申请日2018.12.30
公开(公告)日2019.03.15
IPC分类号E03F3/04; B32B1/08; B32B15/02; B32B15/18; B32B19/04; B32B19/08; B32B27/06; B32B27/08; B32B27/30
摘要
本发明涉及一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，包括水平放置的直线板，直线板的两端均设置有第一转轴，第二转轴上转动连接有安装板;第一转轴转动连接有卡合连接板，当安装板的直线部垂直于直线板的时候，卡合连接板的端部卡合安装到凹槽条中;直线板上还垂直连接有多个支撑板;圆弧部内侧还设置有硬橡胶垫，硬橡胶垫外侧连接有软橡胶垫，两个第二转轴之间位于直线板上设置有放置台，放置台的侧边垂直于直线板，放置台上部设置有一内凹弧形的安装部，软橡胶垫和放置台之间形成放置腔，放置腔内安装有管道。本发明能够将管道包裹在多个金属支架组成的框架中，能够让重型卡车通过的时候不将管道压坏。
权利要求书
1.一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，其特征在于：
包括水平放置的直线板(1)，所述直线板(1)的两端均设置有第一转轴(2)，所述直线板(1)的中心两侧设置有平行于所述第一转轴(2)的两个第二转轴(6)，所述第二转轴(2)上转动连接有安装板(7);
所安装板(7)包括直线部和圆弧部，所述直线部一端转动连接所述第二转轴(6)，所述圆弧部连接所述直线部的另一端，当所述安装板(7)的直线部垂直于所述直线板(1)的时候，两个所述安装板(7)的圆弧部连接到一起组成一个圆弧形挡板，所述直线部顶部外侧还设置有一个凹槽条(8);
所述第一转轴(2)转动连接有卡合连接板(3)，当所述安装板(7)的直线部垂直于所述直线板(1)的时候，所述卡合连接板(3)的端部卡合安装到所述凹槽条(8)中;
所述第一转轴(2)和第二转轴(6)之间位于所述直线板(1)上还垂直连接有多个支撑板(4)，所述支撑板(4)的上端均连接有橡胶垫(5)，当所述卡合连接板(3)安装到所述凹槽条(8)中时，所述橡胶垫(5)紧贴所述卡合连接板(3)内侧;
所述圆弧部内侧还设置有硬橡胶垫(9)，所述硬橡胶垫(9)外侧连接有软橡胶垫(10)，两个所述第二转轴(2)之间位于所述直线板(1)上设置有放置台(11)，所述放置台(11)的侧边垂直于所述直线板(1)，所述放置台(11)上部设置有一内凹弧形的安装部，所述软橡胶垫(10)和所述放置台(11)之间形成放置腔，所述放置腔内安装有管道(12)。
2.根据权利要求1所述的一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，其特征在于：所述管道(12)包括由外到内依次连接的ABS塑料(121)、聚氯乙烯塑料(122)、石棉层(123)、钢丝网层(124)、聚苯乙烯层(125)。
3.根据权利要求2所述的一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，其特征在于：所述ABS塑料(121)厚度为3-5mm。
4.根据权利要求2所述的一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，其特征在于：所述聚氯乙烯塑料(122)厚度为2-4mm。
5.根据权利要求2所述的一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，其特征在于：所述石棉层(123)的厚度为3-5mm。
6.根据权利要求2所述的一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，其特征在于：所述钢丝网层(124)由304不锈钢丝编制成带有边长4mm长方形孔的空心圆柱形编织网，所述304不锈钢丝的直径为1mm。
说明书
一种能够让重型卡车通过的污水输送装置
技术领域
本发明涉及污水处理技术领域，具体涉及一种能够让重型卡车通过的污水输送装置。
背景技术
工业废水，包括生产废水、生产污水及冷却水，是指工业生产过程中产生的废水和废液，其中含有随水流失的工业生产用料、中间产物、副产品以及生产过程中产生的污染物。工业废水种类繁多，成分复杂。例如电解盐工业废水中含有汞，重金属冶炼工业废水含铅、镉等各种金属，电镀工业废水中含氰化物和铬等各种重金属，石油炼制工业废水中含酚，农药制造工业废水中含各种农药等。由于工业废水中常含有多种有毒物质，污染环境对人类健康有很大危害，因此要开发综合利用，化害为利，并根据废水中污染物成分和浓度，采取相应的净化措施进行处置后，才可排放。
工业园区中有部分污水是通过重型卡车运到处理装置中，有一些污水管道是铺设在路面上，在重型卡车通过的时候会将管道压坏，而管道铺设到地面下又非常困难，因此有必要研发一种能够让重型卡车通过的污水输送装置。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种能够让重型卡车通过的污水输送装置。
本发明的技术方案如下：
一种能够让重型卡车通过的污水输送装置，其特征在于：
包括水平放置的直线板(1)，所述直线板(1)的两端均设置有第一转轴(2)，所述直线板(1)的中心两侧设置有平行于所述第一转轴(2)的两个第二转轴(6)，所述第二转轴(2)上转动连接有安装板(7);
所安装板(7)包括直线部和圆弧部，所述直线部一端转动连接所述第二转轴(6)，所述圆弧部连接所述直线部的另一端，当所述安装板(7)的直线部垂直于所述直线板(1)的时候，两个所述安装板(7)的圆弧部连接到一起组成一个圆弧形挡板，所述直线部顶部外侧还设置有一个凹槽条(8);
所述第一转轴(2)转动连接有卡合连接板(3)，当所述安装板(7)的直线部垂直于所述直线板(1)的时候，所述卡合连接板(3)的端部卡合安装到所述凹槽条(8)中;
所述第一转轴(2)和第二转轴(6)之间位于所述直线板(1)上还垂直连接有多个支撑板(4)，所述支撑板(4)的上端均连接有橡胶垫(5)，当所述卡合连接板(3)安装到所述凹槽条(8)中时，所述橡胶垫(5)紧贴所述卡合连接板(3)内侧;
所述圆弧部内侧还设置有硬橡胶垫(9)，所述硬橡胶垫(9)外侧连接有软橡胶垫(10)，两个所述第二转轴(2)之间位于所述直线板(1)上设置有放置台(11)，所述放置台(11)的侧边垂直于所述直线板(1)，所述放置台(11)上部设置有一内凹弧形的安装部，所述软橡胶垫(10)和所述放置台(11)之间形成放置腔，所述放置腔内安装有管道(12)。
进一步的，所述管道(12)包括由外到内依次连接的ABS塑料(121)、聚氯乙烯塑料(122)、石棉层(123)、钢丝网层(124)、聚苯乙烯层(125)。
进一步的，所述ABS塑料(121)厚度为3-5mm。
进一步的，所述聚氯乙烯塑料(122)厚度为2-4mm。
进一步的，所述石棉层(123)的厚度为3-5mm。
进一步的，所述钢丝网层(124)由304不锈钢丝编制成带有边长4mm长方形孔的空心圆柱形编织网，所述304不锈钢丝的直径为1mm。
借由上述方案，本发明至少具有以下优点：
本发明能够将管道包裹在多个金属支架组成的框架中，能够让重型卡车通过的时候不将管道压坏;
本发明通过两个安装板形成了管道的安装腔，能够很好保护管道，同时通过卡合连接板将安装板抵住，再通过支撑板将卡合连接板支撑柱，具有超强的结构强度，不会被外力破坏。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
