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高新房车生活污水处理系统

发布时间:2025-5-29 10:02:08  中国污水处理工程网

公布日:2024.03.01

申请日:2023.12.07

分类号:C02F1/02(2023.01)I;C02F11/10(2006.01)I;B60R15/04(2006.01)I

摘要

本发明涉及一种用于房车生活污水的处理装置,包括处理壳、加热部及多个挡流板;处理壳具有处理腔,并设有连通处理腔的入口及出口,入口用以连通处理腔与黑水箱的排废口,出口连通外界;多个挡流板位于处理腔内,并沿入口与出口的排布方向间隔设置,各挡流板连接于处理腔的内壁、并沿入口与出口的排布方向设有导流口;加热部设于处理壳,用以加热处理腔内的物料。本发明使得生活污水能够通过气体的形式排出,减轻黑水箱的负担,延缓黑水箱倾倒时间,降低倾倒频次,同时降低房车正常使用时臭味泄露的影响,提高用户体验。

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权利要求书

1.一种用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,其包括:处理壳,具有处理腔,并设有连通所述处理腔的入口及出口,所述入口用以连通所述处理腔与黑水箱的排废口,所述出口连通外界;多个挡流板,位于所述处理腔内,并沿所述入口与所述出口的排布方向间隔设置,各所述挡流板连接于所述处理腔的内壁、并沿所述入口与所述出口的排布方向设有导流口;以及加热部,设于所述处理壳,用以加热所述处理腔内的物料。

2.根据权利要求1所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,各所述挡流板与所述处理腔的底壁之间形成有安装间隙;所述用于房车生活污水的处理装置还包括排废斗,所述排废斗可拆卸地安装于所述处理腔的底壁、并位于所述安装间隙内,且具有开口朝向所述挡流板的排废槽,所述排废槽内对应多个所述挡流板设有多个阻流板,各所述阻流板朝向对应的所述挡流板延伸设置。

3.根据权利要求2所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,所述的用于房车生活污水的处理装置还包括滤板,所述滤板设有滤孔、并置于所述挡流板及所述阻流板之间,且位于所述处理腔靠近及所述出口的一端。

4.根据权利要求3所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,所述阻流板包括第一板体及多个第二板体,所述第一板体位于所述滤板远离所述出口的一端,多个所述第二板体间隔设于所述第一板体的两侧,且各所述第二板体设有通孔。

5.根据权利要求4所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,对应于所述第一板体的所述挡流板在其所述导流口中设有挡流条。

6.根据权利要求2所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,所述处理壳包括壳体及端盖,所述壳体与所述端盖共同围设形成所述处理腔,所述端盖与所述壳体螺接连接,且对应于所述排废斗,所述排废斗在所述端盖拆离于所述壳体时,能够自所述处理腔中取出。

7.根据权利要求1所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,所述出口处设有滤网;和/或,所述导流口设有多个,多个所述导流口沿所述挡流板的周向间隔设置,且位于所述挡流板连接所述处理壳的端部。

8.根据权利要求1所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,所述的用于房车生活污水的处理装置还包括温度传感器,所述温度传感器的探头伸入所述处理腔内,用以检测所述处理腔内的温度。

9.根据权利要求1所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,所述加热部为缠绕于所述处理壳外周的加热线圈。

10.根据权利要求9所述的用于房车生活污水的处理装置,其特征在于,所述的用于房车生活污水的处理装置还包括水冷板,所述水冷板环绕于所述加热线圈的外周,且其内设有水冷流道。

发明内容

有鉴于此,有必要提供一种用于房车生活污水的处理装置,用以解决现有技术中黑水箱容量有限,容易装满,需要频繁倾倒黑水,影响房车居住体验,并且在房车正常使用时可能出现的臭味泄露问题的技术问题。

本发明提供一种用于房车生活污水的处理装置,该用于房车生活污水的处理装置包括:

处理壳,具有处理腔,并设有连通所述处理腔的入口及出口,所述入口用以连通所述处理腔与黑水箱的排废口,所述出口连通外界;

多个挡流板,位于所述处理腔内,并沿所述入口与所述出口的排布方向间隔设置,各所述挡流板连接于所述处理腔的内壁、并沿所述入口与所述出口的排布方向设有导流口;以及,

加热部,设于所述处理壳,用以加热所述处理腔内的物料。

可选地,各所述挡流板与所述处理腔的底壁之间形成有安装间隙;

所述用于房车生活污水的处理装置还包括排废斗,所述排废斗可拆卸地安装于所述处理腔的底壁、并位于所述安装间隙内,且具有开口朝向所述挡流板的排废槽,所述排废槽内对应多个所述挡流板设有多个阻流板,各所述阻流板朝向对应的所述挡流板延伸设置。

可选地,所述的用于房车生活污水的处理装置还包括滤板,所述滤板设有滤孔、并置于所述挡流板及所述阻流板之间,且位于所述处理腔靠近及所述出口的一端。

可选地,所述阻流板包括第一板体及多个第二板体,所述第一板体位于所述滤板远离所述出口的一端,多个所述第二板体间隔设于所述第一板体的两侧,且各所述第二板体设有通孔。

可选地,对应于所述第一板体的所述挡流板在其所述导流口中设有挡流条。

可选地,所述处理壳包括壳体及端盖,所述壳体与所述端盖共同围设形成所述处理腔,所述端盖与所述壳体螺接连接,且对应于所述排废斗,所述排废斗在所述端盖拆离于所述壳体时,能够自所述处理腔中取出。

可选地,所述出口处设有滤网;和/或,

所述导流口设有多个,多个所述导流口沿所述挡流板的周向间隔设置,且位于所述挡流板连接所述处理壳的端部。

可选地,所述的用于房车生活污水的处理装置还包括温度传感器,所述温度传感器的探头伸入所述处理腔内,用以监测所述处理腔内的温度。

可选地,所述加热部为缠绕于所述处理壳外周的加热线圈。

可选地,所述的用于房车生活污水的处理装置还包括水冷板,所述水冷板环绕于所述加热线圈的外周,且其内设有水冷流道。

与现有技术相比,本发明提供的用于房车生活污水的处理装置中,将粉碎后的生活污水自处理壳的入口输往处理腔中,生活污水在处理腔中自入口流往出口的过程中,其携带的大部分残渣被挡流板截留在处理腔中。并经加热部加热,使得处理腔内的水和残渣被迅速高温分解,沸腾后的水汽能够经出口排出,而处理后形成的少量废渣堆积在处理腔的底部。如此,使得生活污水能够通过气体的形式排出,减轻黑水箱的负担,延缓黑水箱倾倒时间,降低倾倒频次,同时降低房车正常使用时臭味泄露的影响,提高用户体验。

(发明人:蒋晓冬)

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