污水蓄水池设置在地板的边角处，且所述污水蓄水池连接所述水沟以储存洗车水;
其中所述水处理装置为密封的层叠结构，顶部设有进水口且底部设有出水口，所述进水孔连接所述储水装置的水沟和污水蓄水池;且所述水处理装置的内腔至少包括从上至下分布的污水层、过滤网层、加热层、清水层，其中污水层连接进水孔且清水层连接出水口;其中所述过滤网层包括至少两层重叠设置的过滤网，其中所述过滤网包括以下的至少一种：滤网层、活性炭层、粗砂层、鹅卵石层;其中所述加热层设有加热机构以对经过过滤网层的水进行加热后输送到清水层;
其中所述洗车装置包括清水储水机构、压缩水枪、压缩机、主控机构，所述清水储水机构连接所述水处理装置的出水口;其中所述压缩机通过多通道水阀分别连接清水储水机构、水处理装置的进水口、水处理装置的出水口、储水装置的污水蓄水池、压缩水枪;其中所述主控机构连接所述多通道水阀以控制所述多通道水阀在过滤流程中将所述储水装置的污水蓄水池与水处理装置的进水口通过压缩机导通以将洗车水导入水处理装置，并在蓄水流程中将所述水处理装置的出水口与清水储水机构通过压缩机导通以将水处理装置过滤后的清水导入洗车装置的清水储水机构，并在洗车流程中将清水储水机构与压缩水枪通过压缩机导通以将洗车装置的清水储水机构中的清水输送到压缩水枪。
其中，所述系统还包括清水补水管路，所述清水补水管路也连接所述多通道水阀，以在所述清水蓄水机构缺水时通过主控机构使所述清水补水管路与清水蓄水机构通过压缩机导通以通过清水补水管路为清水蓄水机构补水。
其中，还包括灯光控制装置，所述灯光控制系统连接洗车区域内的照明装置以在车辆进入洗车区域时调高照明装置的照明度，并在洗车区域没有车辆时调低照明装置的照明度。
其中所述洗车装置的主控机构包括计费子机构，所述计费子机构根据从所述清水储水机构输送到压缩水枪的水量以及单价进行计费。
其中所述加热机构为电加热丝。
本发明的上述技术方案的有益效果如下：上述技术方案提出了一种设有水处理装置的洗车系统，能够实现洗车水的自处理和自循环，以最大限度降低对水资源的消耗。同时该系统简单易用，能够实现自动水处理和循环，从而降低操作人员的操作复杂度。
