申请日2019.09.09
公开(公告)日2019.12.13
IPC分类号G06Q10/08; G01G17/04; G01S19/14
摘要
本发明公开了一种污泥转运的监管方法及系统，所述方法包括以下步骤：污泥生产单位管理模块装载污泥装载并对污泥称重获得第一污泥净重;污泥生产单位管理模块在转运终端平台上创建污泥转运电子联单，在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息;运输车辆管理模块在污泥转运电子联单上确认第一污泥净重和运输车辆起点，之后控制运输车辆行驶至污泥处理单位;污泥处理单位管理模块卸下污泥并对污泥称重获得第二污泥净重，在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重;运输车辆管理模块在污泥转运电子联单上确认第二污泥净重和运输车辆终点;净重计算模块判断第一污泥净重和第二污泥净重之间的差值是否达标，若差值达标则完成污泥转运。
权利要求书
1.一种污泥转运的监管方法，其特征在于，包括以下步骤：
污泥生产单位管理模块将污泥装载于运输车辆上，对污泥称重获得第一污泥净重;
污泥生产单位管理模块在转运终端平台上创建污泥转运电子联单，在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息;其中，所述运输车辆信息包括运输车辆起点和运输车辆终点;
运输车辆管理模块在污泥转运电子联单上确认第一污泥净重和运输车辆起点;
运输车辆管理模块控制运输车辆从污泥生产单位行驶至污泥处理单位;
运输车辆行驶至污泥处理单位后，污泥处理单位管理模块将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重;
污泥处理单位管理模块在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重;
运输车辆管理模块在污泥转运电子联单上确认第二污泥净重和运输车辆终点;
净重计算模块判断第一污泥净重和第二污泥净重之间的差值是否达标，若差值达标则完成污泥转运。
2.根据权利要求1所述的一种污泥转运的监管方法，其特征在于，在运输车辆从污泥生产单位行驶至污泥处理单位的行驶过程中，安装于运输车辆上的GPS装置将运输车辆的GPS数据实时上传至转运终端平台;
转运监控模块通过转运终端平台实时监控运输车辆的GPS数据，判断运输车辆是否按照预定路线行驶;
若运输车辆偏离预定路线则在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离并通过转运终端平台发送运输车辆偏离警告至转运问题处理模块;转运问题处理模块接收运输车辆偏离警告后，对运输车辆偏离警告进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离处理结果。
3.根据权利要求1所述的一种污泥转运的监管方法，其特征在于，所述步骤：对污泥称重获得第一污泥净重，之后还包括：
污泥生产单位管理模块对运输车辆装载污泥的部位进行铅封并创建铅封编码;
所述步骤：在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息，具体包括：
在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重、运输车辆信息和铅封编码;
所述步骤：运输车辆行驶至污泥处理单位后，污泥处理单位管理模块将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重，具体包括：
运输车辆行驶至污泥处理单位后，污泥处理单位管理模块判断运输车辆上的铅封是否完好且铅封编码是否与污泥转运电子联单上一致;
若铅封完好且铅封编码一致则将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重;
若铅封不完好或/且铅封编码不一致则在污泥转运电子联单上记录铅封问题并通过转运终端平台发送铅封问题警告至转运问题处理模块;转运问题处理模块接收铅封问题警告后，对铅封问题警告进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录铅封问题处理结果。
4.根据权利要求1所述的一种污泥转运的监管方法，其特征在于，所述步骤：污泥生产单位管理模块在转运终端平台上创建污泥转运电子联单，之前还包括：
污泥生产单位管理模块提供污泥转运纸质联单，在污泥转运纸质联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息，之后将污泥转运纸质联单放置于运输车辆上;
所述步骤：污泥处理单位管理模块在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重，具体包括：
污泥处理单位管理模块在污泥转运纸质联单上和污泥转运电子联单上记录第二污泥净重。
5.根据权利要求1所述的一种污泥转运的监管方法，其特征在于，若净重计算模块判断第一污泥净重和第二污泥净重之间的差值不达标，则在污泥转运电子联单上记录净重差值问题并通过转运终端平台发送净重差值问题警告至转运问题处理模块;转运问题处理模块接收净重差值问题警告后，对净重差值问题进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录净重差值问题处理结果。
6.根据权利要求3所述的一种污泥转运的监管方法，其特征在于，所述污泥处理单位管理模块判断运输车辆上的铅封是否完好且铅封编码是否与污泥转运纸质联单上一致的步骤、所述污泥处理单位管理模块对污泥称重的步骤以及所述污泥处理单位管理模块在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重的步骤，均在第三方监督单位管理模块的监督下进行。
