申请日2018.07.10
公开(公告)日2019.04.02
IPC分类号C02F1/00; B01D35/00
摘要
本实用新型涉及车载污水箱排水领域，具体涉及一种车载污水箱排水机构,其包括污水箱、排水管和排渣管，排水管设置于污水箱底部，排渣管与排水管连接，排渣管的出口设有排渣阀，排水管的出口设有转轴连接的排水阀，排水阀包括过滤部和阻挡部，过滤部与阻挡部成角度设置;污水箱上还设有驱动装置，驱动装置用于驱动排水阀转动，从而使过滤部与排水管配合，或者使阻挡部与排水管配合。本实用新型实施例提供的车载污水箱排水机构，其具有排水管和排渣管，排水管的排水阀具有阻挡部和过滤部，通过驱动装置旋转排水阀能够切换阻挡部和过滤部，通过排水阀和排渣阀配合实现污水和固体杂质分离排放的功能。
权利要求书
1.一种车载污水箱排水机构，其特征在于：包括污水箱、排水管和排渣管，所述排水管设置于所述污水箱底部，所述排渣管与所述排水管连接，所述排渣管的出口设有排渣阀，所述排水管的出口设有转轴连接的排水阀，所述排水阀包括过滤部和阻挡部，所述过滤部与所述阻挡部成角度设置;所述污水箱上还设有驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述排水阀转动，从而使所述过滤部与所述排水管配合，或者使所述阻挡部与所述排水管配合。
2.根据权利要求1所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述阻挡部和所述过滤部分别呈圆板状，所述阻挡部与所述过滤部十字交叉，所述交叉部位设置转轴。
3.根据权利要求2所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述阻挡部和所述过滤部边缘分别设置设有具有弹性的密封圈。
4.根据权利要求1所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述排渣管设置于所述排水阀远离所述排水管出口的一侧，且所述排渣管紧邻所述排水阀设置。
5.根据权利要求1所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述排渣阀与所述排渣管通过转轴连接，所述转轴上设有用于转动的手柄。
6.根据权利要求5所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述排渣阀与所述排渣管的管口之间预留有用于容纳固体杂质的容置部。
7.根据权利要求1所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述驱动装置包括设置于污水箱的气缸，所述气缸一端与所述污水箱铰接，所述气缸的另一端铰接有摇杆，所述摇杆与所述排水阀的转轴固定连接。
8.根据权利要求7所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述气缸设有通过管路和电磁阀连接有储气筒。
9.根据权利要求8所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述电磁阀与车载电源连接，所述电磁阀设有开关。
10.根据权利要求1所述的车载污水箱排水机构，其特征在于：所述排渣管外部固定设置有伺服电机，所述排渣阀与所述排渣管通过转轴连接，所述转轴与所述伺服电机的输出轴配合。
说明书
车载污水箱排水机构
技术领域
本实用新型涉及车载污水箱排水领域，具体而言，涉及一种车载污水箱排水机构。
背景技术
现在我国对于环保问题越来越重视，生产生活中产生的污水都要求进行处理后才能排放。因此兴建了大量的污水处理厂，对不同类型的污水分类处理。生产生活中产生的污水有的通过管路运输至污水处理厂，有的则需要车辆运输。
在运输车辆上装载污水箱，车载的污水箱主要用于装载污水，方便将污水运输至排放点，污水箱内装载的污水往往含有固体杂质。
如果直接排放污水，可能会影响接下来进行污水处理，增加处理工序和处理成本。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种车载污水箱排水机构，用于排放污水箱内的污水，其能够分离污水中的固定杂质，使污水和固体杂质分别排放。
本实用新型的实施例是这样实现的：
本实用新型实施例提供一种车载污水箱排水机构，包括污水箱、排水管和排渣管，所述排水管设置于所述污水箱底部，所述排渣管与所述排水管连接，所述排渣管的出口设有排渣阀，所述排水管的出口设有转轴连接的排水阀，所述排水阀包括过滤部和阻挡部，所述过滤部与所述阻挡部成角度设置;所述污水箱上还设有驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述排水阀转动，从而使所述过滤部与所述排水管配合，或者使所述阻挡部与所述排水管配合。
本实用新型实施例提供的车载污水箱排水机构，其具有排水管和排渣管，排水管的排水阀具有阻挡部和过滤部，通过驱动装置旋转排水阀能够切换阻挡部和过滤部。
运输时，排渣阀与排渣管配合，排渣管关闭，排水阀的阻挡部与排水管配合，排水管关闭，污水封存在污水箱内。
当排水阀的过滤部与排水管配合时，污水经过滤部过滤后排出;污水排走后，关闭排水管，排水阀的阻挡部与排水管配合，打开排渣阀，固体杂质从排渣管排出。从而，本实用新型实施例提供的车载污水箱排水机构实现污水和固体杂质分离排放的功能。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述阻挡部和所述过滤部分别呈圆板状，所述阻挡部与所述过滤部十字交叉，所述交叉部位设置转轴。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述阻挡部和所述过滤部边缘分别设置设有具有弹性的密封圈。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述排渣管设置于所述排水阀远离所述排水管出口的一侧，且所述排渣管紧邻所述排水阀设置。被截留的固体杂质可以在重力作用下进入排渣管内暂存。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述排渣阀与所述排渣管通过转轴连接，所述转轴上设有用于转动的手柄。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述排渣阀与所述排渣管的管口之间预留有用于容纳固体杂质的容置部，固体杂质经截留后在重力作用下进入排渣管内，排渣管内预留的容置部能够增大容置空间，暂存固体杂质，降低排水管阻塞的几率。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述驱动装置包括设置于污水箱的气缸，所述气缸一端与所述污水箱铰接，所述气缸的另一端铰接有摇杆，所述摇杆与所述排水阀的转轴固定连接。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述气缸设有通过管路和电磁阀连接有储气筒。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述电磁阀与车载电源连接，所述电磁阀设有开关。
进一步地，在本实用新型的一种实施例中，所述排渣管外部固定设置有伺服电机，所述排渣阀与所述排渣管通过转轴连接，所述转轴与所述伺服电机的输出轴配合。
本实用新型的有益效果包括：
本实用新型实施例提供的车载污水箱排水机构，其具有排水管和排渣管，排水管的排水阀具有阻挡部和过滤部，通过驱动装置旋转排水阀能够切换阻挡部和过滤部，通过排水阀和排渣阀配合实现污水和固体杂质分离排放的功能。
