申请日2018.07.03
公开(公告)日2018.09.21
IPC分类号B65G69/04
摘要
本发明提供一种污泥运输厢内的推送机构，其包括置于污泥运输厢内的螺旋推送机构，螺旋推送机构包括转动设置的螺旋推送杆，螺旋推送杆位于所述污泥运输厢内的上部空间中且跨过污泥运输厢上的污泥进口，所述螺旋推送杆的动力端与动力传输件相连，且动力传输件具有与动力源相连的连接部，连接部延伸至污泥运输厢上的动力输入口中。本发明采用螺旋推送机构来推送污泥，达到污泥均匀分布在污泥运输厢内。
权利要求书
1.一种污泥运输厢内的推送机构，其特征在于，包括置于污泥运输厢内的螺旋推送机构，螺旋推送机构包括转动设置的螺旋推送杆，螺旋推送杆位于所述污泥运输厢内的上部空间中且跨过污泥运输厢上的污泥进口，所述螺旋推送杆的动力端与动力传输件相连，且动力传输件具有与动力源相连的连接部，连接部延伸至污泥运输厢上的动力输入口中。
2.根据权利要求1所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：所述污泥运输厢还设有抽气系统，抽气系统包括置于所述污泥运输厢顶部的排气通道，排气通道的出气端具有用于与抽吸系统相连的连接口，连接口与所述污泥进口并排设置，排气通道的进气端与所述污泥运输厢内连通且位于所述污泥运输厢顶部与所述污泥进口相对的一端。
3.根据权利要求2所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：在所述连接口处和所述排气通道的进气端处均设有除尘机构。
4.根据权利要求1所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：所述动力传输件为具有快接花键的伞状减速箱。
5.根据权利要求1所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：所述螺旋推送杆的中间设有轴承，轴承吊装在所述污泥运输厢的顶部。
6.根据权利要求5所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：所述污泥运输厢的顶部侧壁上设有轴承座，所述螺旋推送杆的从动端设在轴承座内。
7.根据权利要求1所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：所述污泥运输厢由两侧板、前板、后门组件以及顶板和底板构成，两侧板、前板、后门组件以及顶板和底板围成容置污泥的污泥腔，所述污泥进料口和所述动力输入口位于所述顶板上，所述后门组件包括与顶板转动相连的后板，以及驱动后板转动启闭的驱动油缸，当驱动油缸动作带动后板相对底板向上旋转时，污泥腔内的污泥可卸料。
8.根据权利要求7所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：所述两侧板均具有与底板相连的竖直部以及由所述竖直部斜向上延伸形成的与所述顶板相连的斜板部，两竖直部间的距离大于两斜板部间的距离。
9.根据权利要求7所述的污泥运输厢内的推送机构，其特征在于：所述侧板、顶板、底板、前板和后门组件的外表面均设有加强梁。
说明书
污泥运输厢内的推送机构
技术领域
本发明涉及污泥集运技术领域，特别是涉及一种污泥运输厢内的推送机构。
背景技术
污泥运输的主要方法有管道运输、卡车运输、驳船运输，以及组合输送方法等。采用何种方法输送决定于污泥的性质与数量、污泥处理的方式、输送距离与费用、最终处置与利用方式等。其中，卡车运送：适用于中、小型污水处理厂，不受输送目的地的限制，不需经过中间转运。卡车运输方便，灵活性大，但相对运输量较小，运输费用较高，运输过程中对环境带来噪声和臭味，有时还会散漏污泥，对环境影响较大;另外，卡车运送中采用的污泥装卸设备对车辆运装污泥是直线性的装填，这样车斗内的污泥装载的不均匀，导致车斗内的污泥会成一定角度进行堆积，使得车斗内的污泥无法装满。
因此，需要一种可使污泥运输厢内的污泥均匀分布的推送机构。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种污泥运输厢内的推送机构，用于解决现有技术中污泥运输中车斗内污泥装载不均匀的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种污泥运输厢内的推送机构，其包括置于污泥运输厢内的螺旋推送机构，螺旋推送机构包括转动设置的螺旋推送杆，螺旋推送杆位于所述污泥运输厢内的上部空间中且跨过污泥运输厢上的污泥进口，所述螺旋推送杆的动力端与动力传输件相连，且动力传输件具有与动力源相连的连接部，连接部延伸至污泥运输厢上的动力输入口中。
优选的，所述污泥运输厢还设有抽气系统，抽气系统包括置于所述污泥运输厢顶部的排气通道，排气通道的出气端具有用于与抽吸系统相连的连接口，连接口与所述污泥进口并排设置，排气通道的进气端与所述污泥运输厢内连通且位于所述污泥运输厢顶部与所述污泥进口相对的一端。
优选的，在所述连接口处和所述排气通道的进气端处均设有除尘机构。
优选的，所述动力传输件为具有快接花键的伞状减速箱。
优选的，所述螺旋推送杆的中间设有轴承，轴承吊装在所述污泥运输厢的顶部。
优选的，所述污泥运输厢的顶部侧壁上设有轴承座，所述螺旋推送杆的从动端设在轴承座内。
优选的，所述污泥运输厢由两侧板、前板、后门组件以及顶板和底板构成，两侧板、前板、后门组件以及顶板和底板围成容置污泥的污泥腔，所述污泥进料口和所述动力输入口位于所述顶板上，所述后门组件包括与顶板转动相连的后板，以及驱动后板转动启闭的驱动油缸，当驱动油缸动作带动后板相对底板向上旋转时，污泥腔内的污泥可卸料。
优选的，所述两侧板均具有与底板相连的竖直部以及由所述竖直部斜向上延伸形成的与所述顶板相连的斜板部，两竖直部间的距离大于两斜板部间的距离。
优选的，所述侧板、顶板、底板、前板和后门组件的外表面均设有加强梁。
如上所述，本发明的污泥运输厢内的推送机构，具有以下有益效果：采用螺旋推送机构来推送污泥，且螺旋推送机构置于污泥运输厢内的顶部空间，当污泥从污泥进口落入污泥运输厢内时，螺旋推送杆转动进而将污泥均匀推送，使污泥均匀落入污泥运输厢的底部，实现污泥运输厢内污泥均匀分布，使承载可达到最大量;另外，为减轻整个污泥运输厢的重量，螺旋推送机构的动力输入独立于污泥运输厢设置，即污泥运输厢上不含动力源，达到减轻重量的同时又提高了使用安全性。
