申请日2017.12.13
公开(公告)日2018.07.24
IPC分类号F16L9/14
摘要
本实用新型公开了一种大口径过高速污水管道，包括玻璃钢夹砂管、不锈钢套环、树脂粘结层、纯玻璃钢层和夹砂层，所述玻璃钢夹砂管由管壁外表面层、管壁结构层和管壁内衬层组成，所述管壁外表面层、管壁结构层和管壁内衬层呈由外到内顺序依次设置，所述管壁结构层由玻璃钢和夹砂层交替组成，所述玻璃钢夹砂管一侧设有纯玻璃钢层，两个所述玻璃钢夹砂管彼此通过不锈钢套环与树脂粘结层固定连接，所述纯玻璃钢层外表面设有契口，所述不锈钢套环安置于契口内并与玻璃钢层之间设有树脂粘结层。本实用新型与传统的使用外套管方案相比，总投资可以节省60%以上，使用材料节省70%以上，施工周期节省40%左右，符合节能减排、经济环保的价值理念，具有一定的社会效益和环境效益。
权利要求书
1.一种大口径过高速污水管道，包括玻璃钢夹砂管(4)、不锈钢套环(5)、树脂粘结层(6)、纯玻璃钢层(7)和夹砂层(8)，其特征在于，所述玻璃钢夹砂管(4)由管壁外表面层(1)、管壁结构层(2)和管壁内衬层(3)组成，所述管壁外表面层(1)、管壁结构层(2)和管壁内衬层(3)呈由外到内顺序依次设置，所述管壁结构层(2)由夹砂层(8)和玻璃钢交替组成，所述玻璃钢夹砂管(4)一侧设有纯玻璃钢层(7)，两个所述玻璃钢夹砂管(4)彼此通过不锈钢套环(5)与树脂粘结层(6)固定连接，所述纯玻璃钢层(7)外壁设有契口，不锈钢套环(5)安置于契口内，所述不锈钢套环(5)与玻璃钢层(7)之间设有树脂粘结层(6)。
2.根据权利要求1所述的大口径过高速污水管道，其特征在于，所述管壁内衬层(3)厚度不小于1.8mm。
3.根据权利要求1所述的大口径过高速污水管道，其特征在于，所述玻璃钢夹砂管(4)采用玻璃纤维、热固性树脂和硅砂材质。
4.根据权利要求1所述的大口径过高速污水管道，其特征在于，所述夹砂层(8)采用硅砂材质。
5.根据权利要求1所述的大口径过高速污水管道，其特征在于，所述树脂粘结层(6)厚度不小于1.2mm。
6.根据权利要求1所述的大口径过高速污水管道，其特征在于，所述玻璃钢夹砂管(4)环刚度为30000N/㎡。
7.根据权利要求1所述的大口径过高速污水 管道，其特征在于，所述不锈钢套环(5)厚度不小于5mm。
8.根据权利要求1所述的大口径过高速污水管道，其特征在于，所述玻璃钢夹砂管(4)内径不小于1200mm。
说明书
一种大口径过高速污水管道
技术领域
本实用新型涉及一种污水管道，具体是一种大口径过高速污水管道。
背景技术
市政污水管道穿高速公路的常规做法是：先顶进施工一根钢筋混凝土外套管过高速公路，然后在套管内安装一根污水工作管。套管是为了保证管道强度满足高速荷载和使用年限要求，工作管是为了满足污水防腐蚀、防渗漏的要求。此方案是施工两条管道，从造价、工期来看都是双倍的投入。该方案的缺点是难以保证工作管在套管内的安装质量(工作管管材一般采用玻璃钢管，其固定、抗浮问题不好解决)。为了满足工作管安装固定时，人能够进入套管内操作，外套管管径一般比工作管大很多。所以当污水工作管管径≥DN1200时，施工两条管道造价太高，且操作困难，施工工期长，不利于经济、环保、节能的设计理念。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大口径过高速污水管道，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种大口径过高速污水管道，包括玻璃钢夹砂管、不锈钢套环、树脂粘结层、纯玻璃钢层和夹砂层，所述玻璃钢夹砂管由管壁外表面层、管壁结构层和管壁内衬层组成，所述管壁外表面层、管壁结构层和管壁内衬层呈由外到内顺序依次设置，所述管壁结构层由夹砂层和玻璃钢交替组成，所述玻璃钢夹砂管一侧设有纯玻璃钢层，两个所述玻璃钢夹砂管彼此通过不锈钢套环与树脂粘结层固定连接，所述纯玻璃钢层外表面设有契口，所述不锈钢套环安置于契口内并与玻璃钢层之间设有树脂粘结层。
作为本实用新型进一步的方案：所述管壁内衬层厚度不小于1.8mm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述玻璃钢夹砂管采用玻璃纤维、热固性树脂和硅砂材质。
作为本实用新型再进一步的方案：所述夹砂层采用硅砂材质。
作为本实用新型再进一步的方案：所述树脂粘结层厚度不小于1.2mm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述玻璃钢夹砂管环刚度为30000N/㎡。
作为本实用新型再进一步的方案：所述不锈钢套环厚度不小于5mm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述玻璃钢夹砂管内径不小于1200mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型与传统的使用外套管方案相比，总投资可以节省60%以上，使用材料节省70%以上，施工周期节省40%左右，符合节能减排、经济环保的价值理念，具有一定的社会效益和环境效益。
