宜昌市深入贯彻落实长江保护法相关规定 船舶垃圾及生活污水全免费接收

    11月23日，记者从市水路交通综合执法大队召开的“聚力出击 严格执法 坚决贯彻落实长江保护法”新闻通气会上获悉，《长江保护法》实施一年多来，宜昌市深入贯彻落实相关规定，在港口船舶污染防治、港口岸线生态修复及航运绿色发展等方面取得了成效。

    长江流域生态系统修复和环境治理，离不开港口防污染设施建设。截至目前，全市82家码头新建分类垃圾箱492个，油污水储存罐164个，船舶垃圾及生活污水全免费接收；新增雨污分流池16个，所有港口雨污水回收或沉淀后转为清水排放，所有码头散货覆盖防尘布，安装防风抑尘网，见缝插绿，码头复绿率不低于10%；在主城区率先开展文明绿色港口创建活动，各港口码头争相打造“花园式”港口。

    我市大力推进船舶绿色化转型，完成562艘100总吨以上船舶生活污水收集处理装置改造，138艘大长宽比示范船建成投运。完成299艘旅游船、大长宽比船、滚装船、多用途船的受电设施改造，年度改造计划完成率100%，可节约用能成本近2000万元。建成投运全球动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动观光旅游船“长江三峡1号”，建成油气电混合动力驱动的国内首艘绿色智能散货运输示范船“理航渝建1号”。

    同时，水路交通部门坚持每季度会同宜昌涉水部门开展横向联合执法，每半年会同各县市区交通执法队伍开展纵向联合执法，根据重要时段，不定期开展执法检查，及时发现港航企业在生产经营中安全环保隐患，督促整改。2022年，水路执法支队累计出动执法人员350人次，检查港口企业62家次，随机抽查船舶53艘次，发现并整改安全环保隐患300余处，有效巩固安全环保态势。对重大违法行为严肃执法处罚，全市共查处258起船舶涉污排放及违反操作规程案件。

    为做好船舶污染防治工作，宜昌交通研发了船舶污染物协同治理信息系统“净小宜”，通过与长航局研发的“船e行”有效对接，在方便船员的基础上实现船舶污染防治各流程全覆盖闭环管理。2022年1-10月，全市累计接收船舶生活垃圾1563吨，生活污水13万吨，含油污水6663吨，接转量在全长江仅次于江苏全省之和，接转处率达到95%以上。（身边24小时 中国污水处理工程网）