申请日2016.04.13
公开(公告)日2016.08.31
IPC分类号C02F9/04; C02F103/44
摘要
本实用新型提出一种洗车废水处理设备，包括：进水口;混凝池，与进水口通过管路连接;沉淀池，与混凝池连通;过滤装置，与沉淀池连通，包括第一过滤装置和与第一过滤装置连通的第二过滤装置;消毒池，与第二过滤装置连通;出水口，与消毒池通过管路连通;加药装置，包括与混凝池连通的第一加药装置和与消毒池连通的第二加药装置;PLC控制柜，与加药装置连接。本实用新型有益效果：出水水质达到《汽车维修业水污染物排放标准》，系统运行稳定、自动化程度高，操作、维护简单、方便，占地少、投资小、运行成本低，水处理效率高，可有效去除洗车废水中的矿物油、悬浮物、浊度及富营养物质，除浊、除味、除臭。
权利要求书
1.一种洗车废水处理设备，其特征在于，包括：
进水口(1);
混凝池(2)，与所述进水口(1)通过管路连接;
沉淀池(3)，与所述混凝池(2)连通;
过滤装置，与所述沉淀池(3)连通，包括第一过滤装置(4)和与所述第一过滤装置(4)连通的第二过滤装置(5);
消毒池(6)，与所述第二过滤装置(5)连通;
出水口(7)，与所述消毒池(6)通过管路连通;
加药装置，包括与所述混凝池(2)连通的第一加药装置和与所述消毒池(6)连通的第二加药装置;
PLC控制柜(8)，与所述加药装置连接。
2.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，还包括：
转子流量计(9)，设置于所述进水口(1)和所述混凝池(2)之间的管路上。
3.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，第一加药装置包括：
第一计量泵(10)，与所述PLC控制柜(8)连接，与所述混凝池(2)连通;
第一加药罐(11)，与所述第一计量泵(10)连接;
第一加药口(12)，设置于所述第一加药罐(11)上。
4.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，还包括：
第一提升泵(13)，设置于所述沉淀池(3)内，与所述PLC控制柜(8)连接，与所述第一加药装置通过管路连通;
第一液位浮球(14)，设置于所述沉淀池(3)内，与所述第一提升泵(13)连接。
5.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，还包括：
溢流口(15)，所述沉淀池(3)与所述消毒池(6)通过所述溢流口(15)连通。
6.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，还包括：
第二提升泵(16)，设置于所述消毒池(6)内，与所述PLC控制柜(8)连接，与所述出水口(7)通过管路连通;
第二液位浮球(17)，设置于所述消毒池(6)内，与所述第二提升泵(16)连接。
7.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，还包括：
感应探头(18)，设置于所述消毒池(6)内;
余氯在线监测仪(19)，与所述感应探头(18)和所述PLC控制柜(8)连接。
8.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，第二加药装置包括：
第二计量泵(20)，与所述PLC控制柜(8)连接，与所述消毒池(6)连通;
第二加药罐(21)，与所述第二计量泵(20)连接;
第二加药口(22)，设置于所述第二加药罐(21)上。
9.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，所述第一过滤装置(4)为石英砂过滤装置，所述第二过滤装置(5)为活性炭过滤装置。
10.根据权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，还包括：
取样口(23)，设置于所述消毒池(6)与所述出水口(7)之间的管路上。
说明书
一种洗车废水处理设备
技术领域
本实用新型涉及一种洗车废水处理设备。
背景技术
当今世界水资源日益紧缺，每年的3月22日为世界水日，我们国家每年的7月1日～7月7日为国家水周，加强节约和保护，实现水资源的可持续利用是值得永远探索的课题。随着中国各城市的水费每年都在不断增长，怎样才能节约水源，同时节约生产经营的开支，是摆在每天大量用水单位及个人面前的一个急待解决的问题。现有的洗车废水被当作污水直接排放，洗车废水中含有油类、有机物、洗涤剂等大量污染物质，如不经处理就直接排放，势必对水体造成污染。而现有的洗车废水处理设备大多采用膜生物反应器，但存在易污堵、需频繁冲洗、产泥量大、回收率低，且阴离子洗涤剂难达标等缺点，且存在处理工艺的流程长、占地面积大、系统稳定性低的缺点。
实用新型内容
本实用新型提出一种洗车废水处理设备，解决了现有技术中上述的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种洗车废水处理设备，包括：
进水口;
混凝池，与所述进水口通过管路连接;
沉淀池，与所述混凝池连通;
过滤装置，与所述沉淀池连通，包括第一过滤装置和与所述第一过滤装置连通的第二过滤装置;
消毒池，与所述第二过滤装置连通;
出水口，与所述消毒池通过管路连通;
加药装置，包括与所述混凝池连通的第一加药装置和与所述消毒池连通的第二加药装置;
PLC控制柜，与所述加药装置连接。
进一步地，本实用新型所述的洗车废水处理设备，还包括：
转子流量计，设置于所述进水口和所述混凝池之间的管路上。
进一步地，第一加药装置包括：
第一计量泵，与所述PLC控制柜连接，与所述混凝池连通;
第一加药罐，与所述第一计量泵连接;
第一加药口，设置于所述第一加药罐上。
进一步地，本实用新型所述的洗车废水处理设备，还包括：
第一提升泵，设置于所述沉淀池内，与所述PLC控制柜连接，与所述第一加药装置通过管路连通;
第一液位浮球，设置于所述沉淀池内，与所述第一提升泵连接。
进一步地，本实用新型所述的洗车废水处理设备，还包括：
溢流口，所述沉淀池与所述消毒池通过所述溢流口连通。
进一步地，本实用新型所述的洗车废水处理设备，还包括：
第二提升泵，设置于所述消毒池内，与所述PLC控制柜连接，与所述出水口通过管路连通;
第二液位浮球，设置于所述消毒池内，与所述第二提升泵连接。
进一步地，本实用新型所述的洗车废水处理设备，还包括：
感应探头，设置于所述消毒池内;
余氯在线监测仪，与所述感应探头和所述PLC控制柜连接。
进一步地，第二加药装置包括：
第二计量泵，与所述PLC控制柜连接，与所述消毒池连通;
第二加药罐，与所述第二计量泵连接;
第二加药口，设置于所述第二加药罐上。
其中，优选地，所述第一过滤装置为石英砂过滤装置，所述第二过滤装置为活性炭过滤装置。
进一步地，本实用新型所述的洗车废水处理设备，还包括：
取样口，设置于所述消毒池与所述出水口之间的管路上。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型所述的洗车废水处理设备，出水水质好，悬浮物去除率高达99.8%，CODcr去除率为97%，氨氮污染物去除率为88%，出水水质达到《汽车维修业水污染物排放标准》，系统运行稳定、自动化程度高，操作、维护简单、方便，占地少、投资小、运行成本低，水处理效率高，可有效去除洗车废水中的矿物油、悬浮物、浊度及富营养物质，除浊、除味、除臭。