7.根据权利要求6所述的一种污泥转运的监管方法，其特征在于，所述步骤：运输车辆管理模块控制运输车辆行驶至污泥生产单位，具体包括：
污泥生产单位管理模块在转运终端平台上创建污泥转运申请，所述污泥转运申请包括污泥生产单位信息、污泥种类和污泥估计量;
污泥处理管理模块在转运终端平台上查看污泥转运申请，判断污泥处理单位具有处理污泥转运申请的条件后接收污泥转运申请，并通过转运终端平台发送污泥处理单位信息污泥生产单位管理模块;
污泥转运申请被接收后，污泥生产单位管理模块通知运输车辆管理模块进行污泥转运;
运输车辆管理模块接收污泥转运通知后，控制运输车辆行驶至污泥生产单位。
8.根据权利要求1所述的一种污泥转运的监管方法，其特征在于，所述污泥生产单位管理模块还在污泥转运电子联单上记录污泥生产单位信息、污泥种类、污泥处理单位信息;
所述污泥生产单位信息包括污泥生产单位名称和污泥生产单位地址;所述污泥处理单位信息包括污泥处理单位名称和污泥处理单位地址;
所述运输车辆信息还包括运输车辆车牌号、运输单位名称和司机信息，所述司机信息包括司机名称、驾驶证号和工号。
9.一种污泥转运的监管系统，其特征在于，包括：
运输车辆管理模块，用于在污泥转运电子联单上确认第一污泥净重和运输车辆起点，控制运输车辆从污泥生产单位行驶至污泥处理单位，在污泥转运电子联单上确认第二污泥净重和运输车辆终点;
污泥生产单位管理模块，用于将污泥装载于运输车辆上，对污泥称重获得第一污泥净重，在转运终端平台上创建污泥转运电子联单，在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息;
污泥处理单位管理模块，用于将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重，在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重;
净重计算模块，用于判断第一污泥净重和第二污泥净重之间的差值是否达标;以及，
转运终端平台，用于实现污泥转运电子联单的在线管理;以及
运输车辆，用于转运污泥。
10.根据权利要求9所述的一种污泥转运的监管系统，其特征在于，还包括：
GPS装置，安装于运输车辆上，用于将运输车辆的GPS数据实时上传至转运终端平台;
转运监控模块，用于通过转运终端平台实时监控运输车辆的GPS数据，判断运输车辆是否按照预定路线行驶，若运输车辆偏离预定路线则在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离并通过转运终端平台发送运输车辆偏离警告至转运问题处理模块;以及
转运问题处理模块，用于接收运输车辆偏离警告后，对运输车辆偏离警告进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离处理结果;
所述转运终端平台还用于发送运输车辆偏离警告至转运问题处理模块。
说明书
一种污泥转运的监管方法及系统
技术领域
本发明涉及污泥处理，尤其涉及一种污泥转运的监管方法及系统。
背景技术
生物质耦合发电主要指将生物质和煤炭进行掺烧来发电，是一种高效的可再生能源利用方式，可加强生物质资源与燃煤电厂的优势互补，并且可直接借助现役燃煤电厂系统进行发电，无需额外增设电厂。和煤炭掺烧的生物质一般包括农林废弃物和污泥等，因此可减少农林废弃物露天焚烧导致的雾霾，促进污泥减量化、无害化、资源化和规模化处置。生物质耦合发电具有运行效率高、经济效益好、污染排放低、燃料供应风险小等优势，是优化能源资源配置、促进生态文明建设、推动经济社会绿色发展的重要举措。2018年国家能源局和生态环境部已经发文关于燃煤耦合生物质发电技改试点项目建设的通知。
用污泥进行掺烧需要将污泥从污水厂转运至燃煤电厂，现有的污泥转运过程提供的污泥数据一般缺少污水厂、燃煤电厂和运输车辆三方共同确认，导致数据有效性得不到保障，污泥转运环节的监管较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种污泥转运的监管方法及系统，来加强对污泥转运的监控。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种污泥转运的监管方法，包括以下步骤：
污泥生产单位管理模块将污泥装载于运输车辆上，对污泥称重获得第一污泥净重;
污泥生产单位管理模块在转运终端平台上创建污泥转运电子联单，在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息;其中，所述运输车辆信息包括运输车辆起点和运输车辆终点;
运输车辆管理模块在污泥转运电子联单上确认第一污泥净重和运输车辆起点;
运输车辆管理模块控制运输车辆从污泥生产单位行驶至污泥处理单位;
运输车辆行驶至污泥处理单位后，污泥处理单位管理模块将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重;
污泥处理单位管理模块在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重;
运输车辆管理模块在污泥转运电子联单上确认第二污泥净重和运输车辆终点;
净重计算模块判断第一污泥净重和第二污泥净重之间的差值是否达标，若差值达标则完成污泥转运。
可选的，在运输车辆从污泥生产单位行驶至污泥处理单位的行驶过程中，安装于运输车辆上的GPS装置将运输车辆的GPS数据实时上传至转运终端平台;
转运监控模块通过转运终端平台实时监控运输车辆的GPS数据，判断运输车辆是否按照预定路线行驶;
若运输车辆偏离预定路线则在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离并通过转运终端平台发送运输车辆偏离警告至转运问题处理模块;转运问题处理模块接收运输车辆偏离警告后，对运输车辆偏离警告进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离处理结果。
