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车载式含油污泥处理技术

发布时间:2018-6-28 19:06:37  中国污水处理工程网

  申请日2013.07.20

  公开(公告)日2013.12.18

  IPC分类号C02F11/00

  摘要

  本实用新型的车载式含油污泥处理装置涉及一种废物处理装置,是在撬座上依次设有清洗罐和三相分离器构成,在清洗罐的下部设有蓄水池,在清洗罐顶部设有含油污泥倒入口和加药口,三相分离器顶部设有混合液入口、上部设有出油口、下部设有污水口和排泥口,其污水口与蓄水池管路连接、混合液入口与清洗罐的出口管路连接。本实用新型解决了偏远小站点或者紧急情况下的含油污泥处理问题。且运行稳定、安全环保、处理效果好、处理能力大、运行费用低,最大处理量15m3/h;可以回收95%以上的原油,含油率达到97%;分离出水含油量小于1%;油泥减量90%以上,处理后的干泥含油率小于0.3%,还可解决目前依靠人工清罐带来的潜在安全隐患,实现了油泥处理的减量化、资源化。

  权利要求书

  1.车载式含油 污泥处理装置,是由撬座(12)、清洗罐(1)、三相分离器(2)和蓄水池(3)构成,其特征是在撬座(12)上依次设有清洗罐(1)和三相分离器(2),在清洗罐(1)的下部设有蓄水池(3),在清洗罐(1)顶部设有含油污泥倒入口(4)和加药口(9),三相分离器(2)顶部设有混合液入口(11)、上部设有出油口(6)、下部设有污水口(5)和排泥口(7),其污水口(5)与蓄水池(3)管路连接、混合液入口(11)与清洗罐(1)的出口管路连接。

  2.根据权利要求1所述的车载式含油污泥处理装置,其特征在于清洗罐(1)为夹套式罐壁、其内设有加热盘管(8);在清洗罐(1)的内部设有隔板(10)。

  3.根据权利要求1所述的车载式含油污泥处理装置,其特征在于排泥口(7)与热解析单元管路连接,蓄水池(3)连接了污水处理装置。

  说明书

  车载式含油污泥处理装置

  技术领域

  本实用新型涉及一种废物处理装置,尤其是涉及车载式含油污泥处理装置。

  背景技术

  含油污泥是在石油开采、运输、炼制及含油污水处理过程中产生的含油固体废物。含油污泥产生的地点复杂,多在偏远地区。由于地理环境的影响,很难将所有油泥运输到集中处理场。若不加以处理直接排放,不但占用大量耕地,而且对周围土壤、水体、空气都将造成污染,也造成了资源的浪费。在一些紧急情况下或者很多远距离的小站点,设立固定的油泥处理场很难实现。因此,对于偏远小站点或者紧急情况下的含油污泥处理问题,一直困扰着很多企业。

  发明内容

  本实用新型含油污泥处理装置旨在于克服现有技术的不足,提供了车载式含油污泥处理装置。

  本实用新型的车载式含油污泥处理装置,是由撬座、清洗罐、三相分离器和蓄水池构成,是在撬座上依次设有清洗罐和三相分离器,在清洗罐的下部设有蓄水池,在清洗罐顶部设有含油污泥倒入口和加药口,三相分离器顶部设有混合液入口、上部设有出油口、下部设有污水口和排泥口,其污水口与蓄水池管路连接、混合液入口与清洗罐的出口管路连接。

  作为本实用新型的进一步改进,所述的清洗罐为夹套式罐壁、其内设有加热盘管;在清洗罐的内部设有隔板。

  作为本实用新型的进一步改进,排泥口与热解析单元管路连接,蓄水池连接了污水处理装置。

  本实用新型的车载式含油污泥处理装置,结构设计合理,能够解决偏远小站点或者紧急情况下的含油污泥处理问题。该技术具有设备运行稳定、安全环保、处理效果好、单车处理能力大、工程投资合理、运行费用低等优点;可以回收95 %以上的原油,含油率达到97%;分离出水含油量小于1%;油泥减量90%以上,处理后的干泥含油率小于0.3%,还可解决目前依靠人工清罐带来的潜在安全隐患,实现了油泥处理的减量化、资源化。

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