申请日2009.04.01
公开(公告)日2010.02.17
IPC分类号B65F3/14; B65F7/00
摘要
本实用新型涉及一种污水密封装置，特别涉及一种后压缩式垃圾车污水密封装置，其特征在于，厢体下部两侧设置有密封污水箱一，后填塞器下部设置有密封污水箱二。厢体及后填塞器的结合面上设置有密封圈，所述的密封圈为双层结构。本实用新型的有益效果：加大了污水箱容积，能保证垃圾车在合适的地点排放渗漏液，双层密封圈的设置，减少了渗漏液的飞溅，并把渗出的渗漏液导向污水箱。
权利要求书
1、一种压缩式垃圾车污水密封装置，其特征在于，厢体下部两侧设置有密封污水箱 一，后填塞器下部设置有密封污水箱二。
2、根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车污水密封装置，其特征在于，厢体及后 填塞器的结合面上设置有密封圈。
3、根据权利要求2所述的一种压缩式垃圾车污水 密封装置，其特征在于，所述的密 封圈为双层结构。
说明书
压缩式垃圾车污水密封装置
技术领域
本实用新型涉及一种污水密封装置，特别涉及一种后压缩式垃圾车污水密封装置。
背景技术
目前，环卫车辆的二次污染始终是一大难题，即便是压缩式垃圾车，漏渣、漏气、漏 水也始终无法根除。在环卫车的三漏中最不好解决的是漏水——垃圾车污水渗漏液常常对 路面造成污染，城市主要道路会被它弄得臭气熏天。而后压缩式垃圾车的这个问题显得更 加严重，现有产品主要存在两大问题一是污水收集装置容积小，二是污水盒密封性不好， 造成后压缩式垃圾车污水渗漏严重。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种压缩式垃圾车污水密封装置，解决垃圾车的污水渗漏问 题。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
压缩式垃圾车污水密封装置，其特征在于，厢体下部两侧设置有密封污水箱一，后填 塞器下部设置有密封污水箱二。厢体及后填塞器的结合面上设置有密封圈，所述的密封圈 为双层结构。
本实用新型的有益效果：加大了污水箱容积，能保证垃圾车在合适的地点排放渗漏液， 双层密封圈的设置，减少了渗漏液的飞溅，并把渗出的渗漏液导向污水箱。
