申请日2017.08.24
公开(公告)日2018.03.23
IPC分类号B65F3/00
摘要
本实用新型公开了一种压缩式对接垃圾车污水收集装置，包括垃圾车、翻转油缸、污水箱、水管、污水槽、铰链，所述污水槽设于垃圾车的垃圾箱尾门下部，污水槽的一侧壁顶部与垃圾箱尾底部通过铰链连接，所述翻转油缸缸筒端与垃圾箱底部固定连接，油缸活塞杆端与污水槽底部固定连接，所述污水槽底板上一端头铰链侧设有若干滤水小孔，在滤水小孔下面设有水管接头，所述水管一端与水管接头相连，另一端与污水箱相连。本实用新型的有益效果是：结构简单，工作可靠，能够有效收集污水进入污水箱，有效防止污水二次污染城市环境，避免了污水流泄在垃圾处理站地面上，减轻了环卫工人的劳动强度，同时过滤小孔能防止水管堵塞，使用效率高。
权利要求书
1.一种压缩式对接垃圾车污水收集装置，包括垃圾箱，其特征在于还包括翻转油缸、污水箱、水管、污水槽、铰链，所述污水槽设于垃圾箱的尾门下部，污水槽的一侧壁顶部与垃圾箱尾底部通过铰链连接，另一侧为自由侧，包在垃圾箱尾门外，污水槽长度略大于垃圾箱宽度，两端封口，所述翻转油缸缸筒端与垃圾箱底部固定连接，油缸活塞杆端与污水槽底部固定连接，所述翻转油缸设有两件，两件相隔900～1000mm，所述污水槽底板上一端头铰链侧设有若干滤水小孔，在滤水小孔下面设有水管接头，所述水管一端与水管接头相连，另一端与污水箱相连，所述污水箱设于污水槽的下部。
2.根据权利要求1所述的一种压缩式对接垃圾车污水收集装置，其特征在于：所述污水槽为U型槽，槽底部为一斜面，斜面长度方向与宽度方向滤水小孔端。
3.根据权利要求1所述的一种压缩式对接垃圾车污水 收集装置，其特征在于：所述水管为钢丝波纹管。
4.根据权利要求1所述的一种压缩式对接垃圾车污水收集装置，其特征在于：所述污水槽为上大下小的梯形槽，槽底部为一斜面，斜面长度方向倾向滤水小孔端。
说明书
一种压缩式对接垃圾车污水收集装置
技术领域
本实用新型涉及污水处理技术领域，特别是涉及一种压缩式对接垃圾车污水收集装置。
背景技术
目前，随着人们生活水平、质量的提高，城市人口也迅速增加，随之产生了大量的生活垃圾，这些垃圾需要垃圾车进行收集和运输到垃圾处理站进行集中处理，而当污水过多时或垃圾箱与箱尾门处密封胶条老化时，污水常常从垃圾箱尾部泄出，洒到地面上，对城市环境造成二次污染;等垃圾车到垃圾处理站时，对污水的处理一般是将其倾倒到地面上，然后进行洗车，这样会造成洗车场上污水四处流淌，臭气熏天。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种压缩式对接垃圾车污水收集装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种压缩式对接垃圾车污水收集装置，包括垃圾箱，其特征在于还包括翻转油缸、污水箱、水管、污水槽、铰链，所述污水槽设于垃圾箱的尾门下部，污水槽的一侧壁顶部与垃圾箱尾底部通过铰链连接，另一侧为自由侧，包在垃圾箱尾门外，污水槽长度略大于垃圾箱宽度，两端封口，所述翻转油缸缸筒端与垃圾箱底部固定连接，油缸活塞杆端与污水槽底部固定连接，所述翻转油缸设有两件，两件相隔900～1000mm，所述污水槽底板上一端头铰链侧设有若干滤水小孔，在滤水小孔下面设有水管接头，所述水管一端与水管接头相连，另一端与污水箱相连，所述污水箱设于污水槽的下部。
进一步的，所述污水槽为U型槽，槽底部为一斜面，斜面长度方向与宽度方向均倾向滤水小孔端。
进一步的，所述水管为钢丝波纹管。
进一步的，所述污水槽为上大下小的梯形槽，槽底部为一斜面，斜面长度方向倾向滤水小孔端。
本实用新型的有益效果是：结构简单，工作可靠，能够有效收集污水进入污水箱，有效防止污水二次污染城市环境，避免了污水流泄在垃圾处理站地面上，减轻了环卫工人的劳动强度，同时过滤小孔能防止水管堵塞，使用效率高。