可选的，所述步骤：对污泥称重获得第一污泥净重，之后还包括：
污泥生产单位管理模块对运输车辆装载污泥的部位进行铅封并创建铅封编码;
所述步骤：在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息，具体包括：
在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重、运输车辆信息和铅封编码;
所述步骤：运输车辆行驶至污泥处理单位后，污泥处理单位管理模块将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重，具体包括：
运输车辆行驶至污泥处理单位后，污泥处理单位管理模块判断运输车辆上的铅封是否完好且铅封编码是否与污泥转运电子联单上一致;
若铅封完好且铅封编码一致则将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重;
若铅封不完好或/且铅封编码不一致则在污泥转运电子联单上记录铅封问题并通过转运终端平台发送铅封问题警告至转运问题处理模块;转运问题处理模块接收铅封问题警告后，对铅封问题警告进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录铅封问题处理结果。
可选的，所述步骤：污泥生产单位管理模块在转运终端平台上创建污泥转运电子联单，之前还包括：
污泥生产单位管理模块提供污泥转运纸质联单，在污泥转运纸质联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息，之后将污泥转运纸质联单放置于运输车辆上;
所述步骤：污泥处理单位管理模块在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重，具体包括：
污泥处理单位管理模块在污泥转运纸质联单上和污泥转运电子联单上记录第二污泥净重。
可选的，若净重计算模块判断第一污泥净重和第二污泥净重之间的差值不达标，则在污泥转运电子联单上记录净重差值问题并通过转运终端平台发送净重差值问题警告至转运问题处理模块;转运问题处理模块接收净重差值问题警告后，对净重差值问题进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录净重差值问题处理结果。
可选的，所述污泥处理单位管理模块判断运输车辆上的铅封是否完好且铅封编码是否与污泥转运纸质联单上一致的步骤、所述污泥处理单位管理模块对污泥称重的步骤以及所述污泥处理单位管理模块在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重的步骤，均在第三方监督单位管理模块的监督下进行。
可选的，所述步骤：运输车辆管理模块控制运输车辆行驶至污泥生产单位，具体包括：
污泥生产单位管理模块在转运终端平台上创建污泥转运申请，所述污泥转运申请包括污泥生产单位信息、污泥种类和污泥估计量;
污泥处理管理模块在转运终端平台上查看污泥转运申请，判断污泥处理单位具有处理污泥转运申请的条件后接收污泥转运申请，并通过转运终端平台发送污泥处理单位信息污泥生产单位管理模块;
污泥转运申请被接收后，污泥生产单位管理模块通知运输车辆管理模块进行污泥转运;
运输车辆管理模块接收污泥转运通知后，控制运输车辆行驶至污泥生产单位。
可选的，所述污泥生产单位管理模块还在污泥转运电子联单上记录污泥生产单位信息、污泥种类、污泥处理单位信息;
所述污泥生产单位信息包括污泥生产单位名称和污泥生产单位地址;所述污泥处理单位信息包括污泥处理单位名称和污泥处理单位地址;
所述运输车辆信息还包括运输车辆车牌号、运输单位名称和司机信息，所述司机信息包括司机名称、驾驶证号和工号。
一种污泥转运的监管系统，包括：
运输车辆管理模块，用于在污泥转运电子联单上确认第一污泥净重和运输车辆起点，控制运输车辆从污泥生产单位行驶至污泥处理单位，在污泥转运电子联单上确认第二污泥净重和运输车辆终点;
污泥生产单位管理模块，用于将污泥装载于运输车辆上，对污泥称重获得第一污泥净重，在转运终端平台上创建污泥转运电子联单，在污泥转运电子联单上记录第一污泥净重和运输车辆信息;
污泥处理单位管理模块，用于将装载于运输车辆上的污泥卸下，对污泥称重获得第二污泥净重，在污泥转运电子联单上记录第二污泥净重;
净重计算模块，用于判断第一污泥净重和第二污泥净重之间的差值是否达标;以及，
转运终端平台，用于实现污泥转运电子联单的在线管理;以及
运输车辆，用于转运污泥。
所述监管系统还包括：
GPS装置，安装于运输车辆上，用于将运输车辆的GPS数据实时上传至转运终端平台;
转运监控模块，用于通过转运终端平台实时监控运输车辆的GPS数据，判断运输车辆是否按照预定路线行驶，若运输车辆偏离预定路线则在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离并通过转运终端平台发送运输车辆偏离警告至转运问题处理模块;以及
转运问题处理模块，用于接收运输车辆偏离警告后，对运输车辆偏离警告进行处理，处理完成后在污泥转运电子联单上记录运输车辆偏离处理结果。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明提供的一种污泥转运的监管方法中，运输车辆管理模块在污泥转运电子联单上确认第一污泥净重、运输车辆起点、第二污泥净重和运输车辆终点，通过运输车辆管理模块对于污泥净重和运输车辆信息的确认，可有效保障污泥转运电子联单上信息的准确性，加强污泥转运过程的监管。此外，所述监管方法中对污泥两次进行称重，通过两次称重的差值来判断污泥转运是否合格，避免污泥在转运过程中被随意排放，进一步加强了污泥转运过程的监管。（发明人李德波）
