申请日2016.05.04
公开(公告)日2016.12.07
IPC分类号C02F9/04
摘要
本实用新型属于污水处理装置技术领域，涉及一种车载式污水处理器。处理器本体包括污水入口及污水收集箱，还包括粗过滤装置和精过滤装置，粗过滤装置包括离心机，污水收集箱通过水泵以及管路与离心机连通，离心机前端设置有絮凝剂药箱离心机下部两侧分别设置有泥箱和再生水箱;再生水箱另一侧设置有消泡剂药箱;精过滤装置包括多组透明过滤器，精过滤装置出口一侧通过管路连接有清水箱，精过滤装置与清水箱之间设置有容积泵;处理器本体前端还设置有设备牵引套。本实用新型可直接悬挂在车辆上或者其他移动装置上，实时对需要进行回收处理的污水进行收集、提纯，能够对污水内的污染物和杂质进行彻底的清洁处理。
权利要求书
1.一种车载式污水处理器，包括处理器本体，其特征在于：所述处理器本体包括污水入口及污水收集箱，所述污水入口通过管路与污水收集箱连通，所述处理器本体还包括粗过滤装置和精过滤装置，所述粗过滤装置包括处理器本体上部设置的离心机，所述污水收集箱通过水泵以及管路与离心机连通，所述离心机前端设置有絮凝剂药箱，所述絮凝剂药箱与离心机之间设置有絮凝剂药箱泵，所述离心机下部两侧分别设置有泥箱和再生水箱;所述再生水箱另一侧设置有消泡剂药箱，所述消泡剂药箱与再生水箱之间设置有消泡剂药箱泵;所述精过滤装置包括多组透明过滤器，所述精过滤装置出口一侧通过管路连接有清水箱，所述精过滤装置与清水箱之间设置有容积泵;所述处理器本体前端还设置有设备牵引套。
2.根据权利要求1所述的一种车载式污水处理器，其特征在于：所述再生水箱内设置有液位计。
3.根据权利要求1所述的一种车载式污水处理器，其特征在于：所述透明过滤器为3组，3组透明过滤器之间并联。
4.根据权利要求1所述的一种车载式污水处理器，其特征在于：所述处理器本体下方设置有支撑轮，所述支撑轮数量共四个，所述支撑轮在处理器本体下方两侧对称设置。
说明书
一种车载式污水处理器
技术领域
本实用新型属于污水处理装置技术领域，涉及一种路面污水处理的装置，尤其涉及一种车载式污水处理器。
背景技术
传统的洒水车功能是道路清扫、园林绿化、森林灭火、工业除尘、消防急救等功能，不难发现，现有的洒水车在实现其功能的同时，大量的水资源被浪费，特别是在路面清洗城市或者乡镇道路的洒水车，在冲洗路面灰尘或者其他杂质后，水质变污染而难以继续使用，只能将其排放至下水道或者使其自然蒸发。这样大量的水资源成了一次性消费品，对现阶段特别是缺水的北方城市来说是巨大的浪费。而现有洒水车或者其他的车辆中，缺乏有效的能够实时处理污水，回收清水的装置。现有装置大多仅仅能够简单对污水进行过滤或者沉淀处理，回收水质中仍然残留大量杂质，进而影响其使用。
发明内容
本实用新型针对传统洒水车或者其他路面清洁车辆缺乏有效的实时处理污水、回收清水的装置的问题而提出一种新型的车载式污水处理器。
为了达到上述目的，本实用新型是采用下述的技术方案实现的：
一种车载式污水处理器，所述处理器本体包括污水入口及污水收集箱，所述污水入口通过管路与污水收集箱连通，所述处理器本体还包括粗过滤装置和精过滤装置，所述粗过滤装置包括处理器本体上部设置的离心机，所述污水收集箱通过水泵以及管路与离心机连通，所述离心机前端设置有絮凝剂药箱，所述絮凝剂药箱与离心机之间设置有絮凝剂药箱泵，所述离心机下部两侧分别设置有泥箱和再生水箱;所述再生水箱另一侧设置有消泡剂药箱，所述消泡剂药箱与再生水箱之间设置有消泡剂药箱泵;所述精过滤装置包括多组透明过滤器，所述精过滤装置出口一侧通过管路连接有清水箱，所述精过滤装置与清水箱之间设置有容积泵;所述处理器本体前端还设置有设备牵引套。
作为优选，所述再生水箱内设置有液位计。
作为优选，所述透明过滤器为3组，3组透明过滤器之间并联。
作为优选，所述处理器本体下方设置有支撑轮，所述支撑轮数量共四个，所述支撑轮在处理器本体下方两侧对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
本实用新型可直接悬挂在车辆上或者其他移动装置上，实时对需要进行回收处理的污水进行收集、提纯。在本装置本体的内部设置了粗过滤装置和精过滤装置，并且在精过滤装置前端设置了消泡剂和絮凝剂的药箱，能够对污水内的污染物和杂质进行彻底的清洁处理。精过滤装置内部设置有多组透明过滤器，并且相互之间采用并联的方式，相互之间工作不影响，提高了工作效率，并且便于维修和更换。
