申请日 2020.05.12
公开（公告）日 2021.01.15
IPC分类号 C02F1/00
摘要
本实用新型涉及废水循环处理设备技术领域，具体地说，涉及一种高压洗车泵的废水循环处理设备，包括废水收集池和设置在废水收集池一侧的废水循坏处理装置，废水循坏处理装置包括循环水过滤器和设置在循环水过滤器一侧的污水泵，污水泵的进水端设置有软管，软管远离污水泵的末端设置有硬管，硬管位于废水收集池的内部，硬管内设置有多个沿着硬管长度方向呈线性等间距排列且与外界相连通的通水孔，污水泵的出水端设置有回收管，回收管与循环水过滤器的进水端相连通，循环水过滤器的出水端设置有排出管。本实用新型能够实现对废水进行循环处理再使用，减少水资源的浪费，给使用者带来便利。
权利要求书
1.一种高压洗车泵的废水循环处理设备，其特征在于：包括废水收集池(1)和设置在废水收集池(1)一侧的废水循坏处理装置(2)，所述废水循坏处理装置(2)包括循环水过滤器(20)和设置在循环水过滤器(20)一侧的污水泵(21)，所述污水泵(21)的进水端设置有软管(211)，所述软管(211)远离污水泵(21)的末端设置有硬管(212)，所述硬管(212)位于所述废水收集池(1)的内部，所述硬管(212)内设置有多个沿着所述硬管(212)长度方向呈线性等间距排列且与外界相连通的通水孔(213)，所述污水泵(21)的出水端设置有回收管(214)，所述回收管(214)与所述循环水过滤器(20)的进水端相连通，所述循环水过滤器(20)的出水端设置有排出管(23)。
2.根据权利要求1所述的高压洗车泵的废水循环处理设备，其特征在于：所述循环水过滤器(20)的顶面上还通过多个紧固螺栓固定安装有顶盖(24)。
3.根据权利要求1所述的高压洗车泵的废水循环处理设备，其特征在于：所述废水收集池(1)的内部设置有顶部与外界相连通的废水收集槽(10)。
4.根据权利要求3所述的高压洗车泵的废水循环处理设备，其特征在于：所述废水收集槽(10)的底壁所在平面与水平地面之间的夹角为30度。
5.根据权利要求3所述的高压洗车泵的废水循环处理设备，其特征在于：所述硬管(212)位于所述废水收集槽(10)的底壁与水平地面之间距离小的端部。
6.根据权利要求3所述的高压洗车泵的废水循环处理设备，其特征在于：所述废水收集槽(10)的槽壁上还设置有多个沿着水平方向呈线性等间距排列的支撑板(11)，所述废水收集槽(10)内还设置有多孔板(13)，所述多孔板(13)的底面抵在所述支撑板(11)上。
7.根据权利要求6所述的高压洗车泵的废水循环处理设备，其特征在于：靠近硬管(212)一侧的所述支撑板(11)上还设置有杂质阻挡网(12)，所述杂质阻挡网(12)的截面呈L形，所述杂质阻挡网(12)的竖直段板体紧密焊接在所述废水收集槽(10)的底壁上，所述杂质阻挡网(12)的水平段板体紧密焊接在所述废水收集槽(10)的右侧槽壁上，所述硬管(212)位于所述杂质阻挡网(12)与所述废水收集槽(10)的槽壁之间。
说明书
一种高压洗车泵的废水循环处理设备
技术领域
本实用新型涉及废水循环处理设备技术领域，具体地说，涉及一种高压洗车泵的废水循环处理设备。
背景技术
目前，汽车是人们常用的一种代步工具，车主们为了保证汽车外表更加美观，会定期对汽车进行清洗，而在清洗汽车时常会用到对应的高压洗车泵，但是常规的高压洗车泵在使用时，不能实现将废水进行循环处理再使用的缺陷，进一步的会造成水资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高压洗车泵的废水循环处理设备，以解决上述背景技术中提出的缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高压洗车泵的废水循环处理设备，包括废水收集池和设置在废水收集池一侧的废水循坏处理装置，所述废水循坏处理装置包括循环水过滤器和设置在循环水过滤器一侧的污水泵，所述污水泵的进水端设置有软管，所述软管远离污水泵的末端设置有硬管，所述硬管位于所述废水收集池的内部，所述硬管内设置有多个沿着所述硬管长度方向呈线性等间距排列且与外界相连通的通水孔，所述污水泵的出水端设置有回收管，所述回收管与所述循环水过滤器的进水端相连通，所述循环水过滤器的出水端设置有排出管。
优选的，所述循环水过滤器的顶面上还通过多个紧固螺栓固定安装有顶盖，方便对循环水过滤器内部进行清理和检修处理。
优选的，所述废水收集池的内部设置有顶部与外界相连通的废水收集槽，保证清洗后的废水能够进入到废水收集槽内。
优选的，所述废水收集槽的底壁所在平面与水平地面之间的夹角为30度，保证废水收集槽内的积水能够朝着一侧积聚。
优选的，所述硬管位于所述废水收集槽的底壁与水平地面之间距离小的端部，保证在使用时，积累在废水收集槽内的废水能够更好的进入到硬管内。
优选的，所述废水收集槽的槽壁上还设置有多个沿着水平方向呈线性等间距排列的支撑板，所述废水收集槽内还设置有多孔板，所述多孔板的底面抵在所述支撑板上，实现对汽车进行支撑的同时，也保证清洗的废水能够更好的进入到废水收集槽内。
优选的，靠近硬管一侧的所述支撑板上还设置有杂质阻挡网，所述杂质阻挡网的截面呈L形，所述杂质阻挡网的竖直段板体紧密焊接在所述废水收集槽的底壁上，所述杂质阻挡网的水平段板体紧密焊接在所述废水收集槽的右侧槽壁上，所述硬管位于所述杂质阻挡网与所述废水收集槽的槽壁之间，实现对废水中的杂质进行过滤阻挡，保证杂质不会进入到污水泵内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置的废水循坏处理装置，保证在使用时，能够将废水收集槽内的废水输送到循环水过滤器内进行处理，而处理后的废水能够从排出管中排入到高压洗车泵内，达到对废水进行循环处理利用的效果，方便使用，解决了常规的高压洗车泵在使用时，不能实现将废水进行循环处理再使用的缺陷，进一步的会造成水资源浪费的问题。
2、本实用新型通过设置的支撑板，并在支撑板上设置有杂质阻挡网，保证在使用时，能够对废水中的杂质进行阻挡，避免较大的杂质进入到污水泵内。
发明人 （谢晓峰;邢江林;）
